ロードバイクにスタンドをつけない理由 - ARTIFACT@はてブロ
街中ロードバイクのバイクラックだらけになればいいのに - 関内関外日記 まさか、goldheadさんの書いたバイクラックの記事が、ここまで盛り上がるとは思わなかった。なんでロードバイクにスタンドつけないの？というブクマコメントが多かったので、その理由を書いておく。 ロードバイクはスタンドをつける設計になっていない。余計な負荷がかかるので、スタンドをつけることは推奨されていない。泥よけや荷台用をつけるネジ穴がないのと同じ。ロードバイクのフレームはカーボンや軽量アルミといった素材で軽量化のために堅牢性を犠牲にしているところがある。 スポーツバイクは軽いので風で簡単に倒れる。スタンドを使ったら、よく倒れるのは確実。倒れると、スタンドの付け根のフレームにメーカーが想定していない負荷がかかるため、フレームが壊れることもあるだろう。 ロードバイクにつけるスタンドはあるにはあるが、先に書いたように規格外
中里一日記: ロードバイクで3万キロ走ってわかったこと（ただし走ったのは主に室内）
ロードバイクで3万キロ走ってわかったこと（ただし走ったのは主に室内） サイコンの距離計が3万キロに達したので、記念にとりとめもないことを書きとめておく。 環境編： ・外は走らない 事故に遭ううえに時間の無駄。室内で固定ローラーが一番。 ・外を走りたければ、いいところに住む 東京なら荒川の近く。 ・とはいえやっぱり外を走る そして事故に遭う。私は荒川に出現したというアザラシを見物しに行った（でも結局見られなかった）帰りに事故に遭った。 設備編： ・固定ローラーは可能なかぎり大きく重いものを選ぶ 私はKurt KineticのRoad Machineを使っている。ちなみにこれは水平が出ていないので、脚の下に板を挟んで水平を出す必要がある。 ・固定ローラーに使う工場扇は可能なかぎり大きなものを選ぶ 工場扇の巨大さには怯む。私も最初はへぼいサーキュレーターを買った。しかし工場扇は絶対に必要であるば
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