ブレーキキャリパーカバーの固定方法には色々あると思いますが、もっとも一般的な固定方法はコの字型のステーでキャリパー固定ボルトに共噛ましする方法だと思います。 私も当初は上記の方法で取付け予定でしたが、仮ステーを製作し実際取付けてみるとグラグラします。これでは大事なホイールに傷が付きかねません(； ･`д･´)。 そこで写真のような内部ステーを作ってみました。 アルミ板カット穴あけ加工（フロント：2mm厚、リア：1mm厚）
DIYブレーキキャリパーカバー取付け | ミニ MINI by FLIEGER - みんカラ
ブレーキキャリパーカバーの固定方法には色々あると思いますが、もっとも一般的な固定方法はコの字型のステーでキャリパー固定ボルトに共噛ましする方法だと思います。 私も当初は上記の方法で取付け予定でしたが、仮ステーを製作し実際取付けてみるとグラグラします。これでは大事なホイールに傷が付きかねません(； ･`д･´)。 そこで写真のような内部ステーを作ってみました。 アルミ板カット穴あけ加工（フロント：2mm厚、リア：1mm厚）
ナットの締めすぎに注意！
先週末の日記（希望ナンバーネタ）にはたくさんのコメントをお寄せいただき、ありがとうございました（＾＾） じっくりと希望ナンバーを考えたいと思います。 で、決まっても発表しません。 悪いことできなくなっちゃうから（爆） さて・・・今日もオーテックネタではないんですが、ナットの話。 日産のテストコースがあるのは栃木県、納豆で有名な水戸市は茨城県です。 少なくとも教習所で免許を取った人であればタイヤ交換をした経験はあると思います（最近はやらないのかな？そんなことないよね）。 タイヤを交換するには、ホイールナットの脱着をしなくてはなりませんが、どえらく固く締まってて、レンチに足をかけて緩めたことがある人もいるかもしれません（おいらも経験あります）。 ボルトとナットというのは、摩擦でとまっているので、締め足りなければ緩んじゃいますが、だからといって目いっぱい締めすぎるとネジ山を壊したり、ボルトが伸
富士山バス横転事故の基礎知識
バスが急坂でブレーキが効かなくなって横転事故を起こした件で、個人でバスを所有する変態さんが検証動画を出しているが、 https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1959853 前提の知識が全然共有されてないのが気になった。なので説明を書く事にするよ。 バスの2速＝乗用車の1速まず元記事のバス個人所有氏は2速で下ってるんだが、バスやトラックというのは2速で発進する。1速は急勾配での坂道発進とかの緊急用で普通は使わないのだ。 乗用車のオートマだと「PRND21」とレンジが分かれていて、2、1レンジではギアが固定される。峠の下りでは2速で下ると思う。1速に入れるって事は余り無いと思われる。その1速に入れてると思ってくれていい。普段じゃそんな運転する機会はないと思う。 因みに乗用車のATは軽トラ軽バン以外では4～5速あるよ。 バスは回転を上げて走行
【お先にブルルン】ジョジョの１～８部に出てきたバイクを語れ
ジョジョの奇妙な冒険の魅力の一つである世界一ィィィイイイイな名言の数々！そんなセリフをキャラクターごとにまとめました。目次上のキャラクターをタッチするとそいつのセリフに飛びます。詳細のリンクから各キャラの名言・セリフの内容が[…] ３部 空条承太郎のバイク ドゥカティ 750GT空条承太郎とか書いてるけどぶっちゃけ承太郎のバイクではない。 DIOとかいう黄色い人を追うためにポルナレフくんが一生懸命バイク盗もうとしてるんだけど、 いっこうに話が進まないので、承太郎が蹴り一発でバイクにエンジンを掛け、鎖の鍵を足で叩き切ってパクったバイクである。 注目すべきは、よく見ると鎖切ってるのは承太郎の足である。 おいおいおいおい。スターフィンガーとかで切るなら…あぁ、スターフィンガーか…ですむけどさ。 生身の足で「バギン」ってDIOじゃねえんだぞ！！１００歩譲ってジョナサン・ジョースターならわかるよ。
頭文字Dから探るRX-7 (FD3S)のタービン| 廃車ドットコム
頭文字Dから探るRX-7 (FD3S)のタービン どうも、こんにちは北大自動車部です。 2017年は大寒波が到来し、寒い日が続きますね。 北大自動車部がある札幌でも大雪が高頻度で降り、路面は凸凹ツルツルの状態です。 そんな雪国の自動車部にある車は、三菱ランサーエボリューションやスバルインプレッサといった4WD車がやはり多いと思われがちですが、そんなことはありません。 トヨタMR2(SW20)・日産スカイライン(ER34)・マツダRX－7(FD3S・FC3S)といた後輪駆動車も多数あり、もちろん北海道の冬道を走っています。 これらの後輪駆動車は車好きであれば必ずと言って見聞きするマンガ「頭文字D」で登場し、かっこいいバトルを繰り広げていますよね。 特に物語の登場人物である“高橋啓介”の乗る黄色のFD3Sに憧れて、将来はFD3Sに乗りたいと思っていた方、今もそう考えている読者の方もいらっしゃる
MobileHackerz再起動日記: 元値730万円の新車が60万円で買えるようになったのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話
2019/08/19 ■ 元値730万円の新車が60万円で買えるようになったのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話 新車の価格が730万円の車、というとわりと立派に「高級車」と呼ばれるレンジの価格帯なわけですが、そんな高級車の現行モデル正規新車（しかもトヨタ車）が正規ディーラーにて60万円で買えてしまうのでハックして遊ぶとすごく楽しい、という話をします（タイトルはizmさんのblogにあやかりました） 730万円の高級車 この話の主役は、トヨタ「MIRAI」という車。メーカー希望小売価格（消費税込み）7,274,880円 。 …と車名を出したところで（詳しい人はそれ以前に写真を見た段階で）「あぁ～…」というなんともいえない声が出るかもしれませんが、そういう人は次の項目まで飛ばしていただいて構いません（笑） この「MIRAI」。2014年末から販売されているモデルで、2018年に一度マイ
本田速人 - Wikipedia
本田 速人（ほんだ はやと）は、秋本治原作の漫画およびアニメ『こちら葛飾区亀有公園前派出所』に登場する架空の警察官。彼を主役にしたスピンオフ読み切り漫画『こちら交機の本田 赤のZ追跡中よろしく!』も存在する。テレビアニメ版での声優は家中宏。またテレビドラマ版では内村光良が演じる。なお当記事では、本田の家族についても解説する。 プロフィール[編集] 所属は明確には分からないが、新葛飾警察署交通課白バイ隊所属もしくは新葛飾署に同居する交通機動隊所属の巡査。制服の袖をまくって半袖にしており、手袋をつけず素手でバイクのハンドルを握るという外見的特徴がある。 身長175cm（アニメ版では174cm）、体重40kg（アニメ版では41kg）。血液型はAB型。誕生日は2月29日（アニメ版では9月16日）で年齢は不詳（ただし本人が暴走族の取締の際に「巳年生まれの執念深さをなめんじゃねぇぞ!」と言っている。し
LAWICEL CANUSB | canusb.com
General Information CANUSB is a very small dongle that plugs into any PC USB Port and gives an instant CAN connectivity. This means it can be treated by software as a standard COM Port (virtual serial RS232 port) with the FTDI USB drivers which eliminates the need for any extra drivers (DLL) or optionally by installing a direct driver DLL (D2XX) together with our CANUSB DLL for faster communicatio
Trans Princess碓氷の事故は、もしかしたら、「フィンガーシフト」が原因なのか？…☆
✽ All archives ✽ Admin ✽ Trans Princess 男の子が、可愛い女の子の服を着て、日記を書きます。可愛い男の子の服を着て書くときもあります。そしていつも、手袋をはめて、ブーツを履いています。書く事はméli-mélo（ごちゃ混ぜ）です☆ 昨日は研修の為、更新お休みしました。 本日はその代り、複数更新の予定です。 一本目の記事は、少々重い記事です…。 バス事故 急ハンドルで制御効かず転落か 警察の調べによりますと、バスは現場の１００メートル程手前のガードレールに接触したあと反対車線に出たとみられ、現場の路面には両輪ではなく右側のタイヤの跡だけが強く残っているということです。また、複数の乗客が事故の直前、かなりのスピードが出て車体が左右に振れていたことや、遠心力のようなものが右側にかかっていたなどと話していることが分かりました。 わたしもそれほど歳を取っている訳
オートマ車とマニュアル車の違いをいつもどおり解説してみる - あれこれやそれこれ
オートマチック車？マニュアルミッション車？ マニュアル車なんて運転することないんだから、オートマ限定でよくない？という話題が自動車教習所に通いだす学生さんの間に盛り上がるようです。でもそもそもオートマ車、マニュアル車ってどう違うのか、なんでオートマ車は楽なのかを知らないで「オートマでいい」とかって言っていいのかな、と思ったりもします。じゃあ、簡単にこの違いを説明してみようと思います。 オートマ オートマチックトランスミッション トルコン トルクコンバーター ノンクラ ノンクラッチ いろんな呼び方があってややこしいですね。 さて、オートマ車とマニュアル車の違いって何よ？と言われると答えられる人って結構すくない気がします。クラッチがないのがオートマ、クラッチがあるのがマニュアル。このくらいの違いしかよく分からなかったりしますよね。エンストの原因になりやすいのがクラッチの操作を失敗すること。だか
コリジョンコース現象(交通事故)
視界が良好なのに交通事故を起こしてしまう「コリジョンコース現象」について、実験と防止策の考察を行います。作った動画:mylist/37579283 作った静画:user/illust/2545889
車両の追い越し方法 | 自転車の道路交通法（交通ルール）
サーバー移転及びシステム入れ替え作業に伴い、更新を停止しております。サイトの内容が、最新の法令に適合していない場合がございますので、ご了承ください（詳細はトップページの「お知らせ」をご覧ください）。 令和2年6月30日に施行された、いわゆる「あおり運転」（煽り運転・妨害運転）に関する事項は、こちらのサイトに情報を掲載しております。 HOME > 道路（車道）の通行方法 > 進路変更・追い越し等 > 車両の追い越し方法 他の車両を追い越す際は、基本的に、右に進路変更し、追い越す車両の右側を通って追い越さなければならない。 また、車両通行帯が設けられた道路では、一つ右の車両通行帯（通常は第二通行帯）を通らなければならない。 追い越しが終わったら、左に進路変更し、適切な通行位置に戻る。
わずか10秒でロックされた車のドアを開ける方法（ロシア流） : カラパイア
ヒモ1本あれば、わずか10秒で簡単にロックされている車を開けてしまうというそんな方法があるみたいなんだ。ただしこの方法は、ドアロックのポッチが上についてある車種限定なようだね。
バスが走り回る！ 三浦半島のジオラマ
トミーテックのNゲージサイズ（縮尺1:150）のバスモデル「ザ・バスコレクション」（バスコレ）発売10周年を記念して、（株）ネコ・パブリッシングより『バスコレ完全マニュアル』が6月28日に発刊されます。 その中の記事のひとつとして、トミーテックの目玉商品でもある「バスコレ走行システム」を使用した「バスが走り回る三浦半島のジオラマ」（900×600mm）を掲載しています。同システムは、模型のバスが決められた道路上を自走するというもので、その楽しさは実際に走らせてみてこそ伝わるものがあります。そこで今回、バスの走行シーンを中心とした動画を制作しました。誌面とともにご覧ください。 ジオラマ製作：新保光利
燃費・環境性能 詳細│性能│アコード ハイブリッド│Honda
2.0L アトキンソンサイクル DOHC i-VTECエンジン 最高出力105kW/最大トルク165N・m 発電用モーターの動力源、高速クルーズ時の動力源という二役を担い、Honda独自のバルブ制御システム「i-VTEC」により、アトキンソンサイクルでの低燃費運転と、高い出力が要求される場面での高出力運転を両立。幅広い領域で高効率な運転を可能とした専用開発エンジン。 走行用モーター 最高出力124kW/最大トルク307N・m 高出力・高トルクを発揮し、発進直後から力強く、滑らかで、レスポンスのよい走りを実現。また、高効率にエネルギー回生も行う。 発電用モーター エンジン動力を活用して高効率な発電を行い、走行用モーターに電力を供給。バッテリーへの充電も行う。 リチウムイオンバッテリー 減速エネルギーを回生した電気と、エンジンの力で発電した電気を蓄え、走行用モーターに供給。出力密度とエネルギー
【画像あり】F1の変なデザインについて知ってもらいたい : 暇人＼(^o^)／速報 - ライブドアブログ
【画像あり】F1の変なデザインについて知ってもらいたい Tweet 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 13:51:43.30 ID:6vCs0QAa0 ここしばらく新車発表が続くので、芸スポ＋やニュー速にもF1スレが立ちます そこで、おまいらがドヤ顔でニワカを論破出来るように なんで今のF1がこんな形になったか書こうと思います 今のF1は迷走してる、なんて思ってる人に 実はそうでもないってことを知ってもらえればいいな、と ほんで、少しくらい興味を持ってもらえれば、これ幸い 俺も完璧じゃないから補足訂正歓迎っす 細かすぎることは取り敢えず端折っていきます ※書き溜めです 2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2014/01/29(水) 13:52:11.25 ID:QF3INuip0 なんでパイロットって言うの 5：以下、名無しにか
コルク半の謎に迫る！なぜいきがってる事になるのか - OKWAVE
>それ以前に「コルク」がメーカーなのか種類なのかも分からないです。 あっはっは～あまりレースには興味がない方ですか？それでは仕方がないですが、『コルク半』と言うネーミングは、史上初めてレースの世界で使用される様になったヘルメットの形状に由来しています。 第二次大戦前まではヘルメットというモノは無く、クルマやバイクのレーサー達は布や革で出来た『ボマーキャップ』（戦闘機乗りや爆撃機の乗員が被っていた、短いツバとしっかりしたアゴヒモが付いていて耳までカバーする帽子)や、ハンティングで使うディアストーカーキャップやハンチング（これらは乗馬用ですね）などを被っていました。当然、頭部を保護する機能はほぼ皆無に近いので、クラッシュ≒頭部外傷で死亡 というケースがすごく多かったのです。 戦後はさすがにコレはマズいということになり、ヘルメットが登場します。 それが後に『コルク半』と呼ばれる様になる、オワン型
フェンスを通り抜ける「ゴースト・カー」
伝説 2006年、アメリカ・ジョージア州の深夜の一般道を、一台の不審車が猛スピードで走行していた。その後ろでは、警察のパトカーがサイレンをけたたましく鳴らしながら必死に追跡を試みている。 そのときの映像が下記の動画だ。 前を走る逃走車は蛇行を繰り返したのち、突然、急ハンドルをきったかと思うと、反対方向に逃走。パトカーも逃げられまいと、Uターンをして追いかける。 ところが、このパトカーが前を見失ったわずか数秒の間に、逃走車はありえない加速を見せる。同じ方向を向き直った頃には、まるで瞬間移動でもしたかのように、はるか前方を走行していた。実に奇妙である。 それでもパトカーは必死に追いつくと、再三にわたり停止命令を出すが、逃走車は言うことをきかない。そんな命令を嘲笑うかのように蛇行を繰り返す。 そして逃走車が車道から脇にそれて曲がり、パトカーがそのあとを追ってハンドルをきった次の瞬間だ。そこには信
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ピビコ on Twitter: "流石高齢者事故の多い土地なだけあるな 全くオブラートに包まない姿勢は高く評価したい http://t.co/mtc1xwoAcp"