55億円詐欺舞台！西五反田の『海喜館』の解体状況（2020.6.12） : 超高層マンション・超高層ビル
2020年06月13日09:18 55億円詐欺舞台！西五反田の『海喜館』の解体状況（2020.6.12） 昨日の昼休みに撮影してきた解体工事中の「海喜館」です。積水ハウスが地面師グループに架空取引で土地購入代金55億5000万円をだまし取られた事件の舞台です。ちなみに解体工事の事業主は積水ハウスではなく正式に土地を取得した旭化成不動産レジデンスです。 少し遡って5月27日時点です。このときは建物は解体されていますがまだ塀などは残っていました。 さらに遡って4月3日時点です。この頃は解体工事が始まったばかりでした。 それでは昨日6月12日に撮影した解体工事中の「海喜館」です。建物の解体は終わり数日前からは塀の解体工事も行われ、今は仮囲いの設置が始まっていました。 仮囲いは中を覗けないくらいの高さがあります。 西五反田本町会防災資機材倉庫は解体されずに残っていますが、その隣の隙間は敷地の一部の
旧博物館動物園駅､｢変えない｣修復のこだわり
前回の記事（まぼろしの「博物館動物園駅舎」復活の舞台裏）では、旧博物館動物園駅が21年の廃駅を経て、どのような経緯で再び扉を開けたのか、その裏話を関係者に取材した。 今回は、1933年に代々引き継がれてきた世伝御料地にオープンしたその壮麗な姿、そして歴史を感じさせる佇まいを、いかに壊さぬよう修復をしたのか、まさに芸術ともいえる改修工事について、東京藝術大学の日比野克彦美術学部長と、京成電鉄の鉄道本部施設部工務課・久保田真矢氏に話を聞いた。 駅舎が解体されると記憶も消えてしまう まずは東京藝術大学出身であり、博物館動物園駅を文字通り身近に感じていたであろう日比野氏に1980年頃の学生時代の印象を聞いてみた。 「友人が京成線沿線に住んでいたので、よく使っている身近な駅でした」と、さらりと言ったあと「でもね」と続けた。「身近だったけれど、博物館動物園駅にはあの駅にしかない魅力があった。普通の駅と
まぼろしの｢博物館動物園駅舎｣復活の舞台裏
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機動警察パトレイバー劇場版と『昭和二十年東京地図』 - gurinekosanの日記
『機動警察パトレイバー劇場版』『機動警察パトレイバー２ THE MOVIE』は、ロケハンに帯同させたカメラマンが撮影したコンセプトフォトをレイアウトに利用しているのは有名な話ですが、 ロケハンで撮影した写真以外に、既存の写真集からレイアウトを引用していることも知るひとぞ知る話です。その中でも『昭和二十年東京地図』（文・西井一夫 / 写真・平嶋彰彦）は、かなり引用点数が多い本です。 昭和二十年東京地図 作者: 西井一夫,平嶋彰彦 出版社/メーカー: 筑摩書房 発売日: 1986/08/15 メディア: 単行本 この商品を含むブログを見る 『昭和二十年東京地図』は正編・続編の２巻で、自分の持っているのは２巻を１冊に再編したちくま文庫ですが、ちくま文庫版は収録時に割愛された箇所も多いようなので、もし手にするならばオリジナルのほうが良いようです。 文庫本ベースですが、もうそのまま！という頁を記しま
京成電鉄「旧博物館動物園駅」駅舎を改修へ 秋に一部公開 | 鉄道新聞
JR西日本、新たな長距離列車名は「WEST EXPRESS 銀河」 外観デザインも発表 2019/03/19 JR西日本、広島駅ビルを建替えへ 高さ100m、2階で路面電車と直結 2019/03/15 JR九州、「鉄聞」デザインの列車ハンカチふろしきを発売へ 2019/03/13 伊豆急行「リゾート21“赤いプラレール号”」運行へ スタンプラリーなども開催 2019/03/12 JR東海、スマートEX・エクスプレス予約利用者にリニア・鉄道館入館料など割引 2019/03/05 道南いさりび鉄道、キハ40形1両が旧国鉄急行形塗色に 2019/03/01 叡山電車、700系「722号車」リニューアル車両デビューへ 2019/02/28 しなの鉄道、新型車両「SR1系」導入へ 内外装デザイン発表 2019/02/28 京急、羽田空港の駅名変更へ 第1・第2ターミナル駅と第3ターミナル駅に 201
都心に出現した廃線跡! 東横線の代官山～渋谷の地上線跡を歩く
2013年3月、東急東横線と東京メトロ副都心線の相互乗り入れ開始により、東横線渋谷駅が地下化され、それに伴い、代官山駅と渋谷駅の間も、これまでの地上線が廃止となり地下化された。都心の一等地に、一夜にして廃線跡が出現してから4年あまりが経つ。廃線跡がその後、どのように活用されているのかを確かめながら、代官山駅から渋谷駅まで歩いてみよう。 商業施設に生まれ変わった廃線跡 代官山駅は、渋谷駅から東横線で横浜方面に一駅。駅周辺はブティックやカフェなどが多く、ファッショナブルで洗練された街という印象だ。しかし、各駅停車しか停まらないこともあり、代官山駅を利用したことがないという人は、意外に多いかもしれない。 代官山駅には2つの改札があり、廃線跡をたどるには、どちらかというとあまり目立たない北改札を出る。すると、駅から真っすぐに続く歩道橋が現れ、この歩道橋からは、下に見える代官山駅のホームの先で、東横
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骨まで大洋ファンby革洋同@CS行くぞベイスターズさんのツイート: "首都高晴海線の未成道とも言われる新富町駅付近の築地川跡地ですが、台風の影響なのか、目隠し板が崩れ落ちており、その奥のトンネルらしきものが見えました。… "
巨大、異様、空虚。中国、2.5億人が住む予定の高層マンション群
荒れるまま放置された800万軒の「空き家問題」が日本を蝕んでいく | 現代アートの力で再生しても、焼石に水…
奈良ドリームランド：跡地再公売で７億３０００万円落札 - 毎日新聞