私、プロフィールに「エアコン配管観察家」と書いておきながら、今までその話題にふれていなかった。一体何を観察しているのか、疑問に思う方がほとんどであろう。 今回は、誰も知らない「エアコン配管」のディープな世界をお届けしたい。
都市ほど印象的で象徴的なものはないだろう。その進化の速度は高速で、人間のライフスタイルに合わせ、その姿を一新させる。人類の持つ文化多様性が社会の変化と発展に不可欠な要素なのだ。 ここでは、驚くべき変化を遂げた世界25都市の今と昔の写真を比較してみることにしよう。
昨年末、団地とデモを見に香港へ行った。香港ちょうたのしくて、先日また行ってしまった。 香港に住みたい。クラウド・ファウンディングとかいうあれで、ぼくが香港に住むための資金を調達したい。見返りはぼくが楽しく暮らす様子をお伝えする、じゃだめか。だめだよな。 あいかわらず団地も見たが、今回は香港のモールをご覧頂きたい。すごいぜ、香港のモール。
戦国時代の城として一般的に思い浮かべられる、壮麗な天守、堅固な石垣、張り巡らされた水掘・・・などの城の姿は実は江戸時代のものだ。天守も石垣もなく、水掘ではなく空堀で、土塁や地形を利用して削られた斜面、河川などに守られ、一時的ではなく恒常的に武士が住まう施設としての要害が戦国時代に一般的な城の姿ではある。しかし、この城もその登場は十五世紀半ば頃からのことで、地域や状況によって多種多様な姿を取る。 では「中世武士の城」とはどのようなものであったか、本書では主に東国の様々な城の姿から、特に武士たちが本拠とした本城について、十六世紀に本格化した要害としての城以前、十三世紀から十五世紀末頃までの城の一つのモデル化が試みられており、中世の城を理解したい人には格好の一冊となっている。 本書で描かれる中世武士の城について、戦時体制を前提とした恒常的な城館の登場は十五世紀中頃で、それ以前は、平時から戦時に移
グレーチング (英語: grating) とは、主に鉄などの金属で作られた格子状のふた。道路や歩道の溝蓋(みぞぶた)や工場やプラントなどの足場など広範囲に使用される。 概要[編集] 鉄製(SS製)グレーチング溝の上に置くだけで簡単に溝を蓋することができる[1]。水だけを透過させ、その上の人や物の落下を防ぐ[2]。コンクリート製の溝蓋は重くて排水性が悪い一方で、グレーチングは軽量で排水性に優れる[1]。 構造[編集] グレーチングは等間隔で平行かつ垂直に並べられた主部材(メインバー)に対し、直角方向に補助部材(ツイストバー・エンドバー)が接合されている[3]。 メインバーは溝の幅・桝の大きさと想定する耐荷重によって高さ・厚さが決定される[3]。またピッチも使用する主部材によって変化する[3]。 ツイストバーは主部材を垂直かつ平行に保持する役割を持つ[3]。エンドバーは主部材に対して直角方向の
お城とは何ぞや?それはずばり「軍事目的に作られた防御施設」です。 その始まりは皆様のイメージであるお城とは少し違っているかもしれません。それは「戦闘用に村の周りに柵をつくった砦(とりで)」なんです。そんなものがお城?と思う人もいるかと思いますが、それもお城とされています。皆様がお城にもつイメージである「天守がどーーんとそびえるお城」は、安土桃山時代以降に建てられたものが多く、お城の長い歴史の中ではその数はわずかなんです。 ではまずこの天守からご案内しましょう。 お城の中で最も象徴的な建造物と言える「天守」は、昔「天主」「殿守」「殿守」(いずれも「てんしゅ」と読む)などと表記され、城主が居住する御殿の上に物見の台をつくったのが起源と言われます。大きく豪華な天守が初めてた建てられたのは、諸説ありますが1579年(天正7)に完成した織田信長の安土城(滋賀県近江八幡市)と言われています。織田信長は
地下鉄漫才・外伝。 フランス国有鉄道(SNCF)が、新しい列車2,000本を発注してから、大きすぎて通過できない駅が沢山あることがわかり、解約もできず困ってます。 仏風刺新聞Le Canard Enchaineのスクープ。ザ・ガーディアンの続報によりますと、新車両の名前は「TERs(trains express regionaux)」で、大きすぎて詰まってしまう駅がなんと運行区間内に6つに1つもあるのです。 なぜこんなことに? どうやら発注段階で運営会社のRFFが提出したサイズが、過去30年の間に建造された比較的新しい駅のものだけだったようなんですね。 当然もっと古い駅はもっと小さいわけでして、50年以上前に建てられた駅は数cmの差で入らないことがわかった時には、もう時すでに遅し、だったのです。運行開始は今年から2016年までを予定しています。 デカ過ぎる列車は公式発表では計341本(18
東京都八王子市の郊外を流れる北浅川に住民手作りの橋が架かっている。その名も「流れ橋」。簡素なつくりのため大雨で何度も流されたが、その度に架け直されてきた。住民にはバス通りへの近道として重宝されるが、河川を管理する東京都は撤去を求めている。 八王子市中心部から北西約6キロの同市西寺方町。川幅約20メートル、普段なら水深はひざ下ほどのところに、流れ橋は架かっている。鉄パイプや土管の「橋脚」に鉄パイプの「橋桁」を渡し、幅90センチ、厚さ12ミリのコンクリート型枠用合板(コンパネ)を載せたつくり。落下防止の欄干はない。橋を歩くとミシミシときしむ。 つくったのは、川の北側の約150世帯からなる大幡(おおはた)町会だ。川の南側には、市中心部へと通じる陣馬街道が走り、バス停や郵便局がある。約350メートル上流には片側1車線の陵北大橋があるが、対岸まで10分ほど余計にかかるため、朝夕の通勤・通学時には流れ
Comment by Double-decker_trams 3423ポイント オランダにある本物の橋 reddit.com/r/pics/comments/1npqa9/a_real_bridge_in_the_netherlands/ ※この記事では複数のスレッドを一つにまとめています。スレッドを立てた方のHNを赤太字にしています。 関連記事 「外国人が風変わりな航空機を紹介するスレ」海外の反応 Comment by Sjokomelk 984 ポイント 動画 Slauerhoffbrug.m4v Comment by Icanus 74 ポイント 俺らベルギーのブルーグにはこんなのがある。 赤信号で渡った馬鹿 Comment by xanadunl 2 ポイント ↑すげえな。これでスレ立てして来いよ。 Comment by HyronY 61 ポイント ちなみに場所はこれ。 http
登録有形文化財に登録されており、アニメのワンシーンに登場したりもする「旅館西郊」は、最寄り駅から新宿まで電車で約10分で行くことができ、素泊まりなら一泊6000円から宿泊可能な旅館です。外観からすでに独特な雰囲気を醸し出している旅館西郊では一体どんな部屋に泊まれるのか気になったので泊まってきました。 旅館西郊 http://www.ryokan.or.jp/yado1/main/id/28600 JR・東京メトロの荻窪駅南口から徒歩約7分程度のところに旅館西郊があります。 大きな地図で見る これが旅館西郊(本館)、に隣接している西郊ロッヂング(新館)。 西郊ロッヂングは1938年に建てられたもので、現在は賃貸アパートとなっています。 第二次世界大戦前に建てられたものだけあって、壁にある「グンヂッロ郊西」の文字は右から左に読まなければいけません。 交差点の角に西郊ロッヂングはあり、それに隣接
【画像あり】長野県の山頂にある家が絶景だと海外で話題 Tweet 1: ダイビングエルボードロップ(埼玉県):2014/01/26(日) 19:19:09.97 ID:dhBOoiF6P A House Above the World in Japan (27 pics) 14 hr 45 min ago http://izismile.com/2014/01/25/a_house_above_the_world_in_japan_27_pics.html 4: フランケンシュタイナー(愛知県):2014/01/26(日) 19:21:08.95 ID:BOqTUsiP0 死にそう、怖い 3: レッドインク(神奈川県):2014/01/26(日) 19:20:05.07 ID:VjGSIjYO0 地震来たらどれくらい怖いんだろう 5: 逆落とし(福岡県):2014/01/26(日) 19:
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福島原発の作業員 「スパナって何ですか?」「ネジって右に回すんですか?」 1 名前: ビッグブーツ(庭):2013/09/25(水) 15:12:50.06 ID:efGIm4v40 「スパナって何ですか?」 いわき市議が告発! ド素人集団化している原発作業員の実態 使う機材もポンコツばかり 貯水タンクからの汚染水漏出、故障続きのALPS(多核種除去装置)、大型クレーンの傾倒事故……など、故障や事故が相次ぐ福島原発。ハッキリしているのは東電のあまりにズサンな体質だが、原発作業員から相談を受けている福島・いわき市議の渡辺博之氏は「起こるべくして起きている」と言い切った。人が集まらないのだ。 「原発の現場ではさまざまな作業がありますが、東電が安い価格で入札をかけるため、業者間でたたきあいになり、技術力の乏しい業者が『安かろう悪かろう』で落札することになるのです。そういう業者は作業員に危険手当も
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