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事故と法律に関するiwwのブックマーク (16)

  • 第1ステージで起きてしまった事故の経緯 - ツール・ド・北海道2023 大会キャンセル 詳報

    ツール・ド・北海道第1ステージは、レース中に起きた事故のため中断され、以降のレースはキャンセルとされた。また、第2、第3ステージもキャンセルとなった。事故までの経緯をレポートし、ツール・ド・北海道の交通規制について解説する。 第1ステージ 事故が起きるまでの経緯 青空の下、美瑛町の丘を越えていく集団 photo:Satoru Kato ツール・ド・北海道第1ステージは、旭川市から新得町までの174km。午前9時30分、旭川市総合防災センターをパレードスタートし、3kmほど進んだところでリアルスタートが切られた。序盤の平坦区間でのアタック合戦ではレースの流れが決まらず、30kmを過ぎても逃げが容認されない状況が続いた。 40km以上に及んだアタック合戦 photo:Satoru Kato 1回目の山岳賞ポイントを先頭通過する金子宗平(東京大学)後方に留目夕陽(EFエデュケーション・NIPPO

    第1ステージで起きてしまった事故の経緯 - ツール・ド・北海道2023 大会キャンセル 詳報
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    iww 2023/09/09
    『以前は対向車が端に寄って止まるか減速してくれることが多かったが、』 そういうのに甘えていたツケか
  • 全国で違反行為なぜ広がる? 「駐車スロープ」は危険? 「知らなかった」の声も! 自治体も警告する実態はいかに

    街中で、駐車場と道路の間にある段差を解消するために、段差スロープが設置されている様子を見かけることがあります。段差スロープはホームセンターなどで手軽に購入することができますが、道路法の違反に該当する可能性もあるようです。 段差スロープの設置は道路法違反になる? 駐車場と道路の間に生じた段差を解消するために、「段差スロープ(駐車スロープ)」を設置している人がいます。 段差スロープは、クルマの通過をスムーズにすることができるほか、車いすや台車などの通過にも欠かせない存在となっていますが、設置の方法によっては違反に該当する可能性もあるようです。 段差スロープは段差の高さに合わせて5cmのものから15cmのものまでさまざまな種類が存在します。 一般的なゴム製だけでなく、ポリエチレン樹脂発泡体や金属、コンクリート製などもあり、それぞれ異なった特長を持ちます。 たとえば、ゴム製の場合、衝撃を吸収するた

    全国で違反行為なぜ広がる? 「駐車スロープ」は危険? 「知らなかった」の声も! 自治体も警告する実態はいかに
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    iww 2023/01/11
    『歩道や縁石を切り下げるなどの工事をおこなうことが可能』 なるほど、これで解決するな
  • 横断歩道と歩道橋の法律上の違い|交通事故SC

    横断歩道と歩道橋(横断歩道橋)とでは、法律上の意味合いに違いがあるのでしょうか。 歩道橋か横断歩道かで過失割合に影響する!? 交差点などで歩行者が道路を横断する場合、もし近くに横断歩道があったら、歩行者は横断歩道上を通って道路を横断しなければならない、つまり近くに横断歩道がある場合は、横断歩道ではない場所で道路を横断してはいけない、と決められています。(道路交通法第12条第1項) ところがこれは横断歩道に関してだけであって、歩道橋(横断歩道橋)にはこの義務が課せられておりません。 つまり法律上は、近くに横断歩道があるのに横断歩道ではない場所を横断すると法律違反ですが、近くに歩道橋があるのに歩道橋を使わなくても、法律違反ではない、ということになります。 ところで道路交通法第38条の2では、横断歩道のない交差点を歩行者が横断しているときは、車両はその歩行者の通行を妨げてはいけない、と定められて

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    iww 2022/10/25
    『法的規制はされていないが、特段の事情がない限り歩道橋を利用することが期待されているから、歩道橋の付近を横断する歩行者は、横断歩道の付近を横断する歩行者と同様に扱ってよい』
  • 横断歩道付近での歩行者と車両の交通事故の過失割合はどうなる? | 交通事故の相談はデイライト法律事務所

    歩行者は横断歩道がある道路を横断する場合は、横断歩道を渡らなければなりません。 横断歩道を渡らずに、自動車・バイクとの事故になった場合は歩行者にも過失が生じます。 ※文中の交通事故図は別冊判例タイムズ38民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準 全訂5版(東京地裁民事交通訴訟研究会編)を参考にしています。

    横断歩道付近での歩行者と車両の交通事故の過失割合はどうなる? | 交通事故の相談はデイライト法律事務所
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    iww 2022/10/25
    横断歩道の近くで横断歩道を渡っていないときの事故
  • 一般道を時速194キロで爆走して死亡事故、なぜこれが「危険運転」じゃない(JBpress) - Yahoo!ニュース

    (柳原 三佳・ノンフィクション作家) 法定速度が時速60キロの一般道で、時速194キロというスピードを出し、死亡事故を起こした運転手の行為は「過失」なのか?  それとも「危険運転(=故意)」として裁かれるべきなのか……。 【写真4点】<死亡した小柳憲さんが乗っていた車(トヨタ・ラッシュ)は、車体の左側が大きく凹損、ルーフはめくれ上がり、フロントのエンジン周りも激しく損傷している>ほか 昨年、大分市内で起こった事故をきっかけに、今、「危険運転致死傷罪」の構成要件と検察の判断の是非について、大きな議論が湧き上がっています。 ■ 県警は「危険運転致死罪」の疑いで送検したが 交差点を直進中だったA(当時19歳)の車と、対向車線から右折しようとした小柳憲さん(当時50)の車が衝突し、両車は大破。約90メートル飛ばされた小柳さんの車は、その衝撃でシートベルトが切断され、車外へ放出された小柳さんは約2時

    一般道を時速194キロで爆走して死亡事故、なぜこれが「危険運転」じゃない(JBpress) - Yahoo!ニュース
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    iww 2022/09/12
    『時速194キロで危険運転という判決にならなかったら、それが前例になるので最初から闘わない』 こういう判例主義の負の面があるのか。でもそれは前例を作るチャンスでもあるだろうに
  • [みんなのケータイ]リビングが外みたいに寒いので、スマートプラグを導入しました

    [みんなのケータイ]リビングが外みたいに寒いので、スマートプラグを導入しました
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    iww 2022/01/27
    『電気用品安全法では、スマートプラグでは、電熱器を含む特定の電気用品をつなぎ、音声でリモート操作することが禁じられております。』 そうなんだ! へぇー
  • 池袋暴走事故 なぜ運転手は逮捕されないのか 元警察官僚、古野まほろ氏が分析 | デイリー新潮

    池袋で乗用車が暴走し男女12名が死傷した事故。運転していた87歳の男性は未だ逮捕されておらず、疑問の声も上がっている。警察の対応について、元警察官僚で作家の古野まほろ氏に話を聞いた。 *** 速報大川隆法氏の個人資産は「10億円はあると思う」前が証言、子どもたちの取り分は? 教団では「娘が呪い殺したことになっている」 速報「ウサギの死骸が投げ捨てられ…」「生活保護手当は35万円」 神戸6歳男児虐待遺棄一家の凄絶すぎるファミリーヒストリー ――今般の事故についてどう考えるか。 「まだお若い31歳の主婦の方と、幼い3歳の女の子が亡くなり、他にも10人の方が重軽傷を負うなど(運転手とそのを含む)、大変痛ましく、社会的影響の大きい事件と考える。 報道によれば、被疑者である87歳の運転手は最近、自宅の車庫入れに手間取りそれを何度もやり直したり、足が不自由で杖を使ったりする様子が目撃されていたとの

    池袋暴走事故 なぜ運転手は逮捕されないのか 元警察官僚、古野まほろ氏が分析 | デイリー新潮
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    iww 2019/05/10
    『有罪が確定すれば、例えば勲章は剥奪され得るし、年金は給付制限され得る。つまり勲章等の欄は、被疑者を優遇するためでなく、むしろ将来において不利益処分を行うことを念頭に設けられている』
  • 自動車保険会社のイメージ、被害者側の弁護士目線でみるとこうなる : 市況かぶ全力2階建

    のぞみ全車指定のJR西日、「お乗りになってから初めて自由席がないことにお気付きのお客様」とつい煽ってしまう

    自動車保険会社のイメージ、被害者側の弁護士目線でみるとこうなる : 市況かぶ全力2階建
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    iww 2018/09/03
    JAがクソミソにこき下ろされてて面白い。
  • 痴漢を疑われても逃げるべきではない理由 - 弁護士三浦義隆のブログ

    痴漢を疑われた人が逃走し、ビルから転落して死亡したという事故が起きてしまった。 www3.nhk.or.jp 痴漢を疑われた場合にどのような対応をすればよいかについては、弁護士の間でも意見が分かれていた。この機会に私の意見を述べておこう。 まず、駅事務室などに同行を求められても絶対に行ってはいけない。 あなたが痴漢の疑いをかけられた。駅事務室に同行を求められそれに応じた。任意で同行しただけであり身柄拘束などされていなかった。としよう。 でも後に警察に引き渡されたら、「まず私人*1が現行犯逮捕し、被疑者を警察に引き渡した」ことにされ、適法な逮捕の体裁を整えられてしまう。*2 だから行ってはいけない。 ではどうすべきか。 自らの身分を告げる等して平穏に立ち去ることができればベスト。 この点は弁護士間にもおそらく異論がないだろう。*3 しかし、実際には、被害申告者や駅員の側も平穏に立ち去らせてく

    痴漢を疑われても逃げるべきではない理由 - 弁護士三浦義隆のブログ
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    iww 2017/05/13
    『偶然逃げ切れればラッキーだが』 ここんとこ逃げ切り率が異常に高くなっているので、偶然じゃなくても逃げ切れそうなのは問題だと思う
  • グーグル自動運転車「負傷事故」の衝撃

    A Google self-driving vehicle is parked at the Computer History Museum after a presentation in Mountain View, California May 13, 2014. REUTERS/Stephen Lam/Files [デトロイト 17日 ロイター] - 米グーグル<GOOGL.O>は、自社の自動運転車が今月初めに追突され、社員3人がけがを負ったことを明らかにした。自動運転車の負傷事故は初めてという。 事故は1日、カリフォルニア州マウンテンビュー付近の路上で、信号を待っていた自動運転車「レクサスRX450h」に別の車両が追突した。 広報担当者によると、社員らは軽いむち打ちで、大事をとり近くの病院に運ばれたが、入院しなかった。 グーグルは2009年、自動運転車の開発を始め、試作車の衝突事故

    グーグル自動運転車「負傷事故」の衝撃
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    iww 2015/07/20
    なるほど、グーグルカーが法律を守って人間が法律を守っていないから事故が起きるのか。
  • 免責されない日本のパイロット

    普通に考えれば、パイロットが免責されなければ当然自分のミスも隠すし言い逃れもするだろうし、事故の原因究明に著しく支障をきたしそうなものですが、日ではどうもそうなってはいないようで…

    免責されない日本のパイロット
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    iww 2015/04/21
    『メリケンは個人はほんとテキトーでござるが 組織全体としてみると事故が少ないのはやっぱり凄いでござる』
  • 弁護士法人クローバー(旧ゆきこ行政書士事務所)

    名古屋で弁護士に相談するなら、JR名古屋駅、名鉄名古屋駅徒歩5分、名駅すぐ近くの総合法律事務所、弁護士法人クローバーへ。弁護士、社会保険労務士、行政書士がそれぞれの専門知識を活かして、皆様のご相談に応じます。

  • 何度も公害を起こしたのに反省しない日本と米国の違い / 東京電力が作業員の死亡因果関係を認めない理由 | ロケットニュース24

    何度も公害を起こしたのに反省しない日と米国の違い / 東京電力が作業員の死亡因果関係を認めない理由 2011年10月14日 Tweet 福島原発の事故後半年以上が経過し、東京・奥多摩でも高い放射線量が測定されるなど、じょじょに東北だけでなく関東の汚染についても明るみに出てきた。 だが東京電力は百ページ以上ある補償金の書類を変更することなどをいまだ続けており、被災者への補償はおろか汚染地の除染すらまともにできていない状態だ。 原発復旧の目途が立たずこの状態がズルズルと続けば、今以上に汚染が拡大する可能性も十分に考えられる。日の危機であるのに、なぜすべてにおいてスムーズな対応が出来ないのだろうか? それは過去に何回も痛ましい公害を起こしているにも関わらず、過去を全く反省しない日政府の体たらくが原因ではないかと考えられる。 まず『公害』と聞いて思い出すのは、日でいうと教科書にも載っている

    何度も公害を起こしたのに反省しない日本と米国の違い / 東京電力が作業員の死亡因果関係を認めない理由 | ロケットニュース24
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    iww 2012/10/10
    スーパーファンド砲
  • コラム 「言いたい放題」 NO93 アイムソーリー法

    アメリカは訴訟社会である。 道路の穴につまずいて転ぶと、道路整備が悪いとして市当局を訴え、賠償金をとる。こんなことは朝飯前。日常社会に溶けこんで、人々の暮らしを直撃している。 ある日人が隣家のパーティーに招待された。喜んで訪問すると、入り口で一枚の紙を渡され、これに署名してほしいと言われた。なにかごちゃごちゃ書いてあっだが、要するに承認書であった。 要旨は「これから、貴方は、わが家に入るが、わが家に入って引き起こされた事故について、わが家は一切の責任を負わない。また、わが家で発生した事故にたいして、訴訟はおこさないと約束する」そんなことが書かれていて、署名を求めたという。署名しなければ、招待お断りというのである。 よその家に遊びに行く。階段から滑って落ちて怪我をする。怪我をした人は、階段の管理が悪かったからだと訴訟をおこす。こういう訴訟の得意な弁護士がいて、裁判の結果、法外な賠償金をとら

  • 「ゆうパックが破裂した」 水戸の郵便局でアメーバ赤痢入り?郵便物が破裂 : ゴールデンタイムズ

    1 :かなえφ ★ :2011/10/18(火) 22:27:21.99 ID:???0 18日午後3時50分ごろ、水戸市三の丸の水戸中央郵便局から 「ゆうパックが破裂した」と110番通報があった。 県警水戸署の調べによると、郵便物は 茨城県衛生研究所(水戸市笠原町)から 国立感染症研究所(東京都新宿区戸山)へ郵送するゆうパックの段ボール。 アメーバ赤痢の疑いがある検体13ミリリットルが入った 試験管を入れた円筒形のプラスチック容器内で、ドライアイスが気化。 段ボールごと破裂したとみられる。 午後2時35分ごろから保冷室内で保管されていたが、 破裂音を聞いた職員はいないという。 プラスチック容器に圧力が抜けるよう措置をしていなかったとみられる。 アメーバ赤痢は飛沫(ひまつ)感染はしない ため、人体への影響はないとみられ、けが人はいなかった。 http://sankei.jp.msn.com

    「ゆうパックが破裂した」 水戸の郵便局でアメーバ赤痢入り?郵便物が破裂 : ゴールデンタイムズ
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    iww 2011/10/19
    法律を守ってるので問題なかった。
  • なんでも評点:貧乳から運転免許を取り上げる法案が成立へ(ベトナム)

    都市部の道路がバイクで溢れかえり、危険な交通事情を抱えているベトナムで、新しい法案が成立しそうな見込みである。この法案が成立すると、パッド入りのブラが飛ぶように売れるのではないかと予想されている。貧乳だとバイクを運転できなくなるからだ。 胸囲が71センチ未満 背が低すぎる 痩せすぎ 病弱 件を伝えている英国Telegraph紙の記事では、上記の2番目以降の項目の具体的基準が明らかにされていないが、ともかく胸囲が71センチ未満の女性は(男性もだが)バイクの免許を取り上げられることになる。 この新規制は、ベトナムのブロガーたちの突っ込みの的になっている。たとえば、スレンダーな女性がバイクに乗っていると、たちまち警官に停車を命じられ、メジャーでバスト・サイズを計られるのではないか、と。 ハノイで株式仲買人として働いているリー・クワン・ミンさん(31歳)は言う。「新しい法案はジョークみたいな話で

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