翼胴一体型の「ブレンデッドウィング機」、実証機の飛行許可を取得 米ジェットゼロ
翼胴一体型の「ブレンデッドウィング」航空機は炭素排出量の削減につながる可能性がある。画像は米カリフォルニア州に拠点を置くジェット・ゼロのデザインの完成予想図/JetZero （ＣＮＮ） 米カリフォルニア州ロングビーチに拠点を置く新興企業、ジェットゼロはこのほど、翼胴一体型の「ブレンデッドウィング・ボディー」機の１対８スケールの実証機「パスファインダー」が米連邦航空局（ＦＡＡ）から耐空証明を付与されたと発表した。試験飛行が間近に迫っているという。 航空業界は炭素排出量を削減する方法を懸命に模索中だが、他業界に比べ難しい課題に直面している。航空機の中核技術から脱却するのが非常に難しいことが判明したためだ。イノベーション（技術革新）の機は熟したといえる。 「ブレンデッドウィング・ボディー」機はＢ２爆撃機のような軍用機に採用された全翼機（フライングウィング）のデザインに似ているが、ブレンデッドウィ
興味のない人にとってヘリが飛ぶ理屈は「飛行機の翼が回って浮かぶよね」ぐらいだけど、本当の仕組みは複雑だし興味があっても理解しにくい
岡部いさく @Mossie633 飛行機に全く興味のない人にとって、ヘリコプターが飛んでる仕組みは、「飛行機の翼みたいなものがグルグル回って下に風を送ってるから空中に浮かぶよね」ぐらいの感じなのかな。でもヘリコプターが前進する仕組みって外から見ただけじゃまずわからないよね。 2024-03-16 15:39:37 岡部いさく @Mossie633 なんなら、テールローターがあるからあれで進んでるんだろう、ぐらいに思われてるかも。でもテールローターが横向きについてるのが不思議だけど、「うーん、きっとまあなんか仕掛けがあるんだろうな」で納得してるのかなあ。 2024-03-16 15:43:34
50年経っても売れまくる「F-16」戦闘機、一体何がいいのか？ 歴史はまだまだ“折り返し地点”!? | 乗りものニュース
2024年1月に初飛行から50年を迎えたF-16「ファイティングファルコン」ですが、まだ新造機が量産され続けています。もうすぐ傑作機F-4「ファントムII」の生産数を上回りそうな同機の魅力は、どこにあるのでしょうか。 初飛行から50年迎えたF-16戦闘機 世界的ベストセラー戦闘機の1種であるアメリカ生まれの戦闘機F-16「ファイティングファルコン」。同機は、2024年2月現在も6か国から新規生産のオーダーを抱え、残受注数は見込みを含め約200機にもなるとか。しかも、今後5年間でさらに100機以上の需要が見込まれるなど、その量産計画に終わりの兆しは見えません。 拡大画像 台湾空軍のF-16V戦闘機（画像：台湾国防部）。 いまだ、多くの国の次期主力戦闘機の調達計画にも名を連ねる同機ですが、その初飛行は1974年1月であり、今年で50周年を迎えています。実は、F-16は今から6年ほど前に一旦生産
退役いよいよ開始？ A-10「サンダーボルトII」攻撃機 反対の声を押しのけ “早まった” 理由とは | 乗りものニュース
独特な外観と、数々の逸話から日本でも一部のファンから熱狂的な支持を受けるA-10「サンダーボルトII」攻撃機ですが、アメリカ空軍から間もなく姿を消しそうです。このたび、その嚆矢となる1機目が退役しました。 アリゾナの基地でA-10攻撃機のリストラ始まる アメリカ中西部アリゾナ州にあるデイビス・モンサン空軍基地で2024年2月6日、A-10C「サンダーボルトII」攻撃機の82-648号機が退役しました。この機体は、これに伴い基地に隣接して設けられている退役軍用機保管施設、通称「ボーンヤード」に移されています。 同空軍基地には2つのA-10飛行隊が配置されているほか、その訓練・支援部隊を擁することから同機の一大拠点となっています。そのA-10部隊を統括する第355航空団のスコット・ミルズ司令は「現時点では、2024年の夏から秋にかけて1つの飛行隊を整理する予定です」と述べています。 実際、アメ
１万6000フィート落下に耐えたiPhone、航空機窓吹き飛びの捜索に貢献
飛行中に機体パネルが吹き飛んだアラスカ航空1282便について、ぞっとするような詳細が明らかになる中、物理の法則に反するような事実が浮かび上がった。ボーイング７３７ＭＡＸ－９型機の機外に吸い出されたスマートフォンの一つが１万6000フィート（約4900メートル）もの落下後、使える状態で発見された。 オレゴン州ポートランドの道路脇で発見された最新世代のアップル「iPhone」は、傷もなくロックされていない状態で、バッテリー残量も数時間分あったと、ショナサン・ベイツと名乗る発見者はソーシャルメディアの「Ｘ（旧ツイッター）」に投稿した。投稿された写真に映ったアイフォーンの画面には、手荷物受け取りに関するアラスカ航空からのメールが表示されている。
身障者が「有事の際どのようにお手伝いしたら良いですか」と聞かれたらどう答えるべきか？車いすの乗客が２名いた日航機事故から考えること
はつみ @sekisonhatsumi インターネット老人です。47歳の時に事故で脊髄損傷（胸椎腰椎を骨折）→車椅子になって3年です。私の記事にはアフィリエイトを含みます。Xブルーとアフィの利益は全て医療機関、子どもの施設、災害募金に充てています。 ameblo.jp/sebonegaoreta/ はつみ @sekisonhatsumi 日本航空の事故を受けて考え直した事がある。 私は車椅子ユーザーなんだけど、飛行機に乗った時にキャビンアテンダントさんから 「有事の際はどの様にお手伝いしたら良いですか」と聞かれる。 心の中では「迷惑をかけたくないのでお先に逃げてください」と言いたいんだけど、 2024-01-04 09:30:31 はつみ @sekisonhatsumi クルーの方はそう言われるのが1番困ると思う。返事する時間すら勿体ないつまらない答えなので 「立てないので持ち上げて貰えれ
ＣＡさんがさっきから｜後谷戸
ＣＡさんがさっきから「お客様の中に云々」と言っているのでイヤホンを取って耳を澄ませると、「お客様の中に機長のお父様はいらっしゃいますか」と言う。いるわけないだろと思ったけれども、そういえばおれは機長のお父さんだったような気がしてきたので「父かもしれません」と名乗りあげると、「それはよかった、こちらです」と操縦室に案内された。 ドアをノックして「父だが」と操縦室に入っていくと、おれよりも明らかに年上の機長がぽかんとした顔で「お父さんですか……？」と尋ねてくるので、改めて「父だが？」と名乗りを上げたのだけれども、「本当にお父さんですか？」と不安そうな機長。 そんな顔をするんじゃない。べつに確信があってやってきたわけじゃないんだから、自信がなくなってくるじゃないかと心配になる。でもここでくじけてはいけないなと気を取り直し「本当に父だが」と断言すると、機長は「良かった。運転中に不安になってしまって
飛行機で隣の席に“初めて飛行機に乗るお金持ちのネパール人のおばあちゃん”がいて『お年寄りには親切にとかそういうやつじゃない文脈の文化』に触れた話
ジロウ @jiro6663 よく知らない街でとくに予定がない。◇中井治郎 amzn.to/3N67Aq8 ◇23年春から関東へ。しばしば京都にもおります◇連載 これからの＜京都らしさ＞onl.bz/1KuS5jC ◇連絡はDMまで◇新しい質問箱 querie.me/user/jiro6663 twitcasting.tv/jiro6663/show/ ジロウ @jiro6663 隣の席が初めて飛行機に乗るひとりぼっちのお金持ちのネパール人のおばあちゃんだった……。孫たちも一緒に乗ってるんだけど席が離れてしまったみたいでひとりぼっち。ぜんぶめんどうみた…… 2023-09-13 10:11:35 ジロウ @jiro6663 すごい豪華なサリー来てジャラジャラ装飾品をつけてるのはそういう文化なのかなと思ってたら、「安全ベルト着脱？もちろんあなたがやるんでしょ？さ、どうぞ」みたいな感じで、あ、ち
スイス機、乗客111人の荷物一つも載せず離陸 「職員不足」
スイスのチューリヒ空港を離陸するスイス・インターナショナル・エアラインズの旅客機（2023年1月18日撮影、資料写真）。(c)SEBASTIEN BOZON / AFP 【9月11日 AFP】スイス・チューリヒ発の旅客機が9日、乗客の預け荷物を一つも搭載せずに離陸し、目的地のスペイン・ビルバオ（Bilbao）に到着した。地元紙が翌10日、報じた。航空会社は、地上職員の不足が原因だと釈明している。 エーデルワイス航空（Edelweiss）に代わりスイス・インターナショナル・エアラインズ（Swiss International Air Llines）が運航した同機は、9日夜にビルバオに着いた。 スイスのドイツ語紙ブリック（Blick）によると、乗客は荷物受取所のベルトコンベヤー前で2時間以上待ったものの、預けた荷物はついに出てこなかった。 スイス・インターナショナル・エアラインズの広報はAFP
「1度の旅行で世界中の国訪問」 デンマーク人男性、10年ぶり帰国
デンマークのオーフス港でコンテナ船から下船したトルビョン・ピーダスンさん（2023年7月26日撮影）。(c)James BROOKS / AFP 【7月31日 AFP】世界で初めて、1度の旅行で飛行機を使わずにすべての国を訪れたとするデンマーク人男性、トルビョン・ピーダスン（Torbjorn Pedersen）さん（44）が先週、10年ぶりに帰国した。203か国目となった最後の訪問国は、5月下旬に訪れたモルディブだった。 デンマークの港湾都市オーフス（Aarhus）で26日、コンテナ船から降り立ったピーダスンさんは「これをやり遂げて帰って来るのが夢だった。きょうその日が来た」とAFPに語った。 その一方で、「これからどうするか分からないことだらけで、複雑な気持ち」だとし、仕事の再開や日常生活への適応が不安だと述べ、ほろ苦い心境を吐露した。 「トール（Thor）」の愛称で知られるピーダスンさ
兵器への偏愛が生んだ一編の批評｜ちくま新書｜大塚 英志｜webちくま
戦時中、少なからぬ人々が、頭上を飛ぶB-29を見て「美しい」という言葉を残していました。人を殺す兵器を見て美しいと感じる、その感覚と深く向き合った『B-29の昭和史』の書評を、大塚英志さんに執筆していただきました。PR誌「ちくま」に掲載したものより少し長い、完全版です。 ぼくは言うまでもなく「おたく」の類だが、ミリタリー方面には疎く、手先が不器用でプラモデルも苦手だ。模型雑誌に一瞬手を出した時があったが、もっぱら海洋堂の綾波レイのガレージキットの情報が目当てで、買って箱ごと観賞用に飾るだけだった。それでもナチスドイツの戦車や飛行機の模型写真に思わず見とれる時があった。思想的にはぼくはベタなサヨクだが、その「思想」に反して、兵器のデザインを「美しい」と思うことがある。ぼくと比較するのはあまりに不遜だが、宮崎駿もその左派的発言とミリタリーマニアぶりの解離はよく知られている。若き日の宮崎がミリタ
『エリア88』新谷かおる氏が語る、愛すべき航空機たち 「原点は松本零士氏のスタジオに」 | マグミクス
航空戦記マンガ『エリア88』などの名作を手掛けた新谷かおるさんの画集『新谷かおる航空機グラフィティ 著者が語るビジュアルガイド』（玄光社刊)が、2023年７月28日に刊行されます。40年余にわたるマンガ家生活で描かれた航空機を収録しています。新谷かおるさん本人に、自身が描いてきた航空戦記マンガについて聞きました。 ヒコーキの爆音が、子守り歌替わりだった 『新谷かおる航空機グラフィティ 著者が語るビジュアルガイド』（玄光社）収録の、『エリア88』の主人公・風間 真。最初の搭乗機・F-8Eクルセイダーで空を駆ける 『エリア88』など航空戦記マンガの名手として知られる新谷かおるさんは、第二次世界大戦で活躍したレシプロ機から戦後のジェット機まで、たくさんの航空機を描いてきました。2021年に重版となった画集『新谷かおるARTWORKS』の反響に応え、『新谷かおる航空機グラフィティ』(以上、玄光社刊
男性が飛行機の中で編み物をしていると、横の席のおじいさんに見られる→その後、思わぬ質問をされた話
はっしー@シルク屋の兄さん @Hasegawa_co 今日、飛行機の中で編み物してました。 僕は窓側席で隣は空いてて、 通路を挟んだ席に70代くらいのおじいさんが座ってたんですが、 編んでいるときにすごく視線を感じてたというか 完全に見てました 笑 あー、どうせ「男のくせに編み物？😟」とか思っているんだろ😡 と考えながらも気にせず編んでま 2023-05-14 22:35:20 はっしー@シルク屋の兄さん @Hasegawa_co した。 今日は雨が降っていたこともあって 飛行機が結構揺れてたのとまだ編み物Lv.1くらいの僕なので 編み目のきつさが安定出来ず、 編んでたのを解いてはまた編んでを繰り返していました。 揺れが落ち着き、シートベルトサインが消灯したときに そのおじいさんがお手洗いに行き戻ってきたときに 2023-05-14 22:35:21 はっしー@シルク屋の兄さん @Ha
離陸時に飛行機の窓にかじりつく という演技
「飛行機が飛び立つ瞬間、窓にかじりつくようにして外を見ている人は、少年のハートを忘れていなくて(情趣を介している感じがして)好感がもてる」っていう信念(?)があって、俺も少年ハート男になりたいという思いから、正直ぜんぜん外なんか見たくなくても、飛行機が飛び立つときには窓の外をガン見してる 飛行機、全然乗らないほうではないので、離陸の景色なんてもう結構見慣れていて、別にそんなに見たくねえなあ、という気分のときのほうが多いくらいだ 一人で乗ることが多いから、恥はかき捨て状態だし、だれの好感度をどう稼ごうとどうだっていい ただ、自分のなかに一本芯を通したい、そういう思いで窓を見ている 離陸シークエンスが終わり、陸を見たところで山間部の緑と都市部の白の2色あるということしか見分けられなくなったところで、やっとOKという気分になって窓を見るのをやめる たぶん自分以外に客がいなくても同じことをする 俺
「飛行機に乗りたかった」那覇空港に車で突入 38歳容疑者逮捕 | NHK
7日夕方、沖縄県の那覇空港のゲートを車で突き破って制限区域に侵入したとして、38歳の容疑者が逮捕されました。容疑者は駐機していた旅客機に入り込み、機内で空港関係者に取り押さえられたということです。 逮捕されたのは、沖縄県読谷村の自称・配達業、大城玲央容疑者（38）です。 警察によりますと7日午後6時すぎ、軽ワゴン車を運転して那覇空港のゲートを突き破り、制限区域に侵入したとして建造物侵入の疑いが持たれています。警察の調べに対して容疑を認め、「金がないが、飛行機に乗りたかった」などと話しているということです。 空港関係者などによりますと、容疑者は、空港の敷地内に入ったあと、駐機していた運航前の旅客機に入り込んだということで、機内で関係者が取り押さえ、駆けつけた警察官に引き渡したということです。 全日空によりますと、この影響で出発便4便に最大で1時間20分余りの遅れが出ました。
世界最大の旅客機エアバスＡ３８０、そのリサイクル方法とは？
（ＣＮＮ） およそ２０年前に就航した世界最大の旅客機「エアバスＡ３８０」は、乗客には好評だったが、その運命は当初から絶望的だった。４基のエンジンを搭載した機体は、航空会社にとっては大きすぎるうえに運用コストも非常に高く、より燃費効率の良いエンジン２基のジェット機に押され、Ａ３８０の人気は瞬く間に衰えていった。 ２００５年にデビュー以来、Ａ３８０の総生産数はエアバスが当初計画していたよりもはるかに少ない２５１機にとどまり、２１年末には生産が終了した。そのほとんどはまだ現役で運航しているが、いくつかの機体はすでに解体やリサイクルが行われ、旅客機としては通常よりもかなり前倒しの退役となった。 英航空コンサルタント会社ＩＢＡの航空アナリスト、ジェフ・バン・クラベレン氏は「Ａ３８０はリサイクルされる航空機の中で最も新しい機体の一つ。通常、民間航空機が解体されるまでに２５年はかかる」と述べている。 世
５５人乗せるの忘れた 滑走路に乗客置き去り、旅客機出発 インド
インドのベンガルールにあるケンペゴウダ国際空港の様子/Creative Touch Imaging Ltd./NurPhoto/Getty Images （ＣＮＮ） インド・ベンガルールの空港で、搭乗するはずだった乗客の一部をシャトルバスに乗せて滑走路上に取り残したまま、旅客機が出発してしまうハプニングがあった。 搭乗券を手にした５５人の乗客は、ニューデリー行きのゴーファースト便に搭乗するため、シャトルバスに乗車した。ところが同便が出発した時、一行はまだバスの中にいた。 ゴーファーストはＣＮＮに寄せた声明で、今月９日に起きたこのハプニングについて確認。「Ｇ８ １１６便の照合作業に手違いがあり、お客様にご迷惑をおかけしたことをおわびします」と述べ、取り残された乗客は別の便でニューデリーへ行き、目的地に向かったと説明した。 取り残された乗客の１人は、ベンガルールで休暇を過ごし、ニューデリーに戻
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飛行機から見たテクスチャーのバグみたいなピンク色、一体なに？→セブンイレブンが関係していた
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