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富山に関するmichiki_jpのブックマーク (53)

  • 北陸新幹線「富山駅」 見学会の開催について:JR西日本

    JR西日では、北陸新幹線(金沢・富山~長野駅間)開業に向け、地域の皆様に一足早く新しい駅舎の雰囲気を体感していただくため、北陸新幹線「富山駅」の見学会を実施します。開業気運高まる、新しい新幹線富山駅にぜひお越しください。 1 主催 富山県、富山市、JR西日金沢支社 2 日時 平成27年2月1日(日曜日) 10時から15時30分 3 場所 新幹線 富山駅 4 内容 駅構内(改札内外コンコース、待合室、中二階、ホームなど)を設備仕様や特徴などの説明を交えながらご案内します。 5 整理券の配布について (1)配布時間 9時30分から15時 ※注釈 ご希望の見学時間をご指定ください。(お一人様一回5枚限り) ※注釈 各回定員(100名)に達し次第、配布を終了します。 (2)配布場所 JR富山駅 南口 6 見学について 見学時間 各回20分程度 【第1回】 10時00分から 【第2回】 10時1

    北陸新幹線「富山駅」 見学会の開催について:JR西日本
  • 北陸3路線撤退へ=富山、小松は全日空に移管要請―エア・ドゥ (時事通信) - Yahoo!ニュース

    北海道の航空会社「AIRDO(エア・ドゥ)」が、3月末のダイヤ改正に合わせ、札幌(新千歳)と新潟、富山、小松を結ぶ3路線からの撤退を検討していることが15日、明らかになった。月内にも決定し、国土交通省に申請する。新潟線、小松線は搭乗率の悪化が著しく、一体的に運航している北陸3路線の見直しが必要と判断したもようだ。 エア・ドゥだけが運航している富山線と小松線については路線存続に向け、資関係があり、コードシェア(共同運航)を行っている全日空輸に移管の受け入れを要請する。新潟線には現在、エア・ドゥと全日空、日航空の3社が就航している。 エア・ドゥは新潟線を1日2往復、富山線と小松線は同1往復ずつ運航。3路線全てで全日空と共同運航を行っている。 撤退を検討する3路線の2014年9月中間期の搭乗率は、新潟線が37.9%、小松線が55.8%、富山線が71.3%だった。 エア・ドゥの14年

  • 少ない日射量に、積雪、分散地の「三重苦」を克服した、富山・八尾のメガソーラー

    建設コンサルタントの新日コンサルタント(富山市)は2014年10月、富山県富山市八尾町上笹原地内にある市有地に、出力1260kWのメガソーラー(大規模太陽光発電所)「NiX 八尾ソーラーパワー」を竣工した(図1)。 富山市の環境モデル都市行動計画に基づく施策の一環として建設された。富山市は、2008年に環境モデル都市に選定され、同都市行動計画に基づいたメガソーラーの誘致や、太陽光発電システムの導入を促進している。 新日コンサルタントは、建設コンサルタントの傍ら、再生可能エネルギー発電事業を軸とするエネルギーマネジメント事業を展開し始めた。コンサルタントとして培った設計力や開発力を生かし、小水力発電と太陽光発電に取り組んでいる。 発電事業は、固定価格買取制度(FIT)に基づく売電収入だけでなく、建設コンサルタント事業の拡大にも役立つとみている。 富山を中心とした地域の再生可能エネルギー発

    少ない日射量に、積雪、分散地の「三重苦」を克服した、富山・八尾のメガソーラー
  • 開業時の列車運行ダイヤについて | あいの風とやま鉄道株式会社

    平成27年3月14日(土)からの列車の運行ダイヤの詳細がまとまりましたので、ご案内します。 1 運行ダイヤ 平成26年12月19日(金)に概要を発表いたしました運行ダイヤについて、その内容がまとまりましたので、別添のとおりご案内します。 2 「あいの風ライナー」の運行について 平成27年3月16日(月)から泊駅~金沢駅間に、「あいの風ライナー」を運転します。 あいの風ライナーは、全車指定席で乗車券の他、「ライナー券」(300円)が必要となります。 《あいの風ライナー券の概要》 ■ライナー料金 1人300円 (大人・小児同額) ※ ライナー券は、座席指定料金としてご乗車区間に関係なく、1回のご乗車で300円必要となります。(下車前途無効) ■発売箇所 泊・入善・黒部・魚津・滑川・富山・小杉・高岡・石動の各駅とあいの風ライナーの列車内で発売します。 ※ 金沢駅では発売いたしません。 ・運行ダイ

  • 富山市の都市政策 、おばあちゃんが気軽におでかけできる街

    先日行われたOECD(経済協力開発機構)・富山市が主催の都市の国際ラウンドテーブル(https://suumo.jp/journal/2014/11/28/74023/)の後、ユニークなコンパクトシティ政策で知られる富山市の現地視察も行われた。日初のライトレール(LRT)を敷いて、郊外と中心市街地をつなげる街はどのように変わったのか。 高齢者がまちなかに出たくなる仕掛け、「おでかけ定期券」と「孫とおでかけ」支援事業 人口減少や急増する高齢者に対応できるレジリエントな社会をめざし、富山市はユニークな施策を打ち出している。それが、「おでかけ定期券」に始まる公共交通機関の利用促進策だ。 そもそも富山市は、2005年に周辺7市町村による合併を契機として、コンパクトなまちづくりを基にさまざまな計画を策定し、2007年には「中心市街地活性化基計画」を作成、青森市と並んで内閣総理大臣の認定第1号と

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  • ヴィトックスαの口コミと体験談|嘘?ガチ?デカくなるのか徹底検証

    「20代の頃よりペニスが小さくなったような気がする」 「せっかく良いムードになっても中折れしてしまう」 「もっと爆発的なイチモツを取り戻したい」 など、まだまだ性欲も活力もあるのに体だけがついていかないなんて悩みをよく聞きます。 手術するのは怖いし、専門のクリニックに通うのもお金がかかってなかなかペニスの悩みを解決する機会がないこともあると思います。 そこで今回は、短小や中折れに悩んでいる中年男性におすすめな精力剤『ヴィトックスα』を紹介します! ヴィトックスαを使えば、ペニスの悩みを解消するだけでなく女性を満足させることができるようになります。

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  • 平成27年春ダイヤ改正について:JR西日本

    JR西日では、平成27年3月14日(土曜日)にダイヤ改正を実施します。 北陸新幹線(金沢~長野駅間)が開業し、金沢~東京駅間に速達タイプ「かがやき」と停車タイプ「はくたか」、金沢~富山駅間にシャトルタイプ「つるぎ」の運転を開始します。各列車にはサービス設備を充実させたW7・E7系新幹線車両を使用して、北陸エリアと首都圏をスピーディーかつ快適に結びます。 また、北陸新幹線開業にあわせて七尾方面に特急「能登かがり火」、福井方面に特急「ダイナスター」を新設し、北陸エリア各地において北陸新幹線をご利用しやすいダイヤとするとともに、金沢駅で北陸新幹線と在来線特急の接続体系を整備します。 そのほか、山陽新幹線では東海道新幹線の最高速度向上に伴う一部「のぞみ」の所要時間短縮、在来線特急では特急「きのさき」「こうのとり」の増発、近畿エリアでは大阪環状線の利便性向上などを中心とした輸送改善を実施します。

    平成27年春ダイヤ改正について:JR西日本
  • ヴィトックスαの口コミと体験談|嘘?ガチ?デカくなるのか徹底検証

    「20代の頃よりペニスが小さくなったような気がする」 「せっかく良いムードになっても中折れしてしまう」 「もっと爆発的なイチモツを取り戻したい」 など、まだまだ性欲も活力もあるのに体だけがついていかないなんて悩みをよく聞きます。 手術するのは怖いし、専門のクリニックに通うのもお金がかかってなかなかペニスの悩みを解決する機会がないこともあると思います。 そこで今回は、短小や中折れに悩んでいる中年男性におすすめな精力剤『ヴィトックスα』を紹介します! ヴィトックスαを使えば、ペニスの悩みを解消するだけでなく女性を満足させることができるようになります。

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  • すすめ!万葉線

    富山県の高岡に行った。 駅を出ると、目の前を赤い路面電車が通り過ぎた。それはまるでヨーロッパのトラムのようなお洒落な外観だった。 どこまで行くのか分からないけど、咄嗟にあれに乗ってみたい!と思って、何も調べずに終点まで行ってみることにした。

    michiki_jp
    michiki_jp 2014/10/24
    謎の万葉線押しに戸惑いを隠せない県民。
  • 北陸新幹線の運賃・特急料金などについて:JR西日本

    平成27年3月14日(土曜日)に開業する北陸新幹線長野~金沢駅間にかかわる特急料金について、平成26年10月3日、国土交通大臣に認可申請いたしました。 今回の申請は、北陸新幹線に適用する特急料金の上限について申請するものです。 ※注釈 各区間の料金などの詳細はこちらをご覧ください。(PDF形式 79キロバイト) なお、北陸新幹線の隣接駅間の自由席をご利用になる場合に適用となる特定特急料金、グリーン料金、グランクラス料金の各料金につきましては、申請に対する認可の後、届出により設定を行う予定です。 主な区間の特急料金は、東京~金沢駅間6,780円、東京~富山駅間6,250円、長野~金沢駅間4,960円、金沢~富山駅間2,360円です。(大人・普通車指定席・通常期) ※注釈 具体的な各区間の運賃・各料金などにつきましてはこちらをご覧ください。(PDF形式 174キロバイト) 北陸新幹線にかかわ

    北陸新幹線の運賃・特急料金などについて:JR西日本
  • この秋に行きたい!黒部峡谷トロッコ電車と徒歩でいく日帰り温泉をまとめてみた - 鈴木です。別館

    昨日書いたエントリー suzukidesu.com こちらのエントリーが予想を遥かに超えて見て頂けで嬉しい反面、おっかなびっくりな鈴木です。 この中で黒部峡谷トロッコ鉄道で行く温泉の事を書いたのですが、割りと興味を持たれた方が多かったのでまとめてみました。 黒部峡谷トロッコ電車 黒部峡谷トロッコ電車は富山県黒部市宇奈月町の宇奈月駅を始発としたトロッコ電車です。 秋は全国から多くの観光客が集まる人気のスポットです。 電車は3種類ありますが、普通車に乗るが一番楽しいと言えます。それは窓が無いため、ダイレクトに風を感じられます。写真を撮るにしても窓が無いので窓による反射も気になりません。 でも、天気の悪い日にあたってしまったら窓付きの電車が良いと思います。 詳しくはこちらにまとめてあります。 iiyudane.com 黒薙駅 黒薙温泉 トロッコ電車で最初に日帰り入浴出来る温泉がある駅は、黒薙駅と

    この秋に行きたい!黒部峡谷トロッコ電車と徒歩でいく日帰り温泉をまとめてみた - 鈴木です。別館
  • 3月14日開業が決まった北陸新幹線に死角はないか?

    開業日は多くの人が予測していた通りでしたが、運行計画は「予想以上」というのが正直なところです。まず、東京-金沢の直通列車ですが、速達型の「かがやき」が1日10往復。更に上越妙高-金沢の間は各駅停車で、高崎-飯山の間の多くの駅にも止まる「はくたか」が14往復。つまり東京-金沢の直通は1日24往復になるのです。更には、東京-長野の「あさま」も1日16往復が残ります。 また、速達型の「かがやき」の途中停車駅が「大宮・長野・富山」だけ(一部は上野にも停車)という思い切りで、最速の所要時間が富山まで2時間8分、金沢まで2時間28分を実現しているというのも、JR東日・JR西日のヤル気を感じさせます。これで「羽田-小松(現在1日12往復)、羽田-富山(6往復)」の航空路は大幅な減便に追い込まれるのは必至でしょう。 影響を受けるのは航空路だけではありません。新潟・長野・富山・石川の4県については、在来

    3月14日開業が決まった北陸新幹線に死角はないか?
  • 北陸新幹線 長野~金沢駅間開業に伴う運行計画の概要について:JR西日本

    1 北陸新幹線 金沢駅開業について (1)開業日 2015年3月14日(土曜日) (2)運転数 ・かがやき 東京~金沢駅間直通列車(速達タイプ) 10往復 ・はくたか 東京~金沢駅間直通列車(停車タイプ) 14往復 長野~金沢駅間運転列車(停車タイプ) 1往復 ・つるぎ 富山~金沢駅間運転列車(シャトルタイプ) 18往復 ・あさま 東京~長野駅間運転列車(現長野新幹線タイプ) 16往復 (3)編成 E7系・W7系 12両編成 ※注釈 あさま号の一部はE2系 8両編成で運転します。 (4)到達時分 ・東京~金沢駅間 最速達列車は2時間28分 ・東京~富山駅間 最速達列車は2時間8分 2 在来線特急列車などについて (1)北陸新幹線金沢開業に伴い、以下の列車の運転を取り止めます。 ・特急「はくたか」(越後湯沢~金沢・福井・和倉温泉駅間) ・特急「北越」(新潟~金沢駅間) ・特急「サンダーバー

    北陸新幹線 長野~金沢駅間開業に伴う運行計画の概要について:JR西日本
    michiki_jp
    michiki_jp 2014/08/27
    “東京~富山駅間 最速達列車は2時間8分”/ 特急が根こそぎ無くなるのはきついなあ
  • 来夏、富山・小矢部にアウトレット : ジョブサーチ : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

  • 富山の鉄軌道 埼玉でPR 来月から : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

  • 富山)新高岡駅につるぎの全列車が停車へ:朝日新聞デジタル

    来春の北陸新幹線開業に向けて、石井隆一知事は20日、JR西日の真鍋精志社長と大阪市内で会談した。JR西側から、富山―金沢間を結ぶシャトルタイプ新幹線「つるぎ」について、新高岡駅に全列車停車させる方針が示された。また、北陸線の経営を引き継ぐ並行在来線の沿線駅でもJR切符が購入できることになった。 「つるぎ」は、富山―金沢間を1時間に1程度運行する。JR西は、早朝に富山駅を発車する列車も運行させる方針を示した。 また、新幹線と同時に開業する第三セクターの並行在来線「あいの風とやま鉄道」に対し、特例として、沿線市町でJR切符を購入できるように配慮する。対象は泊、入善、黒部、魚津、滑川、小杉、高岡、石動の各駅を想定。JR窓口の残る富山駅でも購入できる。 JR西は、新幹線開業後に「サ… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会

    富山)新高岡駅につるぎの全列車が停車へ:朝日新聞デジタル
  • 高岡のチャンポンはここが変わった!

    富山県高岡市にある高岡駅のそば屋、今庄をご存じだろうか。2005年に当サイトの記事で、ウェブマスター林さんが衝撃の「高岡のチャンポンはちょっと違うぞ」というレポートをした店である。 私はそのことを知らずに訪れて、編集部宛に「こんなチャンポンあるんですよ!」と自慢げなメールしてしまってカウンターをらったわけだが、林さんの記事からいろいろと変わった部分があるようなので、2014年夏版として、あえてレポートさせていただきたいと思う。

    高岡のチャンポンはここが変わった!
  • 安間貴義監督の指揮継続について - KATALLER TOYAMA OFFICIAL WEB SITE

    2024.01.13 【1/14 (日)開始】カターレ富山2024時之栖キャンプ タイトルパートナー 株式会社アイザック様と正栄産業株式会社様に決定のお知らせ 2024.01.12 第2次 春季キャンプ(高知県) 練習見学について 2024.01.12 第1次 春季キャンプ(静岡県・時之栖) 練習見学について 2024.01.12 【お詫び】1/8(月・祝)ナイン自動車presentsカターレ富山2024 新体制発表会のキャンセル料につきまして 2024.01.11 2024シーズン スタジアムグルメ出店者説明会開催のお知らせ 2024.01.11 「2024 ファン・サポーターカンファレンス」開催のお知らせ 2024.01.11 朝日大輔U-18監督 契約満了および鹿児島ユナイテッドFCコーチ就任のお知らせ 2024.01.11 1/13(土)開催「イオンモール高岡2024カターレ富山

    安間貴義監督の指揮継続について - KATALLER TOYAMA OFFICIAL WEB SITE
  • YKKがカターレ協賛金半額へ - NHK富山県のニュース

    未登録の場合は「登録」ボタンをクリックします。 登録したい都道府県を地図から選択します。 確認ボタンをクリックすると登録が完了します。 ※登録した都道府県を変更するには「変更」ボタンをクリックします。 大手ファスナーメーカーの「YKK」は、サッカーJ2のカターレ富山に支払っている、広告協賛金を来シーズンは、半額に減らし、5000万円とすることを決めました。 YKKは平成19年からカターレ富山の大口のスポンサーとして、広告協賛金を支払っていて、今シーズンは年間で1億円を支払う契約を結んでいました。YKK黒部事業所によりますと、協賛金の減額は長期的な経営計画の中で以前から決めていたということで、来シーズンは5000万円とするということです。 カターレ富山は、実業団のYKKと北陸電力のサッカー部を母体に平成19年に創設され、2年後の21年にJFLからJ2に昇格しました。しかし、昇格した年に1

    YKKがカターレ協賛金半額へ - NHK富山県のニュース
    michiki_jp
    michiki_jp 2014/06/28
    前から予想されていた事とは言え、時期的にも厳しいタイミングなのは間違いない
  • 10トン超の漏水でタワーが水浸し

    富山県小矢部市のクロスランドタワー(高さ118m)で6月20日、最上部にある防火用水タンクから約10.5トンの水が漏れる事故が発生した。タンク内にあった水は、タンク直下にある展望タワーから階段を通して1階まで流れ、各階の天井や内壁に浸水被害が出ている。同タワーは6月24日時点では、営業を休止している。

    10トン超の漏水でタワーが水浸し