ASML、EUVと450mmウェハ向け研究開発プログラムを発表 - Intelが資金提供
半導体露光装置大手の蘭ASMLは7月9日(オランダ時間)、次世代露光装置であるEUVならびに450mmウェハ対応技術の開発を加速させることを目的とした研究開発プログラムを発表した。 同プログラムでは、ASMLのカスタマを対象に最大25%の小規模投資が可能となっており、IntelがASMLの発行済み株式の10%を17億ユーロ(約21億ドル)で購入すること、ならびにその後、5%の発行済み株式を追加購入(8億3800万ユーロ、約10億ドル)することを発表している。 また、Intelは8億2900万ユーロ(約10億ドル)の資金提供を確約しており、これにより450mmウェハ対応技術ならびにEUV露光技術の開発が約2年前倒しすることを支援するとしている。 プログラムは2段階に分かれており、第1段階として450mmウェハ製造装置の開発と納入の早期実現を支援するため5億5300万ユーロ(約6億8000万ド
Intel，蘭AMSLの450mmウェハ露光とEUV露光の技術開発促進を支援
Intel，蘭AMSLの450mmウェハ露光とEUV露光の技術開発促進を支援 インテル コーポレーションとAMSL 次世代半導体製造の中核技術の開発促進で合意 配信元 Intel 配信日 2012/07/11 ＜以下，メーカー発表文の内容をそのまま掲載しています＞ インテル コーポレーションとAMSL 次世代半導体製造の中核技術の開発促進で合意 ニュース・ハイライト インテルはASMLの研究開発プログラムに対して8億2,900万ユーロ（約10億ドル）の提供を確約し、450 ミリメートル（mm）・ウエハーと EUV（Extreme Ultra Violet：極紫外線）露光の開発を約2年前倒しするよう支援 ASMLが同社の顧客を対象に最大 25％の小規模投資を行うプログラムの一環として、インテルは、まず ASML の発行済み株式の10％を 17 億ユーロ（約21億ドル）で購入、その後に5％の発
asahi.com（朝日新聞社）：車体横置き生産ライン トヨタ導入 時間短縮・設備安く - ビジネス・経済
トヨタ自動車は、今月稼働を始めた宮城県の完全子会社の工場に、車体を横向きに置いて流す、新しい生産ラインを導入した。車は、長さは４、５メートルあるが幅は約２メートルなので、縦に流す従来法よりラインの長さを３分の１ほどに短くできる。このため、ほかの取り組みも合わせて、新工場の設備投資額は当初予定の６割で済んだ。車の組み立てにかかる時間も短縮できたという。 米フォードモーターが流れ作業で車を作り始めて約１００年。各メーカーは、車をラインに縦置きで流し、大量生産してきた。ところが、近年、先進国の不況と所得の低い新興国市場の台頭で、世界的に安い車しか売れなくなり、いっそうのコスト削減を迫られるようになった。そこでトヨタは、「世の中の常識」に手を付けた。 新ラインは、トヨタの輸出用小型車「ヤリスセダン（日本名＝ベルタ）」をつくっているトヨタ系車体組み立てメーカー「セントラル自動車」の新本社工場（宮
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ＴＳＭＣがＡＳＭＬへ出資か、世界３社連携も 台湾・ＩＴ・通信
インテル、蘭半導体製造装置大手に投資 3260億円 - 日本経済新聞
