幻のホームとは、戦前に新橋～渋谷間を運営していた東京高速鉄道の新橋駅ホーム。当時は新橋～浅草間を運営していた東京地下鉄道と並列して新橋駅が存在していたが、両社間での直通運転の協議により、東京高速鉄道側の新橋駅ホームは閉鎖された。 同ホームが使われたのは数か月のみで、現在も壁面にタイルで描かれた右横書きの駅名やアーチ形の柱などが当時のまま残されているという。 同ホームは現在一般公開されることは無いが、今回のコンペ参加者の中から希望者に限定して説明会と見学会が実施された。建築事務所に勤めている80代の男性は「昭和33年から新橋駅を利用していたので、思い入れがある。幻のホームを利用する企画は夢があるので、普段からこうしたいと考えていることを図面にしてみたい。」と意気込みを話す。 東京メトロによる今回の公募は、銀座線全駅をリニューアルするためのデザインコンペの第4弾。2017年に迎える同社の銀座線

都市部で計画されていた幻の鉄道路線（未成線）、今回は東京都港区の品川駅に乗り入れるはずだった｢幻の地下鉄構想｣を紹介する。ただ、多くの方は｢幻に終わった｣という表現に違和感を覚えるかもしれない。「品川地下鉄」は現在進行形の構想だからだ。 2003年10月に東海道新幹線のホームが新設され、東京のサブターミナルに生まれ変わった品川駅。2027年にはリニア中央新幹線の東京ターミナルも整備される予定で、その拠点性を高めつつある。その一方、品川駅には地下鉄が直接乗り入れておらず、拠点性を高めていく上での課題の一つになっている。こうした状況のなか、品川駅に乗り入れる地下鉄の整備構想が浮上した。 東京都は2014年9月、JR車両基地跡地（田町～品川間）の再開発を含む、田町・品川両駅周辺地域の「まちづくりガイドライン」を策定。品川駅の地下を東西に貫く「鉄道新線」を整備するための空間の確保も盛り込んだ。今年

９月１７日、安保法案審議が大詰めを迎えるなか、そのあおりを受け、ひっそりと提出が見送られた法案がある。街から電柱をなくすことを目指した「無電柱化推進法案」だ。都内で昨年１０月撮影（２０１５年　ロイター/Issei Kato） ［東京　１７日　ロイター］ - 安保法案審議が大詰めを迎えるなか、そのあおりを受け、ひっそりと提出が見送られた法案がある。街から電柱をなくすことを目指した「無電柱化推進法案」だ。 国は電柱倒壊による２次災害防止や景観保護を目的に無電柱化に取り組んでいるが、その裏で地中化のコスト負担が壁になって、電柱は減るどころか、年々増え続けている。 ＜五輪マラソンコース＞ 無電柱化がもっとも進んでいる東京都。２０２０年に開催される東京オリンピックのマラソン予定コース上で電柱が立っているのは、水道橋から神保町までの１区間のみで、「都道に限れば、無電柱化は順調に進んでいる」（建設局）と

銀座松坂屋跡地を中心とした再開発プロジェクト「銀座六丁目 10地区第一種市街地再開発事業」が、工期遅延で竣工時期を変更する。取り壊したビル、もしくは、その前のビルの基礎などの地中障害物が想定を超えており、この撤去に時間がかかるため。事業を手掛ける組合は、当初2016年11月としていた竣工時期を17年1月末に変更した。 これにともない、複合ビルの開業が遅れるかどうかについては、今後改めて発表する予定。ここにはJ.フロント リテイリングと森ビル、Lリアルエステート、住友商事の4社がプロパティマネジメント会社を設立し、830億円を投じて複合ビルを建設する予定で、完成すると地下2階・地上6階の4万6000�uを有する銀座地区で最大の商業施設が完成する予定だ。業界では「G6」プロジェクトと呼ばれており、すでに「ディオール（DIOR）」は、この商業施設に入店することを表明している。

東京都足立区にある花畑団地のボックス型住棟の改修プロジェクトです。 一棟の改修ですが、その射程は都市再生機構が保有する約76万戸の団地風景を再編していくことに向けられています。この棟のための特殊解ではなく、団地というその風景そのものを改変するような設計を試行しました。そのための手立てとして建具を設計の主対象とし、それ以外の部分はUR都市機構の標準設計仕様を編集的に扱い計画しています。 具体的には、既存のスチールサッシを木製サッシに取り替え、さらにサッシを取り除いたままの半屋外の部屋＝ルームテラスを点在させています。 木製サッシは、これからの花畑団地の再生において共有されるマテリアルとなり、団地風景に人間性のある表情を与える存在となります。 ルームテラスは、テラスでありながら部屋のような、部屋でありながら穿たれた開口のある半外部という両義的な場所をつくりだしています。さらに点在することでプラ

駅近だから大丈夫、湾岸エリアはまだ上がる---そんなマンション神話はもう崩れる。立地の良し悪しなど無関係。マンション価値を根底からむしばみ、大暴落させる「新しい病」が猛威をふるい出した。 審議会が暴露した「真の2020年問題」 東京・新宿区で民間初の分譲マンション「四谷コーポラス」が売り出されたのは1956年のこと。それから約60年の時を経て、日本は全国に約600万戸を抱えるマンション大国となった。 中でも、全国のマンションの4分の1以上が集中、日本一のマンションストック数(168万戸)を誇るのが東京である。 東京都都市整備局(都市整)は、そんな都内マンションの行政をつかさどる大本営。普段はあまり注目されないこの組織が、いま不動産業界で話題の的となっている。 「都市整がパンドラの箱を開けた」 「都内のマンションの9割は23区内に建つが、都市整がそれら優良物件の大暴落を招く『戦犯』になる」

これまでに連載で取り上げた未成線のうち、半分以上は都市部から離れた郊外や山間を通る計画だった。都市部は再開発などによって遺構が消失していることも多く、まとまった記事を書きにくいからだ。 とはいえ、遺構や名残がまったくない場合でも、予定されていたルートを訪ねて「もし鉄道ができていたら、ここを○○線から直通する××行きの列車が走っていたかもしれない」などと想像を働かせるのは、意外と楽しい作業である。 これから数回に分け、そうした都市部の未成線をいくつか紹介したい。まずは西武鉄道新宿線の、国鉄（現・JR）新宿駅東口への乗り入れ計画だ。 輸送量の増加があだになった新宿乗り入れ 西武新宿線は、東京都新宿区の西武新宿駅から埼玉県川越市の本川越駅に至る、47.5kmの鉄道路線だ。都心側のターミナルである西武新宿駅はJR新宿駅から離れていて、乗り換えの利便性が悪い。実は西武鉄道もJR駅の東口に新宿駅を設け

８月４日、自民党の行政改革推進本部は、新国立競技場の整備計画見直しに向けた提言で、競技場を建設せず、既存のスタジアムなどを活用する選択肢を盛り込む方針だ。写真は、新国立競技場建設予定地、７月撮影（２０１５年　ロイター／Thomas Peter） ［東京　４日　ロイター］ - 自民党の行政改革推進本部は、新国立競技場の整備計画見直しに向けた提言で、競技場を建設せず、既存のスタジアムなどを活用する選択肢を盛り込む方針だ。

２０２０年の東京五輪・パラリンピックの主会場となる新国立競技場の建設問題で、安倍政権は２５２０億円に膨らんだ総工費を２千億円未満に減額する方向で検討に入った。巨額工費に対する世論の強い批判を受け、計画の大幅な見直しを迫られた。 政府関係者によると、今のデザインを決めた１２年の国際コンペで選考に残った別のデザインを生かした案への変更や、工期を延長し一度に雇うより人件費を抑えることを検討している。 工期を延長すると、競技場を使うはずだった１９年のラグビーワールドカップには完成が間に合わないため、今後、安倍晋三首相が東京五輪・パラリンピック組織委員会会長でラグビー界に影響力のある森喜朗元首相と協議し、見直しを最終決断する見通しだ。 新国立競技場は２本の巨大アーチで建物を支える特殊な構造で、総工費が当初の約１３００億円から２倍近くまで増大していた。

JR東日本は7月14日、9月からJR渋谷駅の改良工事に着手すると発表した。2020年春をめどに、埼京線ホームを山手線ホームと並列となる位置に移設する。山手線ホームの1面2線化なども計画し、全体の完成は2027年度を予定している。

東急電鉄は7月2日、渋谷駅の開発計画について説明会を実施。これまでの計画を変更して駅のすぐ隣、高さ230mの場所、しかも屋外に展望施設を設けることを発表しました。 ヒカリエより高い場所に屋外展望台 「地上230mにハチ公・スクランブル以上の名所が誕生します」（東急電鉄広報部、森田さん） 東急電鉄は2015年7月2日（木）、渋谷駅街区開発計画について説明会を実施。JR渋谷駅と渋谷ヒカリエのあいだに建設されるビル「渋谷駅街区開発計画I期（東棟）」（以下、東棟）の屋上に、野外展望施設を設けることを発表しました。 高さ約230mの場所に設けられる「渋谷駅街区開発計画I期（東棟）」屋外展望施設のイメージ。 その高さは、ヒカリエよりさらにおよそ50m高い地上約230m。展望施設は周囲がガラス張りになっており、外国人にも日本の名所として名高いスクランブル交差点を見下ろせるほか、東京の街並み、富士山の眺望

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横浜市中区の黄金町地区。ここはかつて「ちょんの間」と呼ばれる違法風俗店がひしめく売春街として知られ、黒澤明監督の映画「天国と地獄」で誘拐犯が覚醒剤を使って殺人事件を起こす“地獄”として描かれた舞台でもある。ずらりと並んだ薄着の女性が道行く男を誘惑する光景は、おしゃれな横浜のイメージとかけ離れたものだったが、それが変わり始めたのが１０年ほど前。神奈川県警や周辺住民らの浄化作戦をへて、猥雑（わいざつ）な色街は今や「アートの街」へと変貌を遂げつつある。（小野晋史） ５００人以上の外国人女性が声をかけ… 摘発前の黄金町地区では、１つの建物の入り口を１間（けん）（約１・８メートル）ほどの間口で複数に区切り、それぞれが１つのちょんの間として営業していた。表向きは小料理店やスナックといった飲食店を装い、ピンク色の明かりで照らされた店内の１階はカウンター。階段を上がると２畳ほどの狭い部屋に布団が敷いてあっ