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横浜に関するcaesiumのブックマーク (14)

  • 渋滞で有名な原宿交差点、立体交差になり渋滞は解消されたのか? - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト

    ココがキニナル! 渋滞で有名な原宿交差点が、立体交差になってしばらく経つがあまり変わってない気がする。交差点中央の仕切られている部分は何か出来るのか?(☆★☆★☆★さん/しゃささん/山下公園のカモメさん/N.G.さん) はまれぽ調査結果! 2010年に全線開通した原宿交差点と交差する道路の渋滞は緩和されたが、国道1号線側は全面的な解決策を行わないと渋滞解消は難しいといえる。 渋滞の名所、原宿交差点 車で走行中、ラジオの交通情報から「原宿交差点、渋滞○○キロ」などと聞こえてきた覚えはないだろうか。戸塚区の「原宿交差点」は、横浜新道と藤沢バイパスの間に、いくつもの交差点があり、以前から慢性的な交通渋滞が起こりやすい場所として知られてきた。 そして渋滞解消のために、この交差点において、線である国道1号線のほうを地下トンネルを通す形で立体化工事が行われた。 多くの交差点がある 国土交通省のホーム

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  • 「入ってはいけない」中華街食べ放題はこんな店! 経営者が覆面座談会で中華街の裏事情を告白! - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト

    ココがキニナル! 最近、中華街べ放題のお店が増えているけど、いいお店の見極め方ってあるの?(はまれぽ編集部のキニナル) はまれぽ調査結果! 呼び込みが私服で店の敷地をはみ出して「一番おいしい」とか、姉妹店をかたる場合は要注意。横浜中華街発展会協同組合のプレートがあれば安心 4分の1がべ放題? 横浜だけでなく、全国の中でも有数の観光スポットであり、500メートル四方に雑貨などの物販を含め、500店以上の店舗がひしめく横浜中華街横浜開港とともに歩み続け、歴史文化の香り漂う街・横浜のイメージを代表する風景があり、商業と生活が共存しながら独自の発展を遂げてきた。 週末はいつもにぎわいをみせる横浜中華街 古くは1884(明治17)年創業の聘珍樓(へいちんろう)をはじめ、多くの店が観光客らの舌も心も満足させてきた。 明治時代から続く老舗も存在する横浜中華街 しかし、近年、横浜中華街も大きく

    「入ってはいけない」中華街食べ放題はこんな店! 経営者が覆面座談会で中華街の裏事情を告白! - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
  • 横浜市、台風19号関連エリアメールで370万市民にWebサイトへのDDoS攻撃を依頼

    「がけ崩れ被害の想定箇所マップ」公開 2014年10月6日の台風18号でがけ崩れによる死傷者が出たことを受け、横浜市は「がけ崩れ被害の想定箇所マップ」を公開。 横浜市総務局危機管理室 @yokohama_saigai こちらは横浜市です。 現在接近が予想される台風19号に備え、崖の高さや家屋までの距離を考慮した危険度の高い崖地などをリストアップした、「がけ崩れ被害の想定箇所マップ」を公開しました。 city.yokohama.lg.jp/somu/org/kikik… #yokohama #横浜 2014-10-10 17:50:14

    横浜市、台風19号関連エリアメールで370万市民にWebサイトへのDDoS攻撃を依頼
  • 250種以上のビールが勢ぞろい 「世界のビール博物館」横浜初出店

  • 生まれ変わった東横線で綱島駅徒歩1分「かき小屋○座」へ行ってきた - インターネットの備忘録

    金串 綱島店 ジャンル:居酒屋住所: 横浜市港北区綱島西1-11-4 1Fこのお店を含むブログを見る | (写真提供:)浜焼・牡蠣居酒屋 かき小屋○座 綱島店をぐるなびで見る | 日吉・綱島の居酒屋をぐるなびで見る | ぐるなびでネット予約する ぐるなび - かき小屋○座 綱島店 http://r.gnavi.co.jp/g405505/ [横浜] 出たよ生ガッキー!ドリンク持込OK!東横線綱島駅にある「かき小屋○座」で牡蠣のうまみをとことん堪能せよ http://nasuke.net/2013/02/kakikaki-at-tsunashima/ 横浜 綱島の牡蠣小屋○座(まるざ)で牡蠣を堪能!何と飲み物持ち込み自由! http://tetokon.com/2013/03/11/tunasima-maruza/ 牡蠣好きの夫を持つはせおやさいです。タイトルそのまま。 そして詳細は↑の記事

    生まれ変わった東横線で綱島駅徒歩1分「かき小屋○座」へ行ってきた - インターネットの備忘録
  • もっと詳しく!「ウナシー」

    2009年の戸塚区制70周年を記念して、マスコットキャラクター「ウナシー」は誕生しました。 デザインは、公募により集まった595点の中から、審査委員会が選んだ最優秀作品を、横浜市出身の画家ミヤケマイさんがデザインしました。 愛称も公募により集まった1,314点の中から、審査委員会で選ばれた3点について区民投票を行い、もっとも多く得票した「ウナシー」が選ばれました。 体の斑点の色の意味は、ピンクが「桜・ハム」、青が「柏尾川をはじめとする川・池・滝」、緑が「森・公園・畑」、茶が「一里塚・大わらじ・東海道」、黄が「ミズキンバイ」、赤が「お札まき」と、戸塚区の名所・名物をあらわしています。 心優しい、のんびりやの牛です。

    もっと詳しく!「ウナシー」
    caesium
    caesium 2012/11/02
    ウナシーやばいwww
  • 開かずのトンネルが13年ぶり開通へ 横浜MM21地区 : バイクと!

    横浜・みなとみらい(MM)21地区をバイパスする目的で建設されたものの、 13年間の長期にわたって封鎖されてきた地下トンネル(全長1・3キロ)が、 今年度中にも開通する見通しとなった。 想定交通量を大きく割り込んだため開通を見送ってきたが、MM21地区で 集客施設が相次いで完成し、交通量の増加が見込まれることから、横浜市が 開通を決めた。 トンネルは、MM21地区などの臨海部を通る市道の臨港幹線道路の一部。 MM21地区で地上部分と分岐し、横浜国際平和会議場(パシフィコ横浜)前など 計6カ所の交差点を避けて通り抜けることができる。 昭和61年に着工し、約300億円をかけて平成11年に事実上完成。 しかし、臨港幹線道路の交通量が当初想定の1日約4万台を大きく割り込む などしたため、利用に伴う照明代や補修費などの維持費を考慮して開通は 見送られてきた。封鎖中の現在は、保守点検などに年約350万

    開かずのトンネルが13年ぶり開通へ 横浜MM21地区 : バイクと!
  • 「住宅都市整理公団」別棟 : 2012年10月31日(水)〜11月4日(日)写真展やります!

    2012年10月19日05:18 カテゴリ写真 2012年10月31日(水)〜11月4日(日)写真展やります!Tweet ひさしぶりに写真展やります。実に5年ぶりぐらいかな。 ■日の美しい景観〜大山顕写真展〜 ■2012年10月31日(水)〜11月4日(日) ■全日 11:00〜19:00 ■みなとみらいギャラリーにて(最寄り駅みなとみらい線「みなとみらい駅」→地図) 工場、ジャンクション、団地、高架下建築など、いままで気合い入れて撮ってきて、写真集も出してきた写真をいっきにプリントします。 →ジャンクションの写真一覧 →工場写真一覧 →団地写真一覧 →打ちっ放し、高架下建築一覧 冒頭の写真は告知ポスター。ジャンクションバージョン、団地バージョンも作ってみた↓ 考えてみたら団地の写真展は何回かやったけど、それ以外はプリントすらしたことがなかった。 いやー、なんというか、ネットをあしがかり

  • 神奈川県あるある : VIPPERな俺

  • 横浜に新高速、羽田-東名が30分に 外環・圏央道は… - 日本経済新聞

    慢性的な渋滞が続く首都高速道路。その改善を狙って、横浜市で新路線の整備が始まった。完成すれば羽田空港から東名高速道路方面へのアクセスが向上する。長年の懸案だった東京外郭環状道路(東京外環道)も実現に向け動き始めた。まだある新路線計画と、渋滞の歴史に迫る。東名と第三京浜をつなぐ横浜環状北西線横浜市北西部にある青葉区。東急田園都市線・市が尾駅から10分ほど歩いていくと、高架上を走る道路が複雑に交

    横浜に新高速、羽田-東名が30分に 外環・圏央道は… - 日本経済新聞
  • 東急東横線と東京メトロ副都心線 相互直通運転の開始日が2013年3月16日に決定!(2012/7/24)|ニュースリース|東急電鉄

    当社は、2013年3月16日(土)から東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転を開始します。 相互直通運転により、東横線および横浜高速みなとみらい線から副都心線を経て、東武東上線、西武有楽町線・池袋線までがひとつの路線として結ばれます。横浜方面から新宿・池袋を抜けて埼玉西南部にいたる広域的な鉄道ネットワークが形成され、東横線沿線から新宿・池袋方面への交通の利便性が向上します。 計画は、2005年2月に国土交通省から「特定都市鉄道整備事業計画」の認定を受けて進めてきたものです。相互直通運転開始と同時に、特急・通勤特急・急行列車の10両編成運転を開始します(現在は8両編成)。 ◆都心への通勤・通学がますます便利に! 東横線各駅から新宿三丁目や池袋まで 乗り換えなし 例(1) 横浜駅 ⇔ 新宿三丁目駅 32分、420円(大人片道) 例(2) 武蔵小杉駅 ⇔ 池袋駅 25分、3

  • 東急東横線が新横浜に 広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞

    東京・渋谷駅で地下鉄副都心線との相互直通運転を予定している東急東横線。実は路線の南側でも新たな直通運転の計画が進んでいる。順調にいけば2019年にも、渋谷駅から日吉、新横浜駅を経て相鉄線とつながるという。相鉄はJRにも乗り入れする予定だ。ますます広がる首都圏の直通運転。その歴史と功罪を探った。相鉄がJR湘南新宿ライン、東急東横線と直通に横浜駅から電車で西に15分ほどの場所にある相鉄線西谷(

    東急東横線が新横浜に 広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞
  • 横浜港の廃線たどって古いモノ巡り

    言わずと知れた神奈川県の県庁所在地、横浜。 その都会っぷり&ブランドイメージより、神奈川県の事を横浜県と言う人もいたりいなかったりするそうだが、しかしご存知だろうか、横浜は幕末まではひなびた田舎の漁師町だったという事を。 とはいえ、開国の港として開かれた横浜には、今もなお明治以降の古いモノが数多く残されている。特に横浜港に残る廃線跡沿いには古いモノが多く、町歩きがとても楽しいのだ。 1981年神奈川生まれ。テケテケな文化財ライター。古いモノを漁るべく、各地を奔走中。常になんとかなるさと思いながら生きてるが、実際なんとかなってしまっているのがタチ悪い。2011年には30歳の節目として歩き遍路をやりました。2012年には31歳の節目としてサンティアゴ巡礼をやりました。(動画インタビュー) 前の記事:寒い日が続くので飴を伸ばす > 個人サイト 閑古鳥旅行Twitter

  • みなとみらい線、座るために逆方向へ…不正横行 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    横浜駅と元町・中華街駅を結ぶみなとみらい線で、朝の通勤時間帯に運賃を支払わない「不正乗車」が横行している。 運営する横浜高速鉄道(横浜市中区)は、2月から不正乗車をやめるように求めるポスターを横浜駅など3駅で掲示を始めたが、根絶には至っておらず、対策に頭を悩ませている。 朝の通勤時間帯に横浜駅から都心方面に向かう東急東横線は混雑する。このため、横浜駅で東横線に乗り入れているみなとみらい線の下り線に乗り、都心とは逆方向のみなとみらい駅や馬車道駅まで戻り、すいている上り電車に乗り換える不正乗車が大半という。 これら2駅は、ホームが対面式で乗り換えがしやすいほか、急行や通勤特急が停車するため、不正乗車が横行しているようだ。横浜駅の隣の新高島駅は、ホームが対面式ではなく乗り換えには階段を上り下りする必要があるため、ほとんど不正乗車はないという。横浜駅からみなとみらい駅や馬車道駅を往復すると来は3

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