『GC8 エンジンメンテナンス①』
スバルのお膝元の群馬県太田市にスバル専門店です。 元々競技系を得意としてきましたが、最近は一般ユーザーともっと身近な存在になれるように日々努力中です。 日々の作業日記や各地でのイベント情報･お得なセール情報などを不定期に更新していきます。 インプレッサ（GC8）をお預かり この車両は元当社代表の愛車だった1台 今回はこれからも更に長く乗り続けたいというオーナーさんのご希望でエンジンメンテナンスを実施する事になりました。 作業の始めは圧縮比計測をという事でプラグを外してビックリ 1番と4番がこんな状態でした 圧縮の方が4ヶ所とも基準値範囲内でした。 という事でエンジン本体を降ろすのですが、この段階からある事と格闘する事になりました 無事にエンジンが降りましたが、通常作業の５割増し位の時間を要しました その理由はホース類や樹脂部品の経年劣化による硬化です。 複雑に曲がったゴムホースはまるでプラ
子供は作っておいた方がいい
肌感覚ではあるが、最近どうも子を持たないような風潮がある気がする。 調べたところ、子を作らずに夫婦共働きをする生き方を、最近は「DINKs」と呼ぶらしい。どのくらい一般的な言葉なのかは馴染みがないため解らないが。 私は40年近く、そのDINKsと呼ばれる生活を続けてきて、つい先日還暦を迎えてしまった。 しかしながら、正直DINKsという道を選んだことを後悔している。 子を持たない選択をした20代の自分の価値観や知見と、実際にそのまま突き進んだ先にいる60代の自分の価値観や知見との間に大きな乖離があった為だ。 平易に言えば、若く経験もない20代の頃に考えていた「合理的な選択肢」は、そこから40年近くの人生経験を積んだ60代になってから見えてきた「真に合理的な選択肢」ではなかったということになる。 DINKsのメリットと当時考えていたこと1.子育てに時間を取られないため、余暇を確保できる 2.
未曽有の犠牲、日々増加 数字で見るウクライナ侵攻１年：時事ドットコム
未曽有の犠牲、日々増加 数字で見るウクライナ侵攻１年 2023年02月22日20時29分 ２１日、キーウ（キエフ）近郊のカリニウカ村で、ウクライナ兵のひつぎを囲む遺族（ＡＦＰ時事） 【パリＡＦＰ時事】ロシアによるウクライナ侵攻の死傷者について、ノルウェー軍高官は１月２２日、ロシア軍が１８万人、ウクライナ軍が１０万人と推計を明らかにした。２４日で１年になる侵攻は未曽有の犠牲が日々増え続けている。 近隣国に逃れたウクライナ難民の数 ～地図で見るウクライナ情勢～ 兵士の死者に関しては、欧米の推計で計１５万人という説も出回ったが、はっきりしていない。旧ソ連軍による１９７９～８９年のアフガニスタン侵攻でソ連兵の死者は１万５０００人とされ、大きく上回っていることは間違いない。 ウクライナ軍は、ロシア兵を「砲弾の餌」と呼んでいる。訓練不足の兵員に無謀な突撃を命じるロシア軍が前線で死者を増大させてきた。
6ストロークってどんなエンジン？［内燃機関超基礎講座］
6ストロークサイクルという、およそ耳慣れないサイクルのエンジン。実情は4ストロークにクランク1回転分の2ストロークを追加したもの。追加された2ストロークで何を行なうか、そこが問題だ。 TEXT：高橋一平（TAKAHASHI Ippey） ILLUST：熊谷敏直（ToshinaoKUMAGAI） 4ストロークエンジンが排気を終えた後に、もう1回転分の行程を加えるという6ストロークは、主に燃費競技用のエンジンなどに見られる手法だ。クランク3回転で1回だけの燃焼、加えてクランク2回転分が慣性で回るだけになってしまうので、追加の2ストローク分で大きな仕事はさせない、させたくないというのが基本的な考え方。新気の導入による完全掃気と冷却による高圧縮化の実現や、低負荷運転が多いことに加え慣性走行などで冷えやすいエンジンを保温するための排気の再吸入など、その手法はいくつか存在するが、空気を入れて出すだけで
「外食テロで店がガラガラ」問題 スシローが訴えても“解決”できないワケ
「あんな気持ち悪いことをしていると思ったら、怖くてもう外食できない！」 「いつから日本の若者はこんなバカばっかになったんだ？ 再発防止のためにも高額賠償請求で罪を償わせろ！」 連日のように報じられる「外食テロ」を受けて、そんな悲鳴と怒りが入り混じった声がネットやSNSにあふれている。 この騒動のきっかけはご存じ、スシローの店内にいた若い金髪男性が、備え付けの醤油ボトルの注ぎ口を舐（な）めたり、未使用の湯呑みを舐め回したりという「迷惑動画」である。 これがマスコミでも大きく取り上げられた後、九州と山口県で展開する「資（すけ）さんうどん」では客が卓上にあったサービス品の天かすを共用スプーンで食べる動画も注目され、「CoCo壱番屋」「吉野家」でも同じように、卓上の福神漬けや紅しょうが直に食べる動画が拡散されている。 深刻な実害も出ている。報道によれば、動画を視聴した人たちの中で「あのような客がい
水平対向エンジンのカムシャフト、直列エンジンとはどのように異なるのか［内燃機関超基礎講座］
片側2気筒だから見たことのないくらい短いカムシャフト。水平対向4気筒ならではの特徴だ。EJ型からFB型へ移行するにあたり、スバルは効率と出力を両立するためのさまざまな知恵を盛り込んだ。 TEXT：牧野茂雄（MAKINO Shigeo） PHOTO：瀬谷正弘／牧野茂雄 ＊本記事は2012年3月に執筆したものです 通常、カムシャフトは鋼（鉄材）を成形して造られる。しかし、富士重工業（現スバル）はEJ型の後期から引っ張り強度400MPa級引き抜き鋼製の中空パイプを使用している。鋳物や鍛造品に比べて軽いからだ。そのパイプに焼結合金製のカム山（カムロブ）を特殊な製法で合体させている。カムシャフトになったときのベース円直径は34mmであり、ほかのエンジンに比べると細い。しかも中身が詰まっていないから軽い。EJ20の最終型はベース円37mm径のカムシャフトだったが、それまでのものに比べて1本当たりで約4
北朝鮮に鉄道マニア34人で押しかけた話｜twinrail
大学の卒業旅行を計画していたら、twitterで知り合った鉄道マニア33人を北朝鮮に連れていくことになった。 北朝鮮の電車に興奮する日本の鉄道マニアと、日本の鉄道マニアに困惑する北朝鮮のガイドの、異文化交流の記録。 北朝鮮に行く、そこに鉄道があるからこれを読んでいるあなたは、北朝鮮に対してどんなイメージを持っているだろうか？ たいていの人が「ミサイル」「核実験」「拉致問題」のようなキーワードを挙げるのではないだろうか。「旅行したい」という発想を思いつく人はほとんどいないのではないかと思う。 しかし、一部の鉄道マニアにとって、北朝鮮ほど魅力的な場所はない。「世界中から注目されながらも、今なお深い謎に包まれた鉄道」が走る北朝鮮に、好奇心をくすぐられないわけがなかった。 ある登山家が「なぜエベレストに登るのか？」と問われて「そこにエベレストがあるからだ」と答えた逸話がある。同じように、私も「なぜ
アメリカの丸亀製麺から考える日本でDXが進まない本当の理由 デザイン会社 ビートラックス: ブログ
先日サンフランシスコ市内にある丸亀製麺 (アメリカだとMarugame Udon) に行った。コロナの期間は閉店していたが、今年に入ってからは営業を再開している。地元の人たちにも大人気の繁盛店。 入口でトレイを取り、列に並んで、カウンター越しにオーダーを行う仕組み。 そこであることに気づいた。 「めっちゃ人多くない？」と。それも、お客さんだけではなくて、従業員の数が。 従業員がめっちゃいる。列に並んでいる客と同じぐらいに。そして、それぞれのスタッフが “一つ” の作業しかしていない。
車椅子が戦車に。車椅子の友人達と全力でサバゲーを楽しむ方法を研究してきたので報告する。｜吉藤オリィ
昔、車椅子を改造していたら当事者じゃない人から「車椅子で遊ぶとはけしからん」と怒られた そう思うのは勝手だが、私は車椅子を特別なものと思っていないのでバイクや車のように改造する 車椅子は格好いいしもっと楽しくできる 将来寝たきりになっても視線とか自分の意思で姿勢を変え、走り回るのだ pic.twitter.com/7znRQjwATl — 吉藤オリィ＠対孤独の発明家 (@origamicat) February 5, 2020 今日は仕事帰り、先日のBS日テレでも出演したSMA少女さほさんに誘ってもらい川口市グリーンセンターでの車椅子スケートに来た！ 押す側の人も車椅子がスケート補助具の役割になって転倒防止になるので、スケート得意じゃない人でも楽しいのでオススメ！ pic.twitter.com/7E44cA6Yvj — 吉藤オリィ＠対孤独の発明家 (@origamicat) Februa
結局、紙で保存でOKなのか？ 電子帳簿保存法がアップデート 売上高5000万円以下は検索要件不要に
結局、紙で保存でOKなのか？ 電子帳簿保存法がアップデート 売上高5000万円以下は検索要件不要に（1/2 ページ） 電子データで受け取った領収書などの書類を、紙で保存することを禁じた改正電子帳簿保存法（電帳法、詳細記事）。大企業だけでなく個人事業主も含めて対応が必要なことから、2021年に問題となった。法律自体は22年1月から施行されたものの、結局、「24年1月までの2年間、対応を宥恕（ゆうじょ）する」ことになり、実質的に延期された形だ（詳細記事）。 ところが2022年末に公表された政府の「令和5年度税制改正大綱」では、さらに対応を緩和するアップデートが盛り込まれた。まだ閣議決定されておらず、確定事項ではないが、現時点での方向性を確認しておこう。 さらなる猶予措置 まず、電子データで受け取った書類を、電帳法が求めるやり方で保存できなくても、「相当の理由」があれば「猶予」するという内容が盛
【Colabo事件①】取り急ぎ、東京都による監査結果報告書を読んでみた｜地方の会計屋｜note
ネット（特にTwitter）界隈を騒がせている"一般社団法人Colabo"の事件ですが、本日（2023年1月4日））東京都監査委員による監査結果が公開されましたので、ひとまず一通り目を読んでみました。 あくまで当該記事は当監査結果の概要を紹介する内容に留まりますので、あらかじめご了承ください。 そもそも何が問題だったのか 既にご存じの方も多いので詳細は割愛しますが、”暇空茜”なるネットユーザーが東京都への開示請求などによりColaboに関連する文書を入手したところ、Colaboの活動報告に「不正会計の疑い」があるとTwitterアカウント及び自身のYouTubeチャンネル等で主張し、これが蜂の巣をつついたようにネット世界を巻き込んだ大騒動となったことがきっかけでした。 Colaboは東京都より、家庭の事情などにより自宅にいられなくなった10～20代の女性を主な対象として、彼女たちを保護し安
女性支援団体Colaboの炎上分析（鳥海不二夫） - 個人 - Yahoo!ニュース
年末くらいからネット上で，女性支援団体Colaboに対する不当会計疑惑等が指摘され，ツイッター等で話題となっています． そこで，ツイッター上で関連するツイートを収集して，どのような意見がネット上にあるのかを分析するため，ツイートの収集を行ってみました．2022年7月12日から2023年1月2日まで，「colabo, 仁藤夢乃, 仁藤, 夢乃, 暇空茜, 暇空, 暇アノン, #暇アノン, #colabo」を含む4,280,488ツイートを収集しました．関連ツイートを投稿したアカウントは303,126ありました． 収集したデータから，そこそこ大きな炎上になっていることがわかりました．では，このデータを分析していってみましょう． なお，この記事はあくまでもツイートのデータを分析したものであり，女性支援団体Colaboに対する特定の意見を表明するものではありませんし，なんらかの結論を提示するもので
軽規格のセブン復活！ ケータハム・セブン170Rに試乗 車重440kg 待望R仕様 | AUTOCAR JAPAN
史上最軽量、蘇った純粋な一滴 今回が自動車メディア初仕事だという20代の写真家、村田研太郎くんがケータハム・セブンを目の当たりにして「宇宙船みたい！」とつぶやいた。世代が違えばそんな新鮮な見方もあるんだなぁと感心させられた。 1957年製から現行車まで65年ほどの間に登場したセブンのほぼ全てに触れたことがある筆者にとっても、今回のセブン170Rは「単なるセブンの新車」ではない。 ケータハム・セブンの車重170Rは、史上最軽量、僅か440kgしかない。一時生産が途絶えていた軽規格のセブンが、より純度を高めて復活した。標準の「S」と今回から追加されたサーキット狙いの「R」から選べる。 プレスリリースによれば、その車重は史上最軽量、僅か440kgしかないという。いや待てよ、1957年の初代ロータス・セブンは400kgを切っていたはず！ と思って確認すると「ケータハム史上」と書いてあった。ナルホド
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マスク着用緩和へ異論相次ぐ 了承の分科会で、政府不信も ｜ 共同通信
バイデン大統領も祝福 LGBTQを公表したサッカー・横山久美選手「そもそも『なでしこ』ジャパンに違和感を覚えていた」 | TBS NEWS DIG
SNSが伝えた戦場 ウクライナ侵攻1年：朝日新聞デジタル
Lilalicht＿８さんの政治家の書跡についての連続ツイート
ウクライナ侵攻、小泉悠氏「国家間戦争の脅威を可視化」 - 日本経済新聞
「日本で生まれ育った子どもたち」も強制送還になる恐れ。大学生たちが入管法改正案に反対する理由
3,840×2,400ドット16型OLED搭載で1.17kg。Ryzen搭載の超軽量ノート
