物が買えない現象！
１．買い物などのために自転車がほしいと思った ２．2万円程度で買えるなら、優先度が高い ３．どうせ買うなら電動がいいなと思った ４．電動なら8万円を超える ５．8万円を超えるなら、優先度が低い ６．買い替えが嫌なので、2万円の自転車を買うこともない ７．結果当分買わない ８．でも本当は自転車がほしい この現象に名前つけてほしいわ １．Aがほしい ２．AがX円で買えるなら、優先度が高い ３．どうせ買うなら良いやつが欲しい ４．良いやつはY円する ５．Y円ならば、優先度が低い ６．買い替えが嫌なので、X円のAを買うことはない ７．結果当分買わない ８．でも本当はAが欲しい ぶっちゃけ家電とか乗り物とか 無くても生きていけるから、何も買わない状態が続いている もうこれ２年位続いてる、大丈夫か自分 もっと何も考えずにノリで買えよ ＿＿＿＿＿ ちなみに同じ現象で買えていないもの ・冷蔵庫（3年） ・
深夜高速道路へ自転車で侵入した男性(27匿名)とソレを轢いてしまったトラック運転手(実名)の報道に？が踊る
永山久徳(本人) @h_nagayama 踏切を乗り越え列車に飛び込み自殺しても運転手は悪くない。むしろ鉄道会社は遺族に賠償請求できる。 なのに深夜の高速道路に自転車が入り込んで事故が起きると運転手が逮捕ってのはさすがにおかしい。 こんなルールなら誰も運転できなくなる。 snjpn.net/archives/57047 2018-06-30 15:01:22 夜桜 @yozakura8364 【理不尽極まりない】 運転手→逮捕され名前が晒される 自転車→名前晒されない 重症か知らんが、こんな迷惑行為してるやつの擁護は出来ん。 〉深夜の高速道路で自転車とトラック衝突 → トラックの運転手が現行犯逮捕 → ネット「これ、流石に法改正した方がいいのでは？」 snjpn.net/archives/57047 2018-06-28 23:59:13
双子ママ発案、「安心できる」３人乗り自転車 年内発売：朝日新聞デジタル
タイヤは３輪、後部に二つの子ども用座席。従来とは違う３人乗り自転車が年内に発売される。その名も「ふたごじてんしゃ」。発案者は双子の母親だ。安心して息子たちを乗せられる自転車が欲しい――。そんな思いで構想を練り、自ら会社も立ち上げた。 発案者は大阪市に住む中原美智子さん（４５）。６歳の双子の男児の母親だ。双子を育てる大変さは想像以上で、１歳になるまで自分一人では親子の外出もできなかった。 従来の３人乗り自転車に双子を乗せたが、２度転んで怖くなった。電車に乗る時も双子用ベビーカーが場所を取るため周囲への気遣いで心身ともに疲れ切り、外出がつらくなった。「双子という理由で、私が子どもの経験を奪っている罪悪感でいっぱいだった」 従来の３人乗りは前部に年下、後部に年上の子を乗せる想定だ。双子向け自転車を探したが見つからず、２０１３年に「自分で作ろう」と決意。地元の自転車メーカーなどに話を持ちかけた。
こういった自転車にご注意下さい。
最近中国人の大学生風のお客様が持ち込みで組み立て及び防犯登録や、その他の自転車の安全整備でご来店頂いたのですが・・・。 非常に日本語も良く勉強されている方々で、単純に持ち込みの場合の組み立て工賃が高い事も理解したうえで、料金や作業内容の交渉ができたので、非常に好印象だったのです。 なので僕個人として可能な限り料金的な問題も歩み寄れるように努力をしたのですが・・・ 問題はこのＭＴＢのような自転車の安全整備でした。 購入してから少し乗ったようですが、安心して乗れる状態じゃないとおっしゃるので、お預かりしてあれこれ点検していたのです。 するとＭ籏君が、「店長、このグリップがすぐに抜けちゃうんです・・・。」って、僕に確認を取ったのです。 そこからが「どうしたらいいんだろう？」の始まりでした。
「エアフリーコンセプト」を用いた新しいデザインの自転車用次世代タイヤを開発｜ニュースリリース 2017 ｜ブリヂストンサイクル株式会社
株式会社ブリヂストンとブリヂストンサイクル株式会社は、タイヤの空気充填を不要とする技術「エアフリーコンセプト」※1の実用化に向けた取り組みのひとつとして、自転車向け次世代タイヤを開発しました。今後、市場性評価などを進め、2019年の実用化を目指します。 「エアフリーコンセプト」は、タイヤ側面の特殊形状スポークにより荷重を支えることで、タイヤへの空気充填を不要とする技術です。また、材料にリサイクル可能な樹脂やゴムを使用することで、資源の効率的な活用にもつながります。 今回、株式会社ブリヂストンとブリヂストンサイクル株式会社は、「エアフリーコンセプト」を用いて、パンクの心配のない自転車用タイヤを開発しました。さらに、スポークに使用する樹脂ならではのデザイン自由度を最大限に活かして、従来にない次世代型自転車の提案が可能となりました。 なお、4月30日（日）に福岡県久留米市、6月4日（日）に横浜市
千葉～葛西 恐怖の国道357号線のロードバイクの走り方を考える : えふえふぶろぐ
えふえふぶろぐ ロードバイクのパーツインプレから、メンテナンス、乗り方、トレーニング等ロードバイクを中心に自転車の話題を独断と偏見いっぱいにお伝えいたします。メンテナンス・整備のご相談はFF-Cycle店舗までお気軽にお問い合わせ下さい。 千葉～葛西 恐怖の国道357号線のロードバイクの走り方を考える 地図を見てもわからないこと、それは道路の広さや交通状況、路面の状況等です。 こればかりは走ってみないとわかないことも多々あります。 ネット上での噂だと、、、 「あんな所走るべきではない。」 「身の危険を感じる」 「路肩が狭すぎ、、、」 しかし千葉市から東京に出るためには主に2本ルートしかありません。 しかも14号ルートは結構な遠回りになるためストレートに葛西臨海公園に向かうためにはやはり357ルートが1番シンプルでかつわかりやすいです。 というのも千葉市から東京都に入るための最大のポイントは
ブコメに関するお詫び及びロードバイクとスタンドとバイクラックについて。 - hatena@raf00
先日宮ヶ瀬ライドでご一緒したgoldheadさん、kanoseさんのエントリが相次いで大炎上、そのブコメの中で無関係なものを繋げて批判する声にカッとなって乱暴なコメントをしたものの、よくよく考えてみると「いやぁ、邪魔にならないよう気をつけるんで、どうか許したってくださいな」というスタンスでありたいと常々心がけたいと思っているので、「うるせえな自転車ってのはこういうものなんだよ黙れ！」という言い方はすべきではありませんでした。 その点で、乱暴なブコメを撤回、お詫びした上で、バイクラックとスタンド、ロードバイク乗りの感覚などについて、一通り書きたい次第。 ■炎上記事について goldheadさんの記事に関しては、先日の宮ヶ瀬ライドで巡ったスポットがいずれもロードバイク乗りを歓迎してくれる快適な環境だったので、「そんな快適な環境が増えたらいいねえ」という素朴な願望を書かれただけでしょう。これに関
ロードバイク騒動で嗅ぐ懐かしいヤバオタの香り - ここはお前の日記帳
騒動を一通り眺めての感想は「オタクくさい！」だ 悪い意味で。 久々にあの種のオタ臭を嗅いだ気がする。 1 社会性のないヤバオタの仕組み 特定の趣味シーンがその狭い世界で熟成されると大抵は著しく社会性を損なった「当然」が涵養される。 狭い世界での知見が段々共有されて、常識が整備されて、 更にそこから周囲へのマウンティングの為の差異化をしたり かと思えば同調圧力したりしながら 独特の「当然」が生まれてくるのだ。 自転車界隈も当然そうだ。 ロード乗りの間ではスタンドつけないのは「当然」。 自転車１台にウン十万円以上かけるのは「当然」。 耐久性も寿命も犠牲にした重量1kg台のフレームは「当然」。 そもそも最初クロスバイクあたりからスタートした自転車乗りが 段々あのピーキーな乗り物に吸い寄せられていって 「当然ロードだよね」となってる最終形態なのだ。 あたまおかしくないわけがない。 それで、内部・仲
バイクラックについて（補記） - 関内関外日記
goldhead.hatenablog.com 今日は一日パソコンの前にいなかったので（はてブとTwitter見てくれればわかると思うが。というか、仕事中にはてブ駄目）、こんな記事がたくさんブックマークを集めてさらに延焼（？）してるのを見て少々狼狽している。 ロードバイクにスタンドをつけない理由 - ARTIFACT@ハテナ系 自分に不要なものは存在してはいけないと考える人間って死んだらいいんじゃないの？ - 今日も得る物なしZ 正直なところ、あの記事は「喫茶店の中にバイクラックあってすげえ」という記録と、少々ほかの記憶についてメモしただけだった。 が、反省点はある。タイトルである。おれは最初タイトル欄に「バイクラックについて」と書いた。書いて、なんとなくこれじゃあ弱いな、と思った（べつに強くある必要なんてないのだが）。まあ、そう思って、少々煽り気味のタイトルを書いた。それが「街中ロードバ
自分に不要なものは存在してはいけないと考える人間って死んだらいいんじゃないの？ - 今日も得る物なしZ
釣りタイトルだよ、ごめんね。 ※本当に伝わってなさそうだからちゃんと書くけどこのタイトル矛盾してるから矛盾だと思って来た人に謝ってます(2016/07/21 14:41) ※思い込みの激しい馬鹿向けに書くけど俺はロードバイクどころかママチャリ以外の自転車に乗ったことがありません。(2016/07/22 12:36) 街中ロードバイクのバイクラックだらけになればいいのに - 関内関外日記 はてなブックマーク - 街中ロードバイクのバイクラックだらけになればいいのに - 関内関外日記 こういうのがあったらいいな、という話なのに馬鹿が大発狂していて笑った。 id:DocSeri これはちょっと解らない部分なんだけど、停めるためにバイクラックが欲しくなるならなんでスタンド取り付けないの id:iww なんで自転車本体にスタンド付けないんだろ。 自立できないのって普通に不便じゃないのかな。 id:d
ロードバイクにスタンドをつけない理由 - ARTIFACT@はてブロ
街中ロードバイクのバイクラックだらけになればいいのに - 関内関外日記 まさか、goldheadさんの書いたバイクラックの記事が、ここまで盛り上がるとは思わなかった。なんでロードバイクにスタンドつけないの？というブクマコメントが多かったので、その理由を書いておく。 ロードバイクはスタンドをつける設計になっていない。余計な負荷がかかるので、スタンドをつけることは推奨されていない。泥よけや荷台用をつけるネジ穴がないのと同じ。ロードバイクのフレームはカーボンや軽量アルミといった素材で軽量化のために堅牢性を犠牲にしているところがある。 スポーツバイクは軽いので風で簡単に倒れる。スタンドを使ったら、よく倒れるのは確実。倒れると、スタンドの付け根のフレームにメーカーが想定していない負荷がかかるため、フレームが壊れることもあるだろう。 ロードバイクにつけるスタンドはあるにはあるが、先に書いたように規格外
街中ロードバイクのバイクラックだらけになればいいのに - 関内関外日記
サンワダイレクト 自転車スタンド レーススタンド サドル引掛け式 ロードバイク クロスバイク 対応 800-BYST5 出版社/メーカー: サンワダイレクト メディア: その他 この商品を含むブログを見る goldhead.hatenablog.com 先日招待いただいたサイクリングで立ち寄った飲食店、スポットにはみなサドル引っ掛け式のバイクラック（スタンドラック）があった。喫茶店の店内に置いてあるところもあり、おどろいた。村長氏の事前の調査の見事さである。そしてここで告白すると、サドル引っ掛けのバイクラックを使うのは生まれて初めてであった。 それにしてもなんだろう、民間はきちんと対応しようとしているし、商機につなげているな、とも思った。自転車乗りが多く通るところであれば、スタンドがあるところと無いところ、あるところに自転車乗りは立ち寄るだろう。またそれがネットなどで評判を呼び、自転車乗り
英雄か、ペテン師か？ドーピングを告白したランス・アームストロングの伝記映画、7月公開｜シネマトゥデイ
映画『疑惑のチャンピオン』より - PHOTO BY LARRY HORRICKS (C)2015 STUDIOCANAL S.A. ALL RIGHTS RESERVED. ドーピングを告白し、世界最大の自転車レース「ツール・ド・フランス」の7連覇を含め全てのタイトルをはく奪された元自転車選手ランス・アームストロングを、『クィーン』などのスティーヴン・フリアーズ監督が描いた映画『疑惑のチャンピオン』が、7月2日に日本公開されることが明らかになった。 本作は、サンデー・タイムズ紙の記者デヴィッド・ウォルシュによるノンフィクション「ツール・ド・フランス物語」を基に、ランス（ベン・フォスター）の栄光と転落の軌跡を描き出す。選手として最盛期の20代にガンを発症したランスは、脳までガンに冒されながらも見事に復活を遂げ、「ツール・ド・フランス」で7度の栄冠に輝く。ガン患者を支援する慈善活動にも尽力し
自転車レースで「隠しモーター」、史上初の技術不正が発覚
UCIシクロクロス世界選手権、U-23女子のレースに臨むベルギーのフェムケ・ファン・デン・ドリエッシュ（2016年1月30日撮影）。(c)AFP/Belga 【2月1日 AFP】国際自転車競技連合（UCI）は31日、UCIシクロクロス世界選手権（UCI Cyclo Cross World Championships 2016）に出場したベルギー人女性選手の自転車から、隠しモーターが見つかったと発表した。UCIは、トップレベルの大会でのこのような事例は史上初だとしている。 UCIのブライアン・クックソン（Brian Cookson）会長はこの日、「技術的な不正があったことはまったくもって明らかだ。隠しモーターがあった。それについて隠すことは何もない」と語った。 30日に行われたU-23女子の部に出場したフェムケ・ファン・デン・ドリエッシュ（Femke van den Driessche、ベル
補償範囲をレース中や自宅でのけがにまで拡大 au損保の自転車向け保険「バイクル ベスト」 | Cyclist
au損保営業企画部の今井康智さん（左）と営業推進部の水村大祐さんへ「バイクル ベスト」について話を聞いた Photo: Yoshiyuki KOZUKE au損害保険は12月17日、新しい自転車向け保険「Bycle Best（バイクル ベスト）」を発売した。同社のこれまでの自転車向け保険は、一般公道での交通事故によるけがを補償する傷害保険がベースになっていたが、バイクル ベストは日常生活全般のけがを補償し、さらに自転車事故には保険金が2倍支払われることが特徴だ。スキーやスノーボード、ハイキングやトレイルランニングもカバーするなど、アクティブなライフスタイル全般に焦点を当てた保険に生まれ変わった。商品の開発に携わった同社営業企画部の今井康智さんと、営業推進部の水村大祐さんにバイクル ベストのねらいや特徴を聞いた。 ←自転車向け保険「バイクル ベスト」が12月17日発売開始 自転車保険のトレン
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自転車に乗ってるジジィなのだ
【危険】自転車レーンを走行していたら初見殺しのトラップが出現「これは事故る」「自転車レーンの意味…」
まとめよう、あつまろう - Togetter
http://cyclist-channel.com/2015/12/19/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%A8%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%81%A7%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%A1%E3%82%89%E3%81%AE%E6%96%B9%E3%81%8C%E7%87%83%E8%B2%BB%E3%81%8C/
ユーラシアをチャリで走ってきたから写真貼っていくわ【5】 : キニ速