【F1入門】F1のタイヤに関するあれこれ
さてさて、モータースポーツの華麗な見どころと言えば豪快なオーバーテイクですが、ピット作戦も地味ながらレース全体の展開を大きく左右する重要なポイントです。 ……と、説明をしようと思ったのですが、その前に理解しておかなければならないものがあります。「タイヤ」です。F1においてタイヤは極めて大きな要素となっており、タイヤの理解はF1を楽しむ上で欠かせません。 ■そもそもF1のタイヤってどんなものなの？ ピットイン戦略の説明に入る前にまず、タイヤの説明をしておく必要がありましょう。 300kmの距離でレースをするのがF1ですが、「たった300kmを走るためになぜ何度もタイヤ交換をしなければならないのか」というのはF1初心者が必ず疑問に思う質問です（確かに、東京-名古屋間を走るのにタイヤ交換する、というのは不思議な話ですね）。 F1に使われるレーシングスリックタイヤというのは、市販乗用車につけられた
マクラーレン、ルイス・ハミルトンのピット間違いをからかう
ルイス・ハミルトンは、予想よりも早くマクラーレンに戻った。F1マレーシアGPの決勝レースで、ルイス・ハミルトンは間違ってマクラーレンのピットに入ったのだ。 6年間所属したマクラーレンを離れて、今年からメルセデスに移籍したルイス・ハミルトンは、変化にうまく対応したように見えていた。 「何が起こったのかわからない。チームはとても似ているように見えるしね」とルイス・ハミルトンは BBC にコメント。 「何年も停まっていたピットボックスだからね。イージーなミスだったし、もう間違えないことを願っているよ」 マクラーレンのメカニックたちは、手を振ってルイス・ハミルトンの間違いを伝えた。 マクラーレンはチームの公式Twitterで「遠慮なく立ち寄って、いつでも“Hi”と声をかけてよ」とハミルトンをからかった。 昨年、ルイス・ハミルトンがマクラーレンを去ったとき、チーム代表のマーティン・ウィットマーシュは
怒濤の進撃!! 最新型レッドブルF1マシンのつくりかた:DDN JAPAN
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【F1入門】F1マニアはどのように一年を楽しむのか。
さて、raf00は1991年から一貫してF1が大好きで、以来1戦も欠くことなくフジテレビの放送を見続けています。 Twitterでのraf00を知る人ならおわかりのとおり、致命的なF1ファンです。 日本ではバブルとともにF1ブームが巻き起こり、音速の貴公子、モータースポーツ界の英雄、アイルトン・セナの死亡事故以来急速に人気が陰り、今や「F1ファンを見つけたと思ったら、観戦歴20年のベテランばかり」という寂しい状況。 近年は人気を支えてきた国内メーカーもF1から離れ、ついに昨年からは地上波放送の撤退、さらに今年は小林可夢偉のシート喪失によりひさしぶりに日本人ドライバーが不在…と、国内のF1周りの状況はひどく寂しいものになっています。 これはいけません。F1はすっごい面白いものなのです。 というわけで、当ブログでは「知識ゼロからF1を楽しめるようになる」よう、いろんな知識を情報をお届けしていき
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小林可夢偉からファンのみなさまへ « 小林可夢偉 Kamui Kobayashi Official Site
12.12.18 小林可夢偉からファンのみなさまへ 小林可夢偉です。 いつも温かいご応援をいただき本当にありがとうございます。 「KAMUI SUPPORT」への皆様からのご協力ほんとうにありがとうございました。おかげさまで皆様の熱意がきっかけとなり、この数週間の間に日本企業数社様からのご支援を頂いていました。なんとか当初の目標に近い８００万ユーロ強の予算はありましたが、残念ながら僕が求めていた、戦えるチームでの２０１３年のレースシート獲得は不可能という状況になりました。 この結果に僕自身非常に悔しいですが、なによりも「KAMUI SUPPORT」に寄付してくださった皆様、ならびに支援を申し出て下さっていた企業様のご期待に応えることができず、本当に申し訳なく思っております。 ２０１３年度の僕の活動については、F1以外のカテゴリーは考えていません。現在あるオプションのなかで、２０１４年にＦ１
来季もＦ１に日本人は参戦する そう勝手に信じている
来季もＦ１に日本人は参戦する そう勝手に信じている Ｔｈｅ ＳＣＥＮＥ ２０１２ フォトギャラリーCANON EF70-200 f2.8L IS USM + 1DMkIV SP:1/320 F:13.0(シャッター速度優先 -0.7補正) CANON EF16-35 f2.8L IS USM + 1DMkIV SP:1/60 F:10.0(シャッター速度優先 -0.7補正) CANON EF500 f4.0L IS USM + 1DMkIV SP:1/250 F:5.0(シャッター速度優先 -0.7補正) ２０１２年のＦ１グランプリの最終戦、ブラジルＧＰが終了した。決勝レースは悪天候の予想がされていた。もちろん天気というレースが荒れる要素も大きかったが、スタート直後にベッテルがスピンをしてコースのど真ん中で後ろを向いている姿には正直に驚きを隠せなかった。そしてこの瞬間ベッテルのワールドチャ
小林可夢偉、2013年のロータスのドライバー候補との報道
小林可夢偉が、2013年にロマン・グロージャンに代わってロータスに加入する可能性があると Turun Sanomat が報じた。 フィンランドの MTV3 は、ロータスは、ロマン・グロージャンの放出を検討しており、ケータハムのシート喪失の危機にあるヘイキ・コバライネンが後任候補だと報じた。 ロマン・グロージャンは、ロータスのチーム代表エリック・ブーリエのサポートを受け、チームにとって重要なスポンサーであるTOTALをもたらしているが、事故の多い2012年シーズンにとって残留させるか議論を呼んでいるとされている。 Turun Sanomat のヘイキ・クルタ記者は、ロータスのオーナーを務めるジャラルド・ロペスは、コンストラクターズ選手権でより有利なポジションを獲得するという点で、キミ・ライコネのチームメイトとしてより一貫性のあるドライバーを起用する方が賢いと考えていると述べた。 ジェラルド・
ライコネン、「ほっといてくれ」Tシャツをロータスのスタッフに500枚プレゼント : F1通信
Kimi Raikkonen sends "leave me alone" t-shirts to Lotus colleagues ライコネンは、この単語の選択について、BBCスポーツに「チームが僕を助けようとしていることは分かっているし、彼らも僕と同じように仕事をしている」と語った。 「僕はしなければならないこと、周囲で起きていることをよくわかっているので、あれこれ言われるのがあまり好きではない。だから疑問があれば質問するよ。そうすれば彼らが助けてくれるだろう」 アブダビでの優勝は、彼が2年間F1を離れた後の初優勝だった。 -Source: Sports Mole ＋関連記事 2012年11月06日 ライコネン 「これからもロータスは無線で僕の怒声を聞くだろう」 2012年11月07日 ミカ・サロ 「ドライバーが無線にイライラするのは普通のこと」 2012年11月09日 F1アブダビG
2012年版F1ドライバー・主要スタッフのサラリーランキングまとめ
613：音速の名無しさん：2012/11/03(土) 06:29:24.37 ID:BY+N34vl0 2012年F1ドライバーズサラリーランキング（F1速報PLUS vol.26より) 1 ミハエルシューマッハ 31億5千万円 (うちチームから支払われているのは7億3500万円、残りはペドロナスとアーバルから24億1500万円から支払われてる） 2 フェルナンドアロンソ 25億2千万円 3 ルイスハミルトン 21億円 4 ジェンソンバトン 16億8千万円 5 セバスチャンベッテル 12億6千万円 フェリペマッサ 12億6千万円 キミライコネン 12億6千万円 8 ニコロズベルグ 10億5千万円 9 マークウェバー 6億3千万円 10 ヘイキコバライネン 3億1500万円 11 ティモグロック 2億1千万円 12 小林カムイ 1億5750万円 13 ポールディレスタ 1億500万円 ニコヒ
アロンソ「ザウバーだったらシューマッハは3勝できた」 - TopNews
フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）の短い1文のコメントからあまりにも多くの意味が読み取れる。ドイツ語によるウェブサイト『T-Online（Tオンライン）』が以下のアロンソのコメントを掲載した。 「ザウバーだったらミハエル（シューマッハ／メルセデスAMG）は今年、3勝はできた」 この1文でアロンソは偉大なるミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）を擁護しているだけでなく、メルセデスAMGのパフォーマンスを批判し、ザウバーの2012年型車を称賛すると同時に現在のドライバーラインアップをこき下ろしているとも取れる。 かつて7度もF1タイトルに輝いたシューマッハも、2010年の復帰後は1勝もあげられないまま今シーズン限りの引退を決めた。シューマッハのF1復帰は、輝かしいF1キャリアの汚点として間違いなく人々の中に残るだろう。 シューマッハは『Abendblatt（アーベンブラット）』に対し、現
Korean GP: Nico Hulkenberg to leave Force India for Sauber
Nico Hulkenberg is to leave Force India and join Sauber next year. And Mexican Esteban Gutierrez, the team's reserve driver, is tipped as a partner for the German, which would leave Kamui Kobayashi without a seat. Mexican Sergio Perez, Kobayashi's team-mate this year, is joining McLaren to replace Mercedes-bound Lewis Hamilton. Ex-Toro Rosso drivers Sebastian Buemi and Jaime Alguersuari are vying
アロンソは・・・今度は東京タワーに登場したっぽいｗ 鈴鹿リタイアの影響なし！
723：音速の名無しさん：2012/10/08(月) 17:28:49.89 ID:Pmijc7TF0 アロンソ東京タワーに居るっぽいな 写真の角度的にたぶんそうだわ https://twitter.com/alo_oficial/status/255219539405574144/photo/1 Relaxing day in Tokyo discovering interesting places! Soon going to the gym, stretching session. twitter.com/alo_oficial/st… — Fernando Alonsoさん (@alo_oficial) 10月 8, 2012
ジェレミーがツイッターで可夢偉表彰台を祝福 ←偽ジェレミーの仕業でした [UPDATE]
891：音速の名無しさん：2012/10/08(月) 03:28:35.34 ID:YCzs+k5M0 そのジェレミーが @JeremyClarksons: Great Podium for Kamui Kobayashi at the Japanese GP! Nice to see the Grandstands FULL of passionate formula 1 fans! Great Podium for Kamui Kobayashi at the Japanese GP! Nice to see the Grandstands FULL of passionate formula 1 fans! KOBA! #Kobayashi #Japan — Jeremy Clarksonさん (@JeremyClarksons) 10月 7, 2012 892：音速の名無しさん：2
![ジェレミーがツイッターで可夢偉表彰台を祝福 ←偽ジェレミーの仕業でした [UPDATE]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/7c80f4b4071a8fca8392decc94aec95ac9a90266/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fblog-imgs-54.fc2.com%2Ff%2F1%2Fj%2Ff1jouhou2%2Fkyamui-topgear.jpg)
『日本GP DAY3(Race)』
応援してくれた皆さん、期待してくれた皆さん、本当にありがとうございました！ KOB、やりました!! 自身にとって初めてとなるF1表彰台ゲット、それを日本GPという大舞台で達成しました。 サーキット観戦で手を、旗を振って応援してくれた皆さん、TV観戦で、ネット観戦で、ネットで実況live観戦してくれた皆さん、本当にありがとうございました。 さて、こうしてレポートを書いている私、実は、いつものようにレースの進捗の詳細な記録が出来ません！ なぜなら、スタートがうまく行ってからは 「タイヤの戦略はどうなっている？」 MASに先行されたからは 「どうして先行されたんだ？」 BUTが追い上げてきてからは 「大丈夫だよな？」 といったダイレクトでストレートな問い合わせを、様々な方々から、様々な方法で問い合わせを受けまして、その対応に追われておりました故、私のノートは： 「L1」→T1をP2で通過、T2で
『【可夢偉レポート】日本GP DAY2(P3＆Qualify)』
（キリッ）（キリッ）（キリッ）（キリッ）!!! KOB、やってくれました。 Q3でのアタック、これ以上は無いスーパー・ラップでした。 ただ、P4ではありますが・・・これが現在のSauberC31新型パッケージの限界でしょうか。 とにかく、空力のウィンドウが狭い・・・。 けど、ウィンドウに入れたら滅法速い！ 最終アタック中に、RAIのスピンで黄旗区間(スプーン)に遭遇して、直後通過となるKOBは、ペナルティを避けるため、その区間でDRSとKERSを使用て自己ベストを更新しない処置をとったため、0.3～0.4秒は伸び代を妥協しましたが、それがあったとしても、ギリギリMcLarenのBUTに並ぶか並ばないかのペースです。 RedBullは、もはやここ鈴鹿では別次元の速さですね。残念ながら現状のSauberC31では、届きません。 路面がスムーズになればなるほど、アドリアン(ニューウェイ)のマシン
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【動画】今年のザウバーのピット作業に期待が持てそうだと感じる動画
可夢偉がアブダビGP６位入賞のお祝いにチームからプレゼントされたものとは？
【コラム・ネタ・お知らせ】 フェラーリ広報に採用！ ペーパームーンＲ製キャラクターPOPがF1日本GPで大活躍 : アキバBlog
奥川浩彦の「撮ってみましたF1日本グランプリ 2012」【後編】