八王子駅の「転車台」解体工事進む－約80年の歴史に幕八王子駅構内で現在、約80年にわたって列車の運行を支えてきた、車両を回転させるためのターンテーブル「転車台」の解体工事が進められている。 既に鉄桁は撤去 運転中の横浜線などの車内からも見ることができたこの転車台。八高線が開業した1931（昭和6）年3月に完成。桁の延長は約20メートルで、その鉄桁は旧鉄道省時代の1929（昭和4）年に製造されたものだという。1941（昭和16）年ごろに駆動装置が設置されるまでは人力で回転させていたのではないかと推測されており、八王子における鉄道の歴史を80年以上にわたって支えてきた。 2008年に行われた「山梨ディスティネーションキャンペーン」の際には、SL列車「D51-498」を回転。2009年にはJR東日本八王子支社（旭町）が中央線の開業120周年記念イベントとして、「八王子総合訓練センターと八王子駅転車台見学の旅」を開催し、通常はっきりと見ることができ
