まあ一種の悪趣味であることは自覚していますし、展覧会の解説を読む限り、廃墟の観光地化は18世紀頃には既にあったようです。 終わりのむこうへ : 廃墟の美術史｜松濤美術館 展示フロアは、海外の作品と日本人作家の２つに分かれているのですが、時系列的にも、近世で既に、遺跡が「奇景」としてツアーが組まれたり、面白画題として扱われたりしていたようです。 ただし、廃墟は石造りのような堅牢な建築物でなければ朽ち果てても残骸が残らないので、建築史と美術史の両面の視点においても、木材建築が主流であった日本に廃墟の概念が生まれたのは、近代建築と西欧美術が輸入された近代以降というのも、まあそうですよね、ということになります。そのあたりのお話が、担当学芸員さんのお話としてWebに掲載されています。 渋谷にて、栄えて消えゆく無常の美学に浸る 「終わりのむこうへ : 廃墟の美術史」展｜好書好日 スクラップ＆ビルドを絶

ユベール・ロベール《ローマのパンテオンのある建築的奇想画》 1763 年 ペン・水彩、紙　ヤマザキマザック美術館 繁栄し、やがて消えゆくはかなさ。そんな「廃墟」の、無常の美学に浸れる展覧会「終わりのむこうへ : 廃墟の美術史」が、東京・渋谷の区立松濤美術館で開催中です（1月31日まで）。古代神殿などの廃墟がさかんに西洋絵画に描かれだしたのは17世紀頃のこと。イタリア・ポンペイ遺跡の発掘もあり、18～19世紀には廃墟ブームが起こります。廃墟を描いた絵画は海を渡って日本にもやってきて、江戸時代には浮世絵師たちが、珍しい異国の風景を取り入れます。時は経ち、現代日本。遺物ではなく廃墟化した未来都市が、しばしば漫画などに登場します。今展では、廃墟画の歴史を、国内24カ所の所蔵先から集めた、17世紀から現代までの油彩、水彩、版画、日本画など約70点で紹介します。担当学芸員の平泉千枝さんが選んだ４冊で、

先日の日曜日に奥多摩を訪問してきました。以前の水根貨物線訪問時は駅を出て右に曲がりましたが、今回は左、まずは駅から見える氷川小学校を目指します。 小学校裏の道をそのまま進むと、やがて奥多摩工業の工場内に入ってゆきます。「山さ行がねが」の記事を読んでこれが除ヶ野集落へ続く公道であることを知ってはいたものの、かなり進むのをためらう光景です。 工場を過ぎると道は完全に山道になります。杉林の整備で通る人がいるのか、足場は悪くありません。作業用モノレールがあったのでつい撮ってしまいます。向こうには運転用の座席が転がっています。 やがて杉林の間にトロッコが見えてきました。今回の目的の奥多摩工業曳鉄（えいてつ）線です。日原街道の先にある採掘場から先ほどの工場を結ぶ専用線で、ケーブルに曳かれた無人のトロッコが石灰石を運びます。 山道に沿って鉄橋の東側に回ります。鋭い方は前の写真とトロッコの車番が同じなのに

人はなぜ廃墟に惹きつけられるのか？ 渋谷区立松濤美術館で「廃墟の美術史」を紐解く展覧会が開催17世紀の西洋古典から現代日本まで描き継がれてきた、廃墟という画題。「廃墟の美術史」を紐解くべく、廃墟・遺跡・都市をテーマとする作品を集めた展覧会「終わりのむこうへ：廃墟の美術史」が、渋谷区立松濤美術館で開催される。会期は12月8日〜2019年1月31日。 いまも多くの人の心を惹きつける「廃墟」。昨今のブームと思いきや、実は西洋美術史では遥か昔から「廃墟」が描かれてきた。そんな「廃墟の美術史」をたどる展覧会が、渋谷区立松濤美術館で開催される。 本展で一番古い作品は17世紀のもの。当時からシャルル・コルネリス・ド・ホーホが廃墟の絵画で名を馳せ、18世紀には、生涯をかけて廃墟という主題を追い求める画家も登場。ユベール・ロベールや版画家のピラネージらが、現実と空想の入り交じる雄大な風景を描いた。 ユベール

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『機動警察パトレイバー劇場版』『機動警察パトレイバー２ THE MOVIE』は、ロケハンに帯同させたカメラマンが撮影したコンセプトフォトをレイアウトに利用しているのは有名な話ですが、 ロケハンで撮影した写真以外に、既存の写真集からレイアウトを引用していることも知るひとぞ知る話です。その中でも『昭和二十年東京地図』（文・西井一夫 / 写真・平嶋彰彦）は、かなり引用点数が多い本です。 昭和二十年東京地図 作者: 西井一夫,平嶋彰彦 出版社/メーカー: 筑摩書房 発売日: 1986/08/15 メディア: 単行本 この商品を含むブログを見る 『昭和二十年東京地図』は正編・続編の２巻で、自分の持っているのは２巻を１冊に再編したちくま文庫ですが、ちくま文庫版は収録時に割愛された箇所も多いようなので、もし手にするならばオリジナルのほうが良いようです。 文庫本ベースですが、もうそのまま！という頁を記しま

おもしろローカル線の旅～～JR越中島支線/JR新金線～～ お江戸の中心といえば日本橋。その日本橋からわずか5kmのところに、都内で唯一となった、非電化路線が走っていることをご存知だろうか。JR越中島（えっちゅうじま）支線という名の貨物線がその路線。ディーゼル機関車が貨車を牽いてのんびり走っている。 今回は、JR越中島支線と、さらにその先の貨物専用線・JR新金（しんかね、もしくは、しんきん）線の2本の貨物専用線をご紹介しよう。両線とも貨物専用線のため、列車への乗車はできないが、路線にそってのんびり歩くことができる。新たな発見とともに、不思議さが十分に体験できる路線だ。 【謎その1】なぜ、都内唯一の非電化路線として残ったのか？越中島支線や新金線という路線名を聞いて、すぐにどこを走っているのかを思い浮かべられた方は、かなりの鉄道通と言っていいだろう。それこそ、長年、忘れられてきた路線と言ってもい

正式な廃止から1年が経過した西武安比奈線では、遺構の「撤去」が始まっています。線路沿いを歩いて取材しました。 半世紀にわたって残された幻の鉄路 埼玉県川越市に、「幻の鉄路」とも言われる鉄道路線があったのをご存じでしょうか。 写真集などにも頻繁に登場する通称「池辺の森」。鳥や虫などさまざまな生き物が生息している（2018年4月、栗原 景撮影）。 それは、西武安比奈（あひな）線。西武新宿線の南大塚駅と、入間川の右岸河川敷にあった安比奈駅を結んでいた全長3.2kmの貨物線です。1925（大正14）年2月に入間川の川砂利輸送を目的に開業。その後、川砂利採取の規制強化などにより、1963（昭和38）年に運行を休止しました。 その後、安比奈線は廃止ではなく休止線として存続。バブル期の1987（昭和62）年には、増加する西武新宿線の旅客輸送に対応するため、安比奈駅付近に車両基地を建設し、安比奈線を復活さ

九州熊本の山里に旧日本海軍の秘密基地―。山里と海軍。意外な取り合わせに興味を抱かずにはいられない。場所は人吉盆地の美しい自然に囲まれた熊本県錦町。町中を清流球磨（くま）川が流れる。 「人吉海軍航空隊基地があったことが明らかになったのは2015年でした」（手柴智晴錦町企画観光課地域振興係）。旧海軍が本土決戦に備えて整備した施設のうち総面積約1万平方メートル、総延長約4キロメートルの地下施設など遺構の現存が分かった。 「このあたりはかつての飛行場跡地です」。手柴さんの四輪駆動車で走る一般道も軍用道路だった。旧庁舎居住区跡の入り口には隊門が残る。森の中で見つかった松根油（しょうこんゆ）生産工場跡は現在も発掘調査が続く。松根油は当時開発中のジェット戦闘攻撃機“橘花”の燃料として期待されていた。 一番の見所、魚雷調整場と地下司令室跡など地下トンネルに入ると、外は夏日だがひんやりとしている。コンクリー

偶数年に開催されているヴェネチア建築ビエンナーレにて、2016年（第15回）の金獅子賞を受賞したスペインの「Unfinished」が、駐日スペイン大使館にて再構築、展示されていました。 建築の展覧会ですが、模型や複製等は一切無く、建築物の写真と、その建築物と対になる構造図（完成予定図）が展示内容になっています。 と言うのも、この展示は、2008年の経済危機（リーマンショック）によって不動産ブームが破綻し、多くの建築工事が未完成のままになっている状況を見せることを企画意図としているからです。 「Unfinished」 建築展 出来上がっているものもあれば、工事途中で中断され廃墟と化しているものも数多くあります。 日本ではまだ新築が中断するという状況はありませんが、空き家や維持困難にある中古マンションの問題は既に顕在化しており、これらの光景は日本の未来と捉えるのが自然と思われます。 話は変わり

横浜駅から相模鉄道に乗り、相模大塚駅を過ぎたあたり。外を何気なく眺めていたら、引込線らしき線路が住宅街へと延びていた。あれっ？こんなところに線路があるぞ。相模鉄道（以下、相鉄と略）は貨物輸送はやっていないし。乗るたびに、疑問に思った。 しかもその引込線、車内から見る限り、線路や架線がしっかりと残っている。一般的に、貨物輸送に使われなくなった引込線は、線路や架線は早々と撤去されることが多い。なのに、その気配すら感じられない。実際に現場を歩いてみよう、と最寄りの相模大塚駅に降り立った。 ↑相鉄本線から延びる引込線のMAP。写真で紹介する①〜⑧のポイントをMAP上で示した 相模大塚〜さがみ野間の踏切から線路は南へと向かう相模大塚駅からさがみ野駅方面へ歩くこと5分。「相模大塚2号踏切道」という警報器付き踏切がある。この踏切内から引込線が始まる。相鉄本線と引込線は、相鉄本線に平行して造られた折り返し

今は廃墟となったホモワック・ロッジのボウリング場。（Photograph by Pablo Iglesias Maurer, postcard published by Bill Bard Associates） 現場に突入、消防士だから撮れた山火事の内側　写真18点 地球の奇跡！　目を疑うほど色彩豊かな動物たち ポコノ山地とキャッツキル山地は、米国東海岸に暮らす人々にとって、華やかな1950年代を象徴する絵に描いたようなリゾート地だった。 ところが今やかつてのにぎやかさは消え、人はほとんど足を踏み入れることがない。ゴミの山が築かれ、草木が手入れされないまま至るところに生い茂り、もはやリゾートというよりは廃墟だ。（参考記事：「中国にディズニーランド似の廃墟　朽ちゆく夢の世界」） 写真家のパブロ・マウラー氏は、捨てられたこれらのリゾート・タウンを3年間かけて撮影した。きっかけは、廃墟好きのマ