池袋と新宿、渋谷の3つの副都心をつなぐ明治通り。JR山手線の内側に沿って走る東京都内の幹線道路だ。慢性的な交通渋滞が問題となっているJR新宿駅の東側で、明治通りのバイパスを造る工事が静かに進んでいる。当初の計画が決まったのは、今から約70年前。しかし、バイパスは開通することなく、長らく止まったままになっていた。希少な樹木の群落がある新宿御苑の敷地に道路が掛かる計画となっていたからだ。バイパス
同僚だった人がアメリカで働くってんで壮行会がてら飲んできた。 「寿司食いましょう!寿司!」って言ったんだけど「高い寿司は近いうち食うからパス」 と、つれない返事。じゃあアメリカじゃあんま食べられないだろうってことで焼き鳥屋。 何度かこのブログで紹介してんだけど、新宿歌舞伎町の「はじめ屋」 ぐるなび - はじめ屋 過去に紹介したエントリはこちら。今回のもそうだけど、焼き鳥画像が並んでるだけです。 新宿の焼き鳥屋が大好きすぎて困る - 941::blog またまた新宿の焼き鳥屋に来た - 941::blog 訪問頻度が高すぎる新宿の焼き鳥屋 - 941::blog またまたまた 新宿の焼き鳥屋に行ってきたらうまかった - 941::blog また×4 新宿の焼き鳥屋に行ってきたらうまかった またはnarumiたん写真集 - 941::blog お通しの冬瓜 とり皮ポン酢。399円。 とりわさ。
JR東日本は、新宿駅の利便性を高めようと、8年後をめどに、現在は改札を通らないと移動できない新宿駅の地下1階の東口と西口の間に、自由に行き来できる通路を造ることになりました。 JR新宿駅では、現在、乗降客の利用が多い東口と西口を行き来するには、改札をいったん通る必要があり、移動するのに別の地下通路などを通って大きくう回しなければならず、不便だという指摘が出ていました。 このため、JR東日本は、利便性を高めようと、改札を通らなくても東口と西口を自由に行き来できる通路を、駅構内に新たに造ることになりました。 新たな通路は、8年後の平成32年ごろの完成を目指し、およそ115億円をかけて、地下1階の東口と西口の改札を結ぶ長さおよそ100メートルの通路を改修する方法で造ります。 具体的には、通路の幅を現在のおよそ17メートルからおよそ25メートルに広げて、改札の位置を変えたうえで、通路用の新たな空間
» 【挑戦】新宿で新しく始まった寿司の食べ放題でどれだけ食べられるのか試してみた / 寿司屋「当店では55貫が最高記録ですね」 特集 若者にとって、特にお腹が空いている者にとって、「食べ放題」ほど魅力的なレストランのサービス形態はない。定額料金を支払えば、いくら食べてもいいのである。さらに飲み放題をつければ、いくらでも飲んでいいのである。 そこで今回、普段は水とパンばかり食べている当編集部の佐藤記者が「寿司の食べ放題」に挑戦! いったいどれだけの寿司を食べることができるのか!? さっそく東京・歌舞伎町の人気寿司店『きづなすし』が寿司食べ放題を始めたというので食べ放題に挑んでみたぞ! その結果は……!? 『きづなすし』の食べ放題は3800円で、12~17時までにお店に入ると3500円になるという。今回は飲み放題1200円もつけて、記者4人で食べ放題を注文した。しかし、「どれだけたべられるか?
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新宿到着。トイレどこか分からんわ! これ作ったやつマジくたばれ。
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