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エンジンと電源に関するiwwのブックマーク (1)

  • HV王者のトヨタがEVにアクセル踏み込む理由

    HV(ハイブリッド車)で圧倒的な世界シェアを誇るトヨタ自動車も、急速に進むEV(電気自動車)シフトには焦りと危機感を隠せなかった。 トヨタは12月18日、2025年頃までにエンジン車だけの車種をゼロにする「電動車普及に向けたチャレンジ」を公表。世界で販売する全車種をEVやHV、PHV(プラグインハイブリッド車)、FCV(燃料電池車)など電動専用車もしくは電動車を選べるようにする方針だ。そのうえで、2030年にはこうした電動車両を全販売台数の半分以上の年間550万台以上、そのうち排ガスを全く出さないEVとFCVは合わせて100万台以上の販売を目指す。 EVを大型車にも展開へ 今回の「チャレンジ」で特徴的なのは欧米勢と比べて距離を置いてきたEVシフトを加速する方針を示したことだ。この日、EVについて2020年以降の中国を皮切りに、日やインド、米国、欧州でも順次導入し、2020年代前半にグロー

    HV王者のトヨタがEVにアクセル踏み込む理由
    iww
    iww 2017/12/19
    将来になったら「充電が切れても走行可能な画期的な車です」みたいな売り文句でガソリン車が再販されそう
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