パワーモジュレーターとは
クロスバイクのフロントＶブレーキにはパワーモジュレーターというパーツが装着されていることが多いです(リアにも装着されているモデルもあります)。 パワーモジュレーターはＶブレーキのバナナ部分に内蔵されているバネです。シマノSM-PM60や70のような大型パワーモジュレーターが装着されている場合もあります。このパワーモジュレーターはどのような目的で装着されているのでしょうか？ 何となくブレーキ力がアップしそうなネーミングのパーツですが、実はブレーキ力を意図的に下げるため(正しくは急激に上がらないよう)に装着されています。内部はバネが入っておりブレーキアウターがバネを押すような構造になっています。。どのような動作をするかというと、ブレーキをかけた時にシューがリムに当たると内部のバネが縮み始めます。そこからレバーを握るとパワーモジュレーター内部のバネが徐々に縮んでいき、完全にバネが縮んだ状態で本来
パワーモジュレーター「SM-PM40」
パワーモジュレーター 急激なブレーキングでもパワーモジュレーターが働いて、ブレーキをロックしにくくします。 ブレーキの効き始めには、通常のＶブレーキの効きを発揮しますので、初心者の方にもＶブレーキのストッピングパワーを効果的に使って頂けます。乾電池のような形をした筒の中にスプリングが入っていて、レバーを思い切り握っても、過剰な力はカットして、必要なパワーだけをブレーキに伝えます。Vブレーキ専用3フィンガー、4フィンガーなど、ロングタイプのブレーキレバーを使用する際にオススメです。インナーガイドチューブ付角度：90度
PRIME B760M-A D4｜マザーボード｜ASUS 日本
PCIe 4.0を備えたインテル®B760 (LGA 1700) ｍATXマザーボードは、2つのPCIe 4.0 M.2スロット、Realtek 2.5Gbイーサネット、DisplayPort、デュアルHDMI®、SATA 6 Gbps、rear USB 3.2 Gen 2、front USB 3.2 Gen 1 Type-C®対応、Aura Sync インテル® LGA 1700ソケット：第13世代&第12世代インテル®プロセッサーに対応 超高速な接続性：PCIe 4.0、2つのPCIe 4.0 M.2、Realtek 2.5Gbイーサネット、rear USB 3.2 Gen 2、 front USB 3.2 Gen 1 Type-C®に対応 包括的な冷却機能：VRMヒートシンク、M.2ヒートシンク、PCHヒートシンク、ハイブリッドファンヘッダー、Fan Xpert 2+ ASUS Op
PRIME B660M-A D4｜マザーボード｜ASUS 日本
インテル® B660 (LGA 1700) mATXマザーボード、PCIe 4.0、M.2スロット×2、Intel® 1Gbイーサネット、DP2 x HDMI®、リアUSB 3.2 Gen 2、フロントUSB 3.2 Gen 1 Type-C、Aura Sync インテル® LGA 1700ソケット、第12世代インテル® プロセッサーに対応 超高速接続性：PCIe 4.0、Intel® 1Gbイーサネット、リアUSB 3.2 Gen2 Type-A、フロントUSB 3.2 Gen1 Type-AおよびType-C®に対応 ASUS OptiMem II：トレースとビアを慎重に配置し、さらにグランド層を最適化することでシグナルインテグリティを維持し、メモリのオーバークロックを向上させます。 包括的な冷却：VRMヒートシンク、M.2ヒートシンク、PCHヒートシンク、ハイブリッドファンヘッダー、
[ルノー プラチナ マッハ 8]フェンダー取付 他
「雨天は乗らない」が基本方針なのですが，雨上がりなど微妙な路面状況での選択肢を増やすために導入！ フェンダーが無いと，路面のゴミが背中や後頭部に結構飛ぶんですよね…
![[ルノー プラチナ マッハ 8]フェンダー取付 他](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/354923f181ee135f8e9d00e1ae2c17d9d08db7c5/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.snsimg.carview.co.jp%2Fminkara%2Fnote%2F000%2F007%2F072%2F411%2F7072411%2Fp1.jpg%3Fct%3Dcb3d6f56879f)
ホンダが「ホンダ」に関する3Dモデルをすべて削除するように共有サイトへ警告、オリジナルパーツも問答無用で削除
3Dプリンターの登場によって、フィギュアや工作のパーツを自宅で簡単に作成できるようになりました。日常生活で使うアイテムのちょっとした部品も3Dプリンターで自作できるため、有志が作成した部品の3Dモデルデータがインターネット上で共有されていますが、車メーカーのホンダが「ホンダ」に関連する3Dモデルをすべて削除するように、弁護士を通じて3Dモデルの共有サイトに警告したと報じられています。 Honda Orders Big Takedown of Honda-Related 3D Printing Models From Maker Communities https://www.thedrive.com/news/honda-orders-big-takedown-of-honda-related-3d-printing-models-from-maker-communities 2022年4
ノートパソコン用CPU性能比較表【2024年最新】
CPUはパソコン作業の快適さを決める上で最も重要なパーツであるが、選ぶのも非常に難しい。 「同じCore i5なのに複数の種類があり、どれを選べば良いのか分からない」「自分にあったCPUを探しているが、後ろに数字や記号が付いていて何をどう比較すれば良いのやら」と思う人は多いはず。 実際私も最初に購入したノートパソコンはCore i5のCPUが搭載されていて、「Core i5なら大丈夫だろう！」と思っていたが２世代前(=最新から２年遅れた)のCPUであった事が判明して、十分な速度を得られぬまま次の買替まで我慢したという経験がある。 このようなミスを避け、初心者であっても自分にあったノートパソコン向けCPUを納得して決められるようにすることが本ページのゴールである。デスクトップを含めてCPUを比較したい場合は本家CPU性能比較表を参照してほしい。
パソコンPCのマザーボード（メインボード）型番を確認する３つの方法
パソコンのメモリを増設したり、パーツを交換する時に「マザーボードの型番（チップセット）」を調べる必要があります。そこで今回はマザーボードの型番を調べる３つの方法を紹介します。 パソコンのマザーボードとは？ パソコンのマザーボードとは？ まずはマザーボードの基礎知識とその役割について知っておきましょう。 すべての部品をつなげる「もっとも重要な基板」 マザーボード（Motherboard）とは、パソコンの主要な電子回路が接続されたプラスチック製の大きなプリント基板です。メインボードとも呼ばれます。 マザーボードの主な役割は、各パーツへの「電源供給」と「情報のやりとり」です。CPUやメモリ、ビデオカードなどの主要なパーツに電源を供給したり、各パーツを動かす電気信号をコントロールしています。CPUがコンピュータ頭脳なら、マザーボードは心臓部と言えます。 マザーボードには、BIOS（バイオス）と呼ば
リチウムイオンキャパシタ 250F3.8V: 受動部品 秋月電子通商-電子部品・ネット通販
※在庫数欄の表記が『おひとり様○○点まで』となっている商品は、現時点で、おひとり様（1団体様）あたりのご提供数量を表記の数量へ制限させていただいている商品です。 ※記載する数量のご提供を保証する物ではございません。 ※ご提供数量の制限は、お取り寄せの場合にも適用されます。 ※売場欄に『お取り寄せ商品』と表示される場合、実店舗では保管していない商品です。詳細は店員にご確認くださいます様お願い申し上げます。 ※売場欄に『バックヤード』と表示される場合、店頭に陳列していない商品です。詳細は店員にご確認くださいます様お願い申し上げます。 ※表示在庫は流動的な物です。ご来店時の購入をお約束する物ではございません。 ※表示在庫に関わらず、商品により購入数量を制限している場合がございます。詳細は店頭にてご確認くださいます様お願い申し上げます。 リチウムイオンキャパシタは、一般的な電気二重層コンデンサと同
最高にエッチな画像が遺伝的アルゴリズムで生み出される様子を見て反省する日々 - 本しゃぶり
「なぜ見抜けなかったのか」 画像の選択を迫られるたびに俺は自問する。 進化の筋道を正しく予測するのは難しい。 遺伝的アルゴリズムの活用 2021年から、新たに習慣となった行為はあるだろうか。俺はある。PCの前に座り、二つの画像のうち、どっちの方がエッチかを選ぶ。これがモーニングルーティンとなっている。もちろんこれの話だ。 遺伝的アルゴリズムで最高にエッチな画像を作ろう！ これまで何度も話題になっていたし、直近でも関連ツイートがバズっていたので、本記事を読む人の大半は知っているだろう。名前の通り、遺伝的アルゴリズムでエッチな画像を作るシステムである。人が画像を選択することで、よりエッチな画像が生き残り、高みへと一歩近づく。最初はノイズのようなモザイク画だったが、10,000世代を超えた現在では「女性の裸体」と認識できるものに仕上がっている。 0世代と10,000世代 現状について「最高にエッ
車高を低くしたらアゴを擦る？ それならこうして解決！ トヨタ･スープラ開発責任者の多田哲哉さんが激白「BMW Z4とはこんなに違う」｜クーペ・スポーツカー｜Motor-Fan[モーターファン]
新型トヨタ･スープラの試乗会に姿を現した開発責任者の多田哲哉さん。我々として最も聞きたいのは「共同開発されたBMW Z4とは、どうやって作り分けたのか？」である。そんなわけで質問をぶつけたわけだが、話はいつのまにか脱線していき……。我々の質問にスペースを割くのはもったいないので、多田さんのひとり語り形式でお送りする。 TEXT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） すべての写真を 見る スープラはガソリンを無駄に噴きまくっています Z4との違い？ もちろん何度も聞かれましたよ。ひと言で答えるなら「まったく違う」なんですけれど、誰も納得してくれないでしょ？ だからちゃんと説明しますね。 ご存知のとおり、BMWとは共同開発しました。プラットフォームもエンジンも共通ですし、マグナシュタイヤーの生産設備も共有しています。それはトヨタが久々の本格的FRスポーツを復活させ、BMWがZ4を存続させるた
![車高を低くしたらアゴを擦る？ それならこうして解決！ トヨタ･スープラ開発責任者の多田哲哉さんが激白「BMW Z4とはこんなに違う」｜クーペ・スポーツカー｜Motor-Fan[モーターファン]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/a5b7131f1353b4f1e9d51e6e230d4409ed985adf/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10009844%2Fbig_main10009844_20190531113741000000.jpg)
Linuxの生みの親トーバルズ氏の最新自作マシンを徹底解剖--本人のコメント付きで構成を紹介
Steven J. Vaughan-Nichols （Special to ZDNET.com） 翻訳校正： 石橋啓一郎 2020-07-04 08:30 Linuxの生みの親であるLinus Torvalds氏は5月、Linuxカーネルメーリングリスト（LKML）で、次期バージョンである「Linux 5.7-rc7」の最近の開発状況について説明した。同氏はその中で、「15年ぶりに自分のデスクトップをIntelベースではないマシンにした」と述べている。最新の開発用マシンには、「AMD Threadripper 3970X」が搭載されているという。しかし、CPUがどれだけ高速でも、コンピューターの性能はそれだけでは決まらない。筆者は同氏にインタビューして、新マシンの詳しい構成を聞いてみることにした。 まず、同氏は既に新しいマシンのパフォーマンスに感動しているという。 「『allmodconf
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パワーモジュレーター
インテル® Core™ i5-13500 プロセッサー (24m キャッシュ、最大 4.80 GHz) - 製品仕様 | インテル
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UHD 730 vs UHD 770 - Test In 5 Games
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