米政治学者「ＩＳ戦闘員に大量のトヨタ車を供与したのは米国務省」米国にあるロン・ポール平和・繁栄研究所の政治学者らは「なぜ『ＩＳ（イスラム国）』の戦闘員らが、自分達の部隊でトヨタのピックアップやオフロードカーを大量に使っているのか」という問いに対し一つの答えを出した。それによれば「米国務省と英国政府自身が、それらを『ＩＳ』に供与した」のだという。 2015年10月13日, Sputnik 日本
深夜限定公開！大人のための「東京オートサロン」夜の部を見るとコンパニオンさんの写真が凄い｜男子ハック
夜22:00〜朝5:00の期間限定！夜限定のコンパニオンの写真を要チェック！「東京オートサロン・夜の部」と名付けられた時間限定で公開されているサイトはもう見ましたか？ その名の通り「東京オートサロン」の写真なのですが、夜にしか公開できそうにないコンパニオンさんの写真を見ることができる期間・時間限定の特設サイトになっているようです。 時間を限定して公開しているサイトというのも珍しい。夜限定と言われると余計に気になって仕方がないですね。 大人の方限定。こんな写真が見られます。carview!とYahoo!Japanが協力して運営しているサイトということですが、最近のコンパニオンさんってこんな刺激的な格好をしているのかとビックリしました。 興味のある人は夜22:00〜朝5:00までの間にアクセスしてみては？掲載期間は2015年2月10日までだそうです。 昼の部のコンパニオンさんも必見ですよ。 東
デコトラ集会が超エレクトリカルでスゴすぎた！
自分とは縁のなさ過ぎるジャンルではあるものの、ちょっと気になる「デコトラ」の世界。――いわゆる、ビッカビカ＆ド派手にデコレーションされたトラックですな。 そんなデコトラが数百台も集結するという年越しイベントが開催されるという。しかも、我が地元・群馬で！ なにそれ、見たいッ！ 1975年群馬生まれ。ライター＆イラストレーター。 犯罪者からアイドルちゃんまで興味の幅は広範囲。仕事のジャンルも幅が広過ぎて、他人に何の仕事をしている人なのか説明するのが非常に苦痛です。変なスポット、変なおっちゃんなど、どーしてこんなことに……というようなものに関する記事をよく書きます。（動画インタビュー） 前の記事：ドット絵で振り返ろう2014年 ＞ 個人サイト Web人生 今まで知らなかったけど、群馬の利根川河川敷で毎年、デコトラの愛好家団体が主催する年越しデコトラ大集会イベントが開催されているんだそうです。 オ
まさかの「２Ｄ」コンパニオン登場 東京モーターショー：朝日新聞デジタル
【南日慶子】東京モーターショーで、人気アニメのキャラクターが、「２Ｄ」のコンパニオンとして登場している。「拡張現実」と呼ばれるＡＲ技術を利用したものだ。 三菱自動車のブースで、コンパニオンとして登場するのは、「ガールズ＆パンツァー」の主人公の西住みほ。車の展示スペースに置かれた看板に、スマートフォンにダウンロードした専用アプリを起動してかざすと、登場する仕組みだ。 「小さいボディーサイズなのに６人も乗れる」などと、展示する自動車の特徴を説明してくれる。カメラ機能があり、キャラクターと車を同時に撮影することも可能だ。
「世田谷ナンバー」に反対！区民23人が提訴「住所特定の恐れ」 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
「世田谷ナンバー」に反対！区民23人が提訴「住所特定の恐れ」 東京都世田谷区が「ご当地ナンバー」として国に申請した「世田谷ナンバー」の導入に反対する区民２３人が１日、申請を認めないよう国に求める訴えを東京地裁に起こした。ご当地ナンバーをめぐる行政訴訟は全国初。原告側は「住所が特定される恐れがある」などと主張している。 訴えを起こしたのは「世田谷ナンバー新設を反対する会」の高木徹代表ら２３人。「地元の意向を十分に調べていない」と主張する。最大の問題は、世田谷区によるアンケートの取り方だという。 アンケートは４月に区民４０００人を対象に郵送で実施された。このうち１９５２人から回答があり、賛成１５５３人（７９・６％）、反対２９２人（１５・０％）だった。しかし、原告側は訴状で「世田谷区は住民の約８割が賛成としているが、アンケートの回答者の４割近くは免許を持たず、７割以上が６０歳以上の高齢者で偏
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本籍きのくに、現住所パジェロ | 三菱10年10万kmストーリー | MITSUBISHI MOTORS JAPAN
※お客様より「ナンバープレートも年月を感じる大切なシンボルなので掲載して欲しい」とのお申し出をいただき、ナンバーを掲載させて頂いております。 学校だと聞いていたけれど、校舎などまったく見当たらない。濃い森の中の、クルマが擦れ違えないくらいに細くて急な山道を、さっきからもう10km近くも走り続けている。 レンタカーのカーナビは「目的地の近くに到着しましたので、案内を終了します」と言って切れてしまった。対向車も来ない。 少し戻ってみて、さらに細い路地に入ってしばらく走ったら建物が見えてきた。でも、学校には見えない。大きな家か会社のような建物が何軒も建っている。 ちょうどこちらに歩いてきた中年男性に訊ねたら、 ここがその"きのくに子どもの村学園"だった。 学園長である堀真一郎さんが三菱パジェロを24年97万kmも乗っているというのだ。 いったいどこをどう走ったらそんなに距離が延びるものなのだろう
１～２人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
政府は、軽自動車より小さい１～２人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。 主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。年度内に認定制度を作り、道路運送車両法が定める「普通自動車」や「軽自動車」など五つの区分に、「超小型車」を加えて６区分にする方向で検討する。新たな区分ができれば、１９６３年以来、半世紀ぶりとなる。 政府は超小型車を第１種原動機付き自転車（原付きバイクなど）と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。 地方を中心に、人口減を背景に路線バスなどが減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むことにした。 政府は自動車メーカーや自治体向けに超小型車の仕様を示す指針をまとめ、来月にも公表する。その上で設ける認定制度に基づき一定の基準を満たせば、自治体が観光客に周遊に使ってもらう車などとして公道を走れるようにする。その後、課税のあり方などを整備し
ブリヂストンが空気不要のタイヤを試作 モーターショー会場で披露 - MSN産経ニュース
ブリヂストンは１日、第４２回東京モーターショーの会場で、空気が不要なタイヤの試作品「エアフリーコンセプト」を発表した。空気の代わりに樹脂を使ったスポークで重さを支える仕組み。会場では試作品を搭載した電動カートが公開された。乗用車に搭載するための開発も進められている。 一般のタイヤは、ゴムのチューブの中に空気を入れて膨らませて重さを支えるが、今回発表されたタイヤは、表面のゴムの内側に樹脂製のスポークを網の目のように複雑に張り巡らせて重さを支える。 樹脂製のスポークとゴムでできているため、１００％再生可能で環境性能が高く、また、パンクの心配もないため安全だという。森本芳之常務執行役員は「環境、安全、快適を高い次元で達成するタイヤ」と話した。
自転車でケータイにビシビシ違反切符…大阪府警 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
「エコブーム」で自転車を通勤に利用する動きが広がったこともあり、今年１〜７月は死者が２６人に上り、昨年同期より２人増えた。このため、府警は警告にとどめていた無灯火などの違反行為でも積極的に交通切符をきる。 自転車協会（東京）によると、全国の自転車保有台数は、２００８年までの１０年間で約４００万台増えた。このうち府内が４分の１を占め、増加率も１７％と全国平均（６％）を大きく上回っている。 一方、府内の自転車事故件数は横ばいが続き、今年は死者が増えている。府警によると、今年１〜７月、府内の交通事故の死者は１０３人で、昨年同期より１５人減少。歩行者や自動車、オートバイはいずれも減っているのに、自転車だけが増加した。 こうした状況を受け、府警は近年、取り締まりを強化。違反行為のある運転者には「指導カード」を渡して警告するが、無視するなど悪質な運転者に交通切符をきるケースを増やしている。切符措置は０
サイクリストのための保険まとめ | Go for it!
スポーツタイプの自転車に乗っていれば交通事故のリスクはつきものですが、通常では単独での事故、自動車（車、オートバイ）相手の事故、交通弱者相手の事故など数パターンに分けられると思います。単独事故については自己責任なのでここでは割愛しますが、その他のケースについてまとめてみます。 あ、先に言いたいことを先に書いておきます。 ママチャリ、ロードレーサー、MTBなどを問わず、自転車に乗るなら必ず保険に入りましょう 自動車、オートバイとの事故 ほとんどの事故では自動車、オートバイが加害者、われわれサイクリストは被害者という立場になるでしょう。自動車やオートバイは自賠責が義務化されていますし、対人賠償のための任意保険に入っていることもほとんどです。つまり、サイクリストが被害者になった場合は補償（自賠責のみだと物損は出ませんが）がなされます。 サイクリストが保険に入っていない場合でも、以下の条件に当ては
長く愛される、「完璧に近い車」11選：画像ギャラリー | WIRED VISION
前の記事 「リッチな人」の対外関係の鍵は「多様性」：研究結果 長く愛される、「完璧に近い車」11選：画像ギャラリー 2010年5月25日 カルチャー コメント： トラックバック (0) フィードカルチャー Chuck Squatriglia 地球上には10億台の自動車があるとされている。基本的にはどれも同じで、内燃エンジンでタイヤが駆動される箱、のように見えるかもしれない。しかし車を愛する者にとっては、時代を超えて人気を持ち続けるデザインがある。完璧とまではいえないかもしれないが、完璧に近いデザインがいくつかあるのだ。 読者にとってのそれらは違うかもしれないが、われわれが選んだリストを以下で紹介しよう。 Porsche 911 『Porsche 911』は、1963年から現在まで、47年以上にわたって販売され、常に改良されている。主要なレースの名を挙げれば、おそらくPorsche 911が
ジュネーブ・モーターショー、各社の「エコ・スーパーカー」 | WIRED VISION
前の記事 「デスクトップは3年以内に衰退」：Googleが見るITトレンド ジュネーブ・モーターショー、各社の「エコ・スーパーカー」 2010年3月 5日 環境 コメント： トラックバック (0) フィード環境 Autopia Staff ジュネーブ・モーターショーでは、各社が「エコ・スーパーカー」のコンセプトを披露している。Lotus、Porsche、Ferrariのハイブリッド、そしてMercedes-BenzのガルウィングEVについて紹介する。 Lotus 上の写真はLotus社のハイブリッド車『Evora 414E Hybrid』だ。電気モーターを左右に2基搭載しており、合わせて414馬力。0-60mph(0-97km/h)加速で4秒を切る。 実際にはモーターは1速だが、スポーツカーらしくギアを変える感覚を得られるよう、パドルシフトの7速トランスミッションを「模造」している。V型6
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自工会豊田会長、「エコカー補助金の効果は間違いなくあった」