【注意喚起】交通事故で赤ちゃんが亡くなった話→「これは全保護者が熟読すべき」「子どもが泣き叫ぼうとチャイルドシートは絶対」
どんぐりfactory @dgfactory39 ジェットコースターに赤ちゃん抱っこで乗る？って聞いてみんな当たり前のようにNoと答えるだろうけど 事故った時の衝撃はそんなもんじゃないんだよ チャイルドシートマジ大事 園に迎え行くと兄弟が車で動きまわってたり街中でもつけてないのよく見かけるけど 泣くから可哀想で一生泣けなくなるんだぞ x.com/moro000000/sta… 2024-04-27 11:04:31 めぐり@未就学児3人ママの時間術 @meguri_72 子どもが泣き叫ぼうとどんなことがあっても、チャイルドシートは絶対。地方で乗るとさ…「かわいそうだから抱っこしてあげなよ」と言われるんだけど、絶対に抱っこしません。万が一のほうが大変だから。泣いてるくらい。 ただ、子ども3人連れでタクシー多用するのでその時は安全に🙏と思ってるよ… x.com/moro000000/sta…
路上で寝込んで交通事故死が急増 昨年の倍、警視庁が注意喚起 | 毎日新聞
路上寝込みが原因の交通死亡事故が東京都内で急増している。今年の死者数は11月末現在で13人に上り、昨年1年間の死者数（7人）の約2倍に達している。新型コロナウイルス禍で自粛が続いていた忘年会など大勢での飲酒の場も今年は解禁ムードとなり、今後さらに増加が懸念される。警視庁の担当者は「悲しい事故が起きないよう、飲み過ぎず安全に帰宅してほしい」と呼びかけている。 警視庁交通総務課によると、死者13人のうち10人は飲酒後の路上寝込みだった。11月だけで男女3人が死亡しており、3人はいずれも飲酒後に車道に座り込んだり、寝転んだりしていてはねられたという。
老朽インフラ増加 補修されていない橋やトンネル 7000か所余 | NHK
自治体の財政難や人材不足で補修できない老朽インフラが増えています。自治体の安全点検で補修が必要だと判断された後、5年を超えても補修されていない橋やトンネルが7000か所余りに上ることがNHKの分析でわかりました。 10年前の12月、中央自動車道の笹子トンネルで9人が死亡した崩落事故をきっかけに橋やトンネルなどについて、5年に一度の点検が2014年に自治体などに義務づけられました。 NHKは国土交通省が公表した、全国およそ74万か所の橋やトンネルの安全点検に関することし3月時点のデータと情報公開請求で得た点検時期などのデータを組み合わせて独自に分析しました。 「早期に補修が必要」、「緊急に補修が必要」と判断されながら、補修が行われていない橋やトンネルは全国で合わせて3万3390か所でした。 国は5年以内に補修などの措置が必要だとしていますが、このうち、5年を超えても補修されていないのは橋が6
伊ギャング１１人を保険金詐欺で逮捕、加入者の手足折り交通事故装う
（ＣＮＮ） 伊シチリア島の警察は１０日までに、保険金詐欺にかかわった疑いで犯罪組織のメンバー１１人を逮捕した。薬物中毒などの問題を抱えた人たちを保険に加入させ、あらかじめその手足を折った上で自動車事故をでっち上げるという手口で、多額の保険金をだまし取っていたという。 今回ギャングらに引き入れられ、自動車事故の被害者を装っていた人々は、薬物やアルコールへの依存、貧困、心の健康問題などを抱えた弱い立場にある若年層が大半を占めた。 ＣＮＮが入手した警察の声明によると、ギャングらは多額の保険金を支払うことを約束したうえで、２０キロの鉄製の重りを使い、これらの人々の腕や脚を折っていたという。骨折させる際の痛みを和らげるため、地元の病院の看護師が職場にある麻酔を提供した疑いも浮上している。 骨折させた後は車両と目撃者を用意して、架空の自動車事故を起こす。これで１０万～１５万ユーロ（約１２７０万～１９０
【本末転倒？】交通違反者を路地裏で待ち構える警察に憤る65.5％の人たちの声 | しらべぇ
みなさん、道を歩いていてこんな経験ありませんか？大通りから一本だけ中に入った一時停止や一方通行が多い道を歩いているとき。目の前を車がゆっくりと通過し、大通りに出ようとしました。その瞬間、「ピピピピピピーツ！！」これまで視界に入らなかった場所から、自転車をこいだ警察官が笛を吹きながら現れました。彼はすぐにドライバーのもとに近づき、なにかを話しています。この警察官がなにをしていたかは明らかです。ドライバーの一時停止違反を指摘したのです。さて、気になるのはこの警察官が物陰に隠れてこうした車両を見張っていたことです。これ、考えてみれば疑問ともいえる行動ですよね...。本来、ドライバーに交通違反をさせないことが警察の任務です。ならば、一時停止の標識の前に堂々と警察官が立ってドライバーを見張ることで、こうした一時停止違反車両が現れないよう防ぐことができるわけです。ところが、彼らはそのような行動をとって
カウントダウン信号は事故が増えるんだって
15秒ならゆっくり、2秒なら早足――歩行者には目安がわかって便利なんだけど、そっか…車はロケット発射しちゃうんだね。 カウントダウン信号は歩行者には安全でも、車は事故が増えることがカルガリー市の調査でわかりました。 理由は｢情報が多過ぎるから｣。 黄信号になると加速する車が多いのは、みんなも知ってますよね？ あれと同じで、歩行者用青信号のカウントダウンを見て、車の赤信号が青に変わる時間を寸秒違わず予測し、青に変わった途端に飛び出す車が多いのです。 カウントダウン信号は黄信号よりスタンバイ時間が長いので、青に変わる頃にはもうすっかり体が温まってる状態。変わる頃というか青に変わりもしないうちに見切り発車して、前の車にぴったりテイルゲートしてブイブイ駆け抜けてしまうんだそうな。 米NPRラジオで聞いた話によると、カルガリー市では横断歩道にカウントダウン信号を設置した途端、交差点の車同士の事故が月
豚８頭が国道“トン走” 与那原 - 琉球新報デジタル
＜豚８頭が逃走＞交通の妨げにならないよう、車道から歩道側に豚を誘導する照正組の職員ら＝３０日午前、与那原交差点付近（照正組職員提供） 【与那原】渋滞する国道を、８頭の豚が「トン走」―。３０日午前８時４５分ごろ、与那原交差点付近で、約３０頭の豚を載せたトラック後部の柵が落ち、８頭が逃走した。 駆け付けた与那原署員約２０人と、照正組職員約１５人が無事保護した。事故やけが人はなかった。 豚が逃走したのは照正組の前。「ブヒー」という鳴き声を聞きつけた職員が外に出ると、３頭が社の前の車道を歩き、３頭が佐敷方面へ逃走中。その場にいた全職員が豚を追い、ほうきで駐車場に誘導した。与那原署方面に逃げた２頭は、署の駐車場に誘導し保護した。 与那原署の有馬勇司警備課長は「事故が起きず良かった」とほっと一息。照正組設計課係長の玉城重也さんは「ソーキ汁になるのを嫌がって逃げたのかな」と笑った。 英文へ→Eight
栃木 逃げ出した牛３頭が電車と衝突 NHKニュース
１１日夜、栃木県栃木市の東武日光線で、電車が、農家から逃げ出した牛３頭と衝突し、東武日光線は現場近くで２時間余りにわたって運転を見合わせました。 乗客にけがはありませんでした。 １１日午後８時すぎ、栃木市の東武日光線の静和駅を発車した上りの普通電車が、駅から２キロほど離れたところで、線路上にいた牛３頭とぶつかりました。 警察によりますと、電車には５０人ほどの乗客が乗っていましたが、けがはありませんでした。 この事故の影響で、東武日光線は静和駅と藤岡駅の間の上下線で運転を見合わせていましたが、死んだ牛をクレーンを使って運び出す作業を行った結果、午後１０時１１分に運転を再開しました。 ３頭の牛は、近くの農家から逃げ出したということです。
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都市を六角形タイル状にすれば事故へるのでは？→つくば市の一部で採用され、全ての人の方向感覚を破壊している