令和3年末現在本邦対外資産負債残高の概要 : 財務省
令和3年末現在の対外の貸借に関する報告書(本邦対外資産負債残高)の概要は以下のとおりです。 １．対外資産残高：1,249兆8,789億円（対前年末比＋105兆2,504億円、＋9.2％） 為替相場変動に伴う外貨建て資産の円評価額の増加（＋81.8兆円）や、居住者による対外資産の取得超（直接投資＋16.4兆円、その他投資＋8.1兆円）等により、対外資産残高は13年連続で増加した。 ２．対外負債残高：838兆6,948億円（対前年末比＋49兆975億円、＋6.2％） 為替相場変動に伴う外貨建て負債の円評価額の増加（＋19.5兆円）や、非居住者による本邦資産の取得超(直接投資＋3.0兆円、証券投資＋21.4兆円)等により、対外負債残高は3年連続で増加した。 ３．対外純資産残高：411兆1,841億円（対前年末比＋56兆1,529億円、＋15.8％） 対外資産の増加額が対外負債の増加額を上回ったこ
幸福の決定要素は、実は一つだけだった｜Hajime Yamazaki（山崎元）
たいていの人間は幸せでありたいと願う。では、幸せを感じる「要素」あるいは「尺度」は何なのか。既に、多くの人がこの問題を考えている。 私は、このほどこの問題に暫定的な結論を得た。人の幸福感は殆ど１００％が「自分が承認されている感覚」（「自己承認感」としておこう）で出来ている。そう考えざるを得ない。 現実には、例えば衣食住のコスト・ゼロという訳には行かないから「豊かさ・お金」のようなものが必要かも知れないが、要素として些末に見える。また、「健康」は別格かも知れないが、除外する。 「自由度＋豊かさ」、「富＋名声」、「自由度＋豊かさ＋人間関係」、「自己決定範囲の大きさ＋良い人間関係＋社会貢献」、「自由度＋豊かさ＋モテ具合」、などなどいろいろな組み合わせを考えてみたが、まとめてみた時に何れも切れ味を欠いた。 ＜「モテ具合」の特殊性＞ ただ、一点「モテ具合」という項目が異質で且つ重要であることが分かっ
「日本にいつまで『謝罪しろ、カネを出せ』と言うのか」…在日韓国人・張本勲氏の苦言【5月13日付社説】（朝鮮日報日本語版） - Yahoo!ニュース
かつて日本最高の野球選手だった、在日韓国人の張本勲氏が「いつまで日本に『謝罪しろ』『カネを出せ』と繰り返さないといけないのか。恥ずかしい」と語った。張本氏は「当時はわれわれが弱くて国を奪われたが、今では自負を持って日本と対等に手を組み、隣国として進んでいってはいけないのか」と述べた。広島で被爆した経験を持つ張本氏は、多くの懐柔にも関わらず最後まで韓国籍を守った人物だ。そんな張本氏が「私は韓国人で、私の祖国だから言うこと」だとし、胸に刺さる苦言を投げかけたのだ。張本氏だけの考えではないだろう。多くの韓国国民も、今や韓国は先進国になったのに、いつまで日本と非正常な関係を引きずりながら「謝罪しろ」「カネを出せ」と言うのか－という思いを抱いている。 外部勢力に侵略されて植民地になった国は多い。だが韓国のように、80年も謝罪と賠償を要求し続けている国はない。ベトナムはフランスの統治と日本軍の進駐、米
「日本人は金払えない」アジアの胃袋に向かう高級魚 | NHK | ビジネス特集
日本で水揚げされるノドグロやマナガツオといったいわゆる高級魚の行き先が、国内から海外に移っていると言われている。背景には、刺身でも食べられる日本の“鮮魚”に目覚めたアジアの巨大な胃袋があった。九州の近海でとれるおいしい魚が魅力の福岡でも、その影響がじわりじわりと広がっている。 （福岡放送局記者 早川俊太郎） 「ボーとしていると、あんたらそのうち魚食べられんくなるぞ」 福岡の鮮魚市場の関係者のことばに、応接室で出されたお茶を飲む手が思わず止まる。魚の輸出が急拡大していて、市場の仲買人たちの目は、すでに海外に向いているという。 福岡に転勤して、カワハギをはじめとする九州の地魚に魅せられた者として、なんとも気になる話だ。 現状をこの目で確かめようと、全国有数の水揚げ額を誇る博多漁港を擁し、あの長浜ラーメンでもおなじみの長浜鮮魚市場を取材した。
四半世紀で韓国は2.7倍｢日本はマイナス｣の悲劇
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日本で電気自動車が普及するのは先進国で最も遅い5年後くらいになる。それまでは今と同じですね
日本で電気自動車が普及するのは先進国で最も遅い5年後くらいになる。それまでは今と同じですね 2023年5月8日 [最新情報] 上海ショック以後、多くのメディアが電気自動車を取り上げているものの、電気自動車嫌いだ君達は「デマだ」「ありえない」という姿勢。勝手に否定していればいいと思う。実際、日本で電気自動車が普及するのは、おそらく先進国で最も遅いと考えている。軽自動車を除き価格競争力のある電気自動車が出てくるのは2025年後半あたりから。それでも主流にならないと思う。欲しいと思えるモデルが出てくるまで最短5年掛かるだろう。 なぜか？ 日本には安価で低燃費のハイブリッド車が豊富にある上、充電インフラも整わないだろうからだ。新型コロナを見たって我が国のITは決定的に石器時代だった。感染者の状況はFAX報告。COCOAなる感染情報も最後まで使い物にならず。電気自動車で重要になってくるのは電気自動車
西村経済産業大臣の閣議後記者会見の概要 （METI/経済産業省）
2023年4月14日（金曜日） 9時41分～9時52分 於：国会本館2階閣議室前 冒頭発言 コンピューティング基盤強化 初めに私から２点申し上げます。 １点目、本日東京大学が最先端の量子コンピュータを導入し、国内企業やベンチャー、学生に利用機会を提供する取組、これにつきまして経済安全保障推進法に基づいて約４２億円の補助を行うことを決定しました。これにより国内で量子コンピュータを活用した新ビジネスの開発や人材育成が行われることになります。 先日の半導体デジタル産業戦略検討会議でもお示ししたように、このコンピューティング基盤の強化、これは我が国の産業競争力の向上、そして経済安全保障の観点から極めて重要であります。今回の支援により、そうした取組を更に加速化していきたいと考えております。 詳細は事務方から説明があります。 Ｇ７エネルギー大臣会合 ２点目であります。 本日から１６日までＧ７の札幌気候
「夢日記をつけると気が狂う」の噂は本当か？実験してみた人の記録が興味深い「2ヶ月くらいで異変が起き始める」
みねるば @minerva_owl1 夢日記をつけると気が狂うと言いますが、本当にそうなのか？ 以前、実際に数ヶ月夢日記をつけて検証しました。その過程と結果について書きます。 2023-05-03 20:46:46 みねるば @minerva_owl1 まず、始めた頃は、驚くほど夢を覚えていないことに気づかされます。起きた時にはほとんど忘れているし、覚えていても日記につけ忘れ、ほとんど記録できませんでした。 2023-05-03 20:47:21 みねるば @minerva_owl1 しかし、起きてすぐに記録する習慣が確立すると、段々夢の解像度と復元度が上がっていきました。最初は「大体こんな夢だった」と1行で終わっていたものが、2行書けるようになり、3行書けるようになり、最終的には1日につき1ページぐらいになりました。 2023-05-03 20:47:37 みねるば @minerva_o
【米雇用統計】賃金インフレ 現状は？｜後藤達也
毎月初旬に発表される米雇用統計は金融市場の一大イベントです。最近は雇用者数よりも平均時給の方が注目されることもあります。平均時給がなぜ注目されるのか、そしていまはどういう状況なのか、コンパクトに解説します。 ◆ まず事実確認下記がアメリカの平均時給の推移です。コロナが襲った2020年は特殊要因で振れがあります（下記注）が、基本的に右肩上がりです。いまや平均時給33ドル台ですから、日本円で4500円になります。この金額だけでも改めて驚かされますね。 【注】コロナが襲った2020年春は外食、レジャー、小売りなど比較的時給の低い業種で失業が急増したため、計算上、平均時給が大幅上昇しました では、前年同月比にして、CPIコアと並べます。 コロナ直後の振れを除けば、結構動きが似ているようにもみえます。別のグラフで相関関係を確認します。 まずコロナ前までの2011年1月～2020年2月でみてみます。
焦点：中国市場で落日の日本勢、ＥＶ出遅れ ツケ大きく復活に難路（ロイター） - Yahoo!ニュース
世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。資料写真、２０１７年６月、香港で撮影（２０２３年 ロイター／Bobby Yip） ［東京 ２日 ロイター］ - 世界最大の自動車市場、中国での日本車メーカーの販売減少が深刻だ。急速な電気自動車（ＥＶ）シフトにさらされ、日本勢の中国での乗用車販売台数は２０２３年１─３月累計で前年同期から３割以上落ち込んだ。ガソリン車でブランド力を維持してきた日本勢は苦戦し、三菱自動車はガソリン車の現地生産停止にまで追い込まれた。 日本勢は巻き返しを図るが、ＥＶの普及スピードを読み誤ったツケは大きく、収益力のあるＥＶ開発で、かつての地位を取り戻せるか見通せない。 Ｓ＆Ｐグローバル・モビリティの西本正敏プリンシパルリサー
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columnI-9 日本の戦後復興
中国、４月の新車販売８２％増 上海ロックダウンの反動で回復（産経新聞） - Yahoo!ニュース
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中国で大不振の三菱自、密かに進む撤退検討。新型「アウトランダー」が低迷、選択と集中加速か（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース