＜新名神工事死亡＞違法手順で作業 小フックで鉄板つり上げ （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
大阪府箕面市の新名神高速道路の建設現場で１９日、作業員が鉄板の下敷きになり死亡した事故で、外れる危険の高い小さなフックを使って鉄板をクレーンでつり上げていたことが、大阪労働局への取材で分かった。小さなフックは本来、鉄板の穴に大きなフックを入れる隙間（すきま）を作るためで、労働局は「常識的にあり得ない使用法だった」としている。 西日本高速道路などによると、現場では建設会社２社が舗装工事中。工事車両を走行させる鉄板（重さ約８００キロ）の下の砂利をならす必要が生じ、片側をクレーンで約５０センチつり上げ、作業員がもぐり込んで作業をしていたが、フックが外れて挟まれた。１１９番通報は発生の約３０分後で、作業員は搬送先の病院で死亡が確認された。大阪府警によると、その場での救助や元請け会社への連絡で通報が遅れたという。 労働局によると、鉄板をクレーンでつり上げる場合、まず小さいフックで地面と鉄板に約１
シューマッハ、わずか10キロで転倒した不運だった （TopNews） - Yahoo!ニュース
ゲレンデとゲレンデの間の雪が深く積もった場所で、わずか10キロメートルという遅いスピードでも、当たり所が悪かったことで起こってしまった不運な事故だったようだ。（youtubeより） フランスのメリベルでスキー転倒事故により頭部に重傷を負い、今も病院で人工的こん睡状態が続いているミハエル・シューマッハだが、そのマネジャーであるザビーネ・ケームが、シューマッハの事故時の状況などを語った。 「そのときミハエルと一緒にいた何人かの人たちの話を聞いたのですが、みんなは通常のスロープ（滑走エリア）でスキーをしてようです」と語り始めたケームは、次のように続けた。 「そこにはレッドスロープとブルースロープと呼ばれる2つのスロープがあって、その間には雪が深く積もった部分がありました。そして、ミハエルはその中に入っていったようです。ですが、全ての人の話を聞いた限りでは、彼はそのときも速いスピードはなかった
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