軍服を調べていたらドストライクの物を発見→どこの国？と思ったらまさかのJR九州→一体この軍服は…？そして様々なカッコいい画像が集まる - Togetterよっぴ @yopyopy19881228 軍服調べてて、カッコいい！何処の国だ？ってググったらJR九州に行き着いたんだけど何これ！？教えて電車オタク❗️❗️❗️ちょーカッコいい... pic.twitter.com/x9NywhdqI5 2019-03-05 13:38:23
エスカレーターの「片側空け」に見直し論 鉄道事業者呼びかけも賛否の声 - 毎日新聞
福岡市地下鉄天神駅のエスカレーター。右側は急いで歩く人のため空けられている＝福岡市中央区で2018年12月20日午後4時4分、矢頭智剛撮影 エスカレーターの片側を歩く人のために空ける習慣を見直してもらおうと、全国の鉄道事業者などが呼びかけを本格化させている。片側を歩く人との接触事故が後を絶たないほか、半身まひなどで手が動く側でしか手すりがつかめない利用者もいるためだ。しかし、片側空けの習慣は定着しており、利用者側に呼びかけが浸透するかは不透明だ。 福岡市中央区の市地下鉄天神駅。ホームに列車が到着すると上りエスカレーターに人が流れ込み、左側に立とうとする人の列がホームに長く延びた。市地下鉄では2013～17年度に年間31～56件のエスカレーター事故が発生。乗り口の床には「歩かないで」のステッカーで呼びかけているが、右側は先を急ぐ人たちが次から次に駆け上がっていく。
東京の｢満員電車ゼロ｣は複々線化でも困難だ
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新幹線の券売機はどうすれば使って貰えるようになるのだろうか - ゆとりずむ
こんにちは、らくからちゃです。 先日久々に、新幹線で豊橋まで出張に行ってまいりました。豊橋はぎりぎり(？)ひかりは止まるのですが、本数が少なく、大阪の出張のほうがよっぽど楽よねと思う状況なのですが、リニアが出来ればなんか変わるのでしょうか？ 本数が少ないので、乗り遅れたら大変です。ちょっと早めに東京駅まで行って、スタバにでも行ってのんびりしようかしら？と思っていたところ、ふと気になったのがこの光景。 新幹線の有人切符売り場は『窓口取扱手数料』でも取ったほうが良いんじゃないのかねえ… pic.twitter.com/qdBLBAHt7g — らくからちゃ@はてなブログ (@lacucaracha) 2017年6月14日 窓口は激混みなのに券売機はがら空き そういや、過去にも何度か前を通っていますけどよく見た光景のような気がします。これだけ並んでいたら、切符をゲットするのに5分から10分くらい
鉄道各社が痴漢撲滅を呼びかけ えん罪防ぐ保険も | NHKニュース
痴漢を疑われた人が線路内に逃走するケースが相次ぐ中、首都圏の鉄道各社が５日から痴漢撲滅を呼びかけるキャンペーンを始め、線路内に決して立ち入らないよう訴えました。 最近は痴漢を疑われた人が線路内に逃走するケースが相次いでいて、ＪＲ東日本によりますと、ことし３月以降、ＪＲの都内の駅だけで９件発生し、東急田園都市線では先月、線路内に逃げた男性が電車にはねられて死亡する事故も起きています。ＪＲによりますと、線路内に立ち入ることは鉄道営業法に違反するうえ、列車を止めたとして鉄道会社から乗客の運賃の払い戻しや振り替え輸送費などで高額の費用を請求されることもあるということです。 ＪＲ東日本の渡邉佳隆総務部課長は「痴漢を防止することがなによりも大切だ。どんな理由があっても線路内への立ち入りは非常に危険であり、多くのお客様に迷惑がかかる行為なので、絶対にやめてほしい」と呼びかけています。 痴漢を疑われ、その
「勝手踏切」を閉鎖、住民反発「墓参りが大変」 京都：朝日新聞デジタル
京都府宇治市北部のＪＲ奈良線で、正式なものではないが、住民らが長い間生活道路として利用してきた５カ所の「踏切」を、市とＪＲ西日本が７月末にすべて閉鎖した。市は同線で進む複線化に向けた安全対策と説明。９日、踏切に安全設備の設置を求める住民らと、閉鎖後初の意見交換会を開いたが、住民側から「我々の立場でなく、ＪＲの立場で物を言っている」などと批判が相次いだ。 市は、住民らが通る「踏切」について、市道が線路を横切るものを「生活踏切」、そうでないものを「勝手踏切」としている。過去に横断中の人が電車にはねられる死亡事故も起きている。今回、生活踏切４カ所、勝手踏切１カ所が閉鎖された。奈良線の東側には病院や食料品店、墓地などがあり、市の２年前の調査では、平日午前７時～午後７時の各踏切の通行者は３８～１４７人で、高齢者の利用が目立った。 ＪＲ西日本は、道路法が定める原則にのっとり、「鉄道と道路の交差は立体交
リニア名古屋駅用地、買収難航 複雑な地権、交渉急ぐ：朝日新聞デジタル
リニア中央新幹線の名古屋駅建設に向けた用地買収が、複雑な権利関係などに阻まれ難航している。２０１８年度中には更地にしないと、２７年の開業に影響しかねない。ＪＲ東海から委託を受けた名古屋市の外郭団体「名古屋まちづくり公社」は４月、スタッフを大幅に増やして交渉を急いでいる。 「電話１本くらいできるだろ。どかされる身になってみな」 ３月末、訪ねてきた公社の職員に、駅西側の地権者の４０代男性は思わず怒りをぶつけた。昨年６月に地元の小学校で説明会があり、その後、「年明けすぐに来ます」と言われていたのに、何の音沙汰もなかったからだ。「当事者なのに新聞からしか情報がわからない。そういう対応が不安にさせる」。この日、ようやく測量について話があった。 買収対象は、名駅の東西にまたがる約２万３千平方メートル。ＪＲから地権者との交渉の委託を受けた公社は、２０１５年度中に測量を終える予定だったが、手間取っている。
「居酒屋電車」どうなった 東京駅始発の“伝統文化” 上野東京ライン開業で減少！？ （カナロコ by 神奈川新聞） - Yahoo!ニュース
東京駅でカップ酒やビール、それにおつまみを買い込み、東海道線のボックス席に収まり帰路につく。そんな経験のある酒客も多いことだろう。だがこの半年で状況は少しばかり変わった。東海道線と東北、高崎線とを直通する上野東京ラインの開業によって東京駅が「途中駅」となり、着席が保証されなくなったためだ。横浜、湘南方面へ帰宅するサラリーマンのささやかな楽しみだった「車内飲酒」の文化は、さて−。 【動画】上野東京ライン開業、東京が途中駅に 「大まかに言えば、仕事帰りに東海道線で飲む人は減ったように思います」 「車内飲酒ウオッチャー」の文化人類学者、濱雄亮さん（３３）＝川崎市多摩区＝は話す。自身、缶酎ハイや発泡酒を片手に首都圏の通勤路線に乗り、車内飲酒の実態を観察（実践も）してきた。 濱さんによれば、上野東京ラインの運行が始まった３月１４日以降、帰宅時間帯に東京駅から座れる機会が減り、酒を飲む人が少なく
北陸新幹線を喜べない富山県民の複雑な思い
ホームとコンコースを埋め尽くす人と熱気。待望の北陸新幹線をぜひ一目、という市民の思いがあふれかえる。開業翌日、3月15日午前11時すぎの金沢駅。頭上には、10年前からこの日を待ちわびていた金沢駅のシンボル、鼓門と「もてなしドーム」が誇らしげにそびえる。近江町市場、金沢21世紀美術館といった観光スポットも人でごった返していた。 開業14カ月前の2013年12月、筆者が調査で金沢を訪れた時には、すでにまち全体がカウントダウン・モードに包まれていた。無理もない。東京以西で日本海側最大の都市へ高規格鉄道が乗り入れ、首都圏と直結する。上越新幹線・越後湯沢乗り換えで最短3時間51分だった東京―金沢間が、2時間28分に。時間短縮効果と地域社会へのインパクトは、1982年の東北新幹線・大宮開業時の仙台市に匹敵する。 ヒアリングに対応した金沢市プロモーション推進課の担当者は「私たちが目指すのは、まちのたたず
世界初、量産模型でリニアの磁気浮上走行を実現 最高速度も500km/h相当 タカラトミー | 乗りものニュース
磁力によって浮上し、高速走行を実現するリニアモーターカー。同様に磁力によって浮上走行する、世界初の量産型模型が登場します。開発にあたり磁力で「浮上」はできても、「走行」の実現は難しかったそうです。また模型は、山梨リニア実験線の風景が再現されているのもポイントです。 スケールスピードで実物と同じ500km/hを実現 「プラレール」や鉄道模型「TOMIX」で知られるタカラトミーは2015年5月26日（火）、「リニアライナー 超電導リニアL0系スペシャルセット」の発売を明らかにしました。 車両はJR東海の超電導リニアL0系がモチーフ。L0系は2015年4月、603km/hという世界最速記録を達成している（画像出典：タカラトミー）。 ポイントは、本物の超電導リニアと同様に磁力で浮上し、磁力で走行すること。タカラトミーは「磁力浮上・磁力走行する世界初の量産型ミニチュアリニアモーターカー」といいます。
「リニア」商標争い、超高速 ＪＲ出遅れ、玩具で使えず：朝日新聞デジタル
２０２７年のリニア中央新幹線の名古屋開通まであと１２年。リニアをあしらった商品も目立ち始めたが、商標を他社におさえられてしまい、おもちゃやグッズなどで「リニア」を商品名に使えない事態が起きている。予想しない、いわば超高速の商標登録に、ＪＲ東海の関係者らも困惑顔だ。 休日は親子連れでにぎわう名古屋市港区のリニア・鉄道館。その一角にある土産物販売コーナーには、リニアを模したチョロＱが並んでいた。ただ、商品箱に「リニア」の文字はない。 「実は商品名に『リニア』の言葉が使えなくて、困ったことになっているんです。すでに商標権をおさえられてしまって」。ＪＲ東海の関係者はそう話す。同社の子会社でリニアの試験車両をつくる日本車両製造には、鉄道グッズを専門に扱う「日車夢工房」という組織があり、そこではチョロＱ以外に鉄道玩具のプラレールやリュックサックも展開している。しかし、その商品名に肝心の「リニア」の文言
名古屋人もびっくり! 上野東京ラインで「名鉄現象」が発生!? | AERA dot. (アエラドット)
上野東京ラインの路線図（JR東日本のホームページより） 上野と東京を結ぶ「上野東京ライン」が3月14日に開通した。高崎線・宇都宮線・常磐線と東海道線が乗り換えなしで行き来ができるようになり、乗客の利便性がますます高まった。 その恩恵をもっとも得られるのは、新橋駅だろう。これまで、東海道線ホームは、乗客の大半が下り横浜方面に利用していた。なぜなら、上り方面が隣の東京駅で終点のため、わざわざ東海道線を使う必要がなかったからだ。 これが一変、上野東京ラインが開通すると、多くの利用客が東京駅方面のホームにも並んでいた。もちろん開通初日だからかもしれないが、それでも乗り換えなしに上野駅より北に行ける利便性は計り知れない。 そんな「上野東京ライン」だが、注意しなければならないこともある。それは、行き先をしっかり確認する必要が生じてきたのだ。特に品川駅から北に行く時に重要だ。これまで東京駅行きだけだった
スイス「箱根登山鉄道？！やべえｗクール！」となった結果がこちらです。
樽ﾓﾄ @kumoha12 たしかこれになった経緯って 箱根登山鉄道「姉妹鉄道の証に同じ塗装にしましょう」 スイス「いいですね！」 箱根「ウチはこういうカラーでして」 スイス「漢字やべえ！超カッコイイ！クール！」 箱根「あの」 スイス「じゃーんできたよ！！」 箱根「」 という経緯があってだな 2014-11-07 15:02:24
「地方創生」は手遅れかもしれない - ボン兄タイムス
2014-11-03 「地方創生」は手遅れかもしれない 2000年代以降、地方では「鉄道駅の建て替えラッシュ」が発生している。 このわずかな短い時代に地方の鉄道駅がいかに生まれ変わったかをコモンズに掲載されている素材を引用してみていきたい。上が旧駅舎で、下が新駅舎だ。一部の駅は今まさに建て替えの最中にある。 折壁駅(岩手県一関市） 上菅谷駅(茨城県那珂市） 雀宮駅(栃木県宇都宮市） 三枚橋駅(群馬県太田市） 新伊勢崎駅(群馬県伊勢崎市） 剛志駅(群馬県伊勢崎市） 脇野田駅(新潟県上越市） 柿崎駅（新潟県上越市） 矢代田駅(新潟県新潟市） 柳原駅(長野県長野市） 日出塩駅(長野県塩尻市） 木曽川駅(愛知県一宮市） 姫駅(岐阜県多治見市） 新堂駅（三重県伊賀市） 土橋駅(愛媛県松山市） 鹿家駅(福岡県糸島市） 鯰田駅（福岡県飯塚市） 亀川駅(大分県別府市） さて、どちらの駅舎のほうが文化的な風
小野寺まさる on Twitter: "先週の東京出張で、僕が一番びっくりしたのは「京急電鉄の電光掲示板」だった。 果たしてここまでやる必要があるのか…。 http://t.co/rychMCEVnF"
先週の東京出張で、僕が一番びっくりしたのは「京急電鉄の電光掲示板」だった。 果たしてここまでやる必要があるのか…。 http://t.co/rychMCEVnF
JR四国、キハ32形を0系新幹線に魔改造した「鉄道ホビートレイン」運行へ
JR四国は、予土線の全線開通40周年並びに宇和島から近永間開通100周年を記念して、既存気動車を改造した観光列車「鉄道ホビートレイン」を運行すると発表した。 予土線を走るキハ32形1両を利用し、車両外観を0系新幹線をイメージしたデザインにする。車内にはショーケースを設置し、鉄道模型を展示する予定。予土線の利用促進が目的で、来年3月頃から窪川駅から宇和島駅間を毎日運行する。 四国に新幹線が走る日が来るとは 関連キーワード 新幹線 | JRグループ | 観光 advertisement 関連記事 JR四国の駅舎がゆるキャラ化 「ハーイ」って感じに 駅舎ってこんな形してるのね。 どれにする？：高松駅の記念入場券はやっぱり超うどん押しだった ぶっかけ、釜玉など5種類登場 お好みで選びましょう。 新幹線にもくまモンだモン！ 山陽・九州新幹線でラッピング車両運行 阿蘇駅名誉駅長「くろちゃん」も一緒だモ
【リニア中央新幹線】発券機に待合室、売店もなし 簡素すぎる駅に改善求める地元 - MSN産経ニュース
リニア中央新幹線の４つの中間駅は、待合室や売店もない簡素な作りになる。建設費を抑えて地元負担をなくすためＪＲ東海が打ち出した“戦略”だが、地域活性の拠点として期待が高まるだけに、地元からは「だれもが不自由なく利用できる駅にしてほしい」と改善を求める声も上がる。 中間駅は、「神奈川県駅」（相模原市）が地下、「山梨県駅」（甲府市）、「長野県駅」（飯田市）、「岐阜県駅」（中津川市）が地上に設けられる。ＪＲ東海によると、リニアは全席指定でインターネットを利用するなどした完全予約制を取る。発券機は必要なく、窓口も「チケットが購入できないのに混乱する」（担当者）として設けない。待合所や売店もなく、トイレやベンチなどの必要最低限の設備にとどめる。 ＪＲ東海は当初、駅の設置を希望した地元自治体に建設費の負担を求めていた。ただ、負担軽減の声は根強く、同社は交渉難航による完成の遅れを嫌い、構造を簡素化、地元負
子猫２匹が地下鉄止める ニューヨーク
ニューヨーク（ＣＮＮ） ニューヨークで２９日、子猫が地下鉄の線路に侵入したために一部路線の運行が９０分間にわたって止まるという出来事があった。 地下鉄を運行する都市交通局（ＭＴＡ）によれば、運行を見合わせたのはブルックリンを走るＢ線とＱ線の一部区間（約１０キロメートル）。午前１１時に２匹の子猫の目撃情報が寄せられたことを受け、捜索を行うために電力供給を止めたという。 トンネルには走行用のレールに沿って列車に給電するためのレール（第３軌条）が設置されており、通常は６００ボルトの高圧電流が流れている。 ニューヨークの地下鉄ではネズミなどが走り回っているのはよく見かけるが、猫は珍しい。 かわいい子猫のためとはいえ、利用者からは不満の声も聞かれた。ＣＮＮの系列局ＷＡＢＣの取材に応じたＭＴＡでの勤務経験がある乗客のひとりは、「金の無駄使いだ。もっと別のことができたはずだ。しかしこれがＭＴＡだ」と述べ
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新幹線ってガラパゴスじゃね？
京急の車掌、ホームに置き去り→700mを全力疾走して列車に追いつく「さすが京急」「今日は鉄道の日」哀れみと絶賛の声
