ドコモ、最高時速290kmのフォーミュラカーの位置を誤差約10cmで測定
NTTドコモは12月14日、独自の測位衛星システム（GNSS）を使い、最高時速290kmで走行するフォーミュラカーの位置を誤差約10cmで測定する実験に成功したと発表した。同技術を活用し、自動車・鉄道業界を含むさまざまな環境で、高精度な位置測定技術の実現を目指すという。 実験は12月4日から6日にかけて鈴鹿サーキットで開催された「全日本スーパーフォーミュラ選手権」にてNTTと共同で行った。フォーミュラカーに設置したアンテナとLTE内蔵型の受信機が、測位衛星や位置の補正情報を送信するシステムと通信し、走行中の車体の位置をリアルタイムに測定した。 サーキット内に設置したラップタイム計測用ビーコンの通過位置と測位衛星の測定結果を比較したところ、誤差約10cmの位置測定ができていることを確認した。 関連記事 誤差数センチの衛星測位サービス、ドコモやソフトバンクが基地局活用し今秋から NTTドコモ、
ドコモ、世界の主要ベンダーと「5G」の実験協力で合意
NTTドコモは、2020年のサービス提供を目指している第5世代移動通信方式（5G）に関して、世界の主要ベンダーと実験協力に合意すると発表した。 NTTドコモは、世界の主要ベンダーと第5世代移動通信方式（5G）に関する実験で協力することに合意した。 5Gは、2020年のサービス提供を目指し、10Gbpsを超える通信速度、LTEの約1000倍に相当する大容量化、M2M通信の普及に伴う端末数の増加や多様なサービスへの対応などを目指して研究が進められている次世代の移動通信方式だ。NTTドコモでは、Alcatel-Lucent、Ericsson、富士通、NEC、Nokia、Samsung Electronicsの6社と個別の実験に向けた検討をするとともに、その他ベンダーとの協力も含めた幅広い検討を進めていくという。 リリース本文 以下、リリースの本文です。 ＜実験の概要＞ 5Gのサービス提供に向けて
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