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ロードバイク用ミラーの必要性とは？後方チェックで安全サイクリング | LIFE-B
通常自転車にはミラーが装着されていません。近年、自転車の道路交通法は厳しくなってはいますが、現段階でミラーの取り付けは義務付けられていません。しかし、公道を走るとなると不安に感じる方もいますよね。今回は、ロードバイクにおすすめの自転車用ミラーについてご紹介していきたいと思います。 ロードバイクなどのスポーツ車は、レースなどの際はミラーの装着が禁止されています。しかし、車の多い公道を走るとなるとどうしても危険が伴ってきます。特に初心者の方などは、後方確認に不安を感じる方もいるのではないでしょうか。そんな時に活躍するのがバックミラーです。取り付けも簡単に行えるので、安全性を高めたい方にぜひおすすめしたいアイテムです。
バイクラックについて（補記） - 関内関外日記
goldhead.hatenablog.com 今日は一日パソコンの前にいなかったので（はてブとTwitter見てくれればわかると思うが。というか、仕事中にはてブ駄目）、こんな記事がたくさんブックマークを集めてさらに延焼（？）してるのを見て少々狼狽している。 ロードバイクにスタンドをつけない理由 - ARTIFACT@ハテナ系 自分に不要なものは存在してはいけないと考える人間って死んだらいいんじゃないの？ - 今日も得る物なしZ 正直なところ、あの記事は「喫茶店の中にバイクラックあってすげえ」という記録と、少々ほかの記憶についてメモしただけだった。 が、反省点はある。タイトルである。おれは最初タイトル欄に「バイクラックについて」と書いた。書いて、なんとなくこれじゃあ弱いな、と思った（べつに強くある必要なんてないのだが）。まあ、そう思って、少々煽り気味のタイトルを書いた。それが「街中ロードバ
私は自転車の話がしたいんだ (約2万文字分) - 山下泰平の趣味の方法
自転車が趣味になりました 最近になって自転車はすごく面白いって思うようになってきた。これまで自分の中では自転車 is 普通という位置付けだったんで、自転車の話をしたいって思ったことなかったんだけど、今や自転車は良いという雰囲気で満ち満ちている。だから私は自転車の話がしたい。しかし周囲に自転車の話できる人がいない。 自転車好きな人と自転車の話したら良いかもしれないけど、私の自転車好きさはロードバイクに乗るとかそういう感じの自転車好きさではない。ボロい自転車をゴチャゴチャとイジくって喜んでるだけである。情報としての価値などない。自転車好きな人も、私の話など聞きたくないだろう。 しかし私は自転車の話がしたい。俺の自転車の話を聞けッ!という気迫があり、自転車には人を狂わせるなにかがある。 こちらは明治時代の自転車好きすぎて泥棒になった大工のイラスト、自転車に乗りすぎて大工の仕事サボりまくってたら金
トップ - Life B
独自のリサーチをする 国内人気No.1のおすすめオンラインカジノ「ベラジョン」でオンカジデビュー！ サイクリングの賭けで、どうすれば成功率が高まるでしょう。もちろんリサーチは主な手段の1つですが、どんな賭けでも必ず勝てるという訳ではありません。でも分析することで、良い賭けをするための能力が高まります。騎手についても、誰が調子がいいか、実績のある騎手は誰なのかなど、研究の一環として注目すべきです。スプリントタイプかクライマータイプかや、過去に山のコースで活躍した選手は誰かなど調べてみるのがいいでしょう。 天気予報を鵜吞みにしない 天気予報はありがたいですが時に当たらない時もあります。天気予報で「今日は一日中晴れる」と言っていても、鵜呑みにしてはいけません。にわか雨が降ったり予想以上に風が強い時も。天気の条件は選手の走り方を決める上で欠かせない要素であることを忘れてはいけません。 確率には価値
電動アシストの「YPJ-R」でどこまで走れるか
※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています ヤマハ発動機の電動アシスト機能付きロードバイク「YPJ-R」は、スポーツ自転車の入門者向けに、いろいろと考えられた製品であることを、前々回と前回の記事で紹介してきた。 →電動アシストが付いたロードバイクってどういうこと？ →電動アシストロードバイク「YPJ-R」は値段相応と言えるのか 今回は、このYPJ-Rのバッテリーが切れるまで走ってみよう、と思ったのである。 YPJ-Rのバッテリーは重さ約540gで容量は2.4Ah（25.2V）。同社の「PAS Brace XL」という電動アシスト自転車（いわゆるスポーティーモデル）のバッテリーは約2.7kgで要領は12.8Ah。YPJ-Rのバッテリー容量は、一般的な電動アシスト自転車の約5分の1弱なのだ。この差は大きい。 容量が少ない分、バッテリー持続時間の公称値は短い。スタンダードモードで
電動アシストロードバイク「YPJ-R」は値段相応と言えるのか
※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています ヤマハ発動機が開発した電動アシスト機能付きのロードバイク「YPJ-R」の価格は、税込みで約25万円。高いよねえ。たぶん、YPJ-Rがターゲットとする人にとっては、高く見えると思う。でも、本当に高いのか。 スポーツ自転車と一口にいっても、2～3万円で買える「スポーティータイプ」の自転車から、6～10万円の「クロスバイク」、10～20万円のエントリー向けロードバイク、さらにはレースでも使える30万円以上のハイエンドロードバイクと、その幅は非常に広い。自転車の価格に対するイメージは、人によってだいぶ違うだろう。 スポーツ自転車の場合、そのグレードで価格が全然違う。それを知っている人から見れば、YPJ-Rは安いとは言えないものの、ほぼ適正レベルといっていい値段なんじゃないかと思う。 ここでちょいと使われているパーツをチェックしてみよう。自
電動アシストが付いたロードバイクってどういうこと？
※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています ヤマハ発動機の電動アシストロードバイク「YPJ-R」 春から初夏は自転車乗りにはいい季節だ。暑くもなく寒くもなく、軽快に走れる。スポーツ自転車を始めるにはちょうどよい。 最近、電動アシスト機能が付いたロードバイクというものがあるのだ。ヤマハ発動機の「YPJ-R」。「電動アシスト付き自転車」と「ロードバイク」という、一見相容れなさそうな両者が合体した代物である。ロードバイクに電動アシスト機能を付けたもの、ではなく、電動アシスト前提で設計したロードバイクと考えた方がいい。 ロードバイクといえばスポーツ自転車の代表である。長距離を速く走るために設計された自転車だ。スポーツ自転車というくらいだから、乗るといい有酸素運動になる。それに「電動アシスト」がつくと、スポーツ自転車の“スポーツ”な部分が損なわれないか。そもそもスポーツ車と電動アシス
夜道歩くリーマン、頼むからライト使ってくれ 追記
毎日チャリで通勤しているリーマンである俺からのお願いだが、徒歩で街灯のロクにない夜道を歩くリーマンさんは是非ライト点けて歩いてくれ。切に願う。 「なんでチャリに載ってるお前の言うことを聞かなきゃいけないんだ。お前らが気をつけて運転すりゃいいじゃん」 という反論もあるだろうし、そりゃ乗り物使ってるこっちが一番気をつけなきゃいけないのは分かるけど、結局ぶつかられて痛い思いするのは歩行者側なんだよな。 見出しにはリーマンと書いたが、女性は冬でも白や赤のコート着てたり明るい色のバックの人がいるし、男よりライト使用率が実感として高いんで分かりやすくリーマンと限定して書いたけど、黒装束・無ライトの女性も同様です。 ライトは百均のでも良いし、俺は歩行時には腕に巻けるライト（Amazonで売ってる）付けてるよ。アウトドアの時にも役に立つし。あとパナのネックライトもある。 歩行者のライト携行はもちろん義務で
＠DIME アットダイム｜ジャンル｜ビークル｜パナソニックが1回の充電で約50km走行可能な電動アシスト自転車を発売
パナソニック サイクルテックは、次世代「リチウムイオンバッテリー」を搭載した電動アシスト自転車『ビビ・EX』『ギュット・ミニ・EX』を2016年1月下旬より発売する。近年、電動アシスト自転車の普及に伴い、長距離走行のニーズが高くなっていることと、同時に充電の際のバッテリーの持ち運びしやすさを望むユーザーの声が増えているという。そこで同社ではその声に応え、従来モデルに比べコンパクトなケースに大容量のセルを搭載した新しい『リチウムイオンバッテリー』の開発に成功。コンパクトでありながら長距離走行を実現した。そして1回の充電で走行距離が伸びることによって、充電回数も減少するため、バッテリーを持ち運びす... 全文を読む
千代田区コミュニティサイクル[ちよくる]
公式アプリを使えば、 自転車をすぐに利用できます。 お近くのポート情報が地図上から検索できるほか、各コミュニティサイクルに登録できたり、最新情報も受け取れる公式アプリです。
![千代田区コミュニティサイクル[ちよくる]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/39134d92f29befab16af13ea1ee21bc2c4618932/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fdocomo-cycle.jp%2Fassets%2Fimg%2Fgeneric%2Fog-image.gif)
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究極の状況をサバイバルするために作られた原チャリ「Motopeds Survival Bike」
自転車とバイクを組み合わせた気楽な乗り物・モペッドを、究極の生存マシーンとして作り上げたのがのがこちらのバイク。アメリカ・カリフォルニア州のモペッド製造会社「Motoped」が手がけ、ガソリンが尽きてしまっても自走可能、予備タンク、ロープ、スコップ、ボウガン、ナイフ、モリ、フラッシュライトなど何が起こっても生きていける装備が付属しています。 「Motopeds Survival Bike」は、ホンダの名作、カブ用横型エンジン（のクローンエンジン）を搭載し、フレームはマウンテンバイクのパーツを使ったカスタム仕様となっています。 1. Motoped社によるとブラックオプス・エディション（Black Opps Edition）とのこと 2. ペダルがあるのが不思議な感じもしますが、もちろん自転車として乗ることも出来ます。 3. 4. ハンドル部分 5. タンク周りもかなりヤバい感じです 6.
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どこでも修理? ハンドルの中に自転車のチェー | LIFE-B
[やじうまミニレビュー] 光の調節が自在にできるLED LENSERの自転車用ライト![[やじうまミニレビュー] 光の調節が自在にできるLED LENSERの自転車用ライト](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/84f0ae1050594d5a9add808b230821421e38ce30/height=288;version=1;width=512/http%3A%2F%2Fkaden.watch.impress.co.jp%2Fimg%2Fkdw%2Flist%2F726%2F016%2Fimportant_image.JPG)
空気を入れて座り心地を調整できる「エアチューブ サドル」
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/rakuchari/index.jsp
デザインを刷新、スポーツタイプの電動アシスト自転車2機種