トヨタ「マークX」終了に続きレクサス「GS」も廃止!? FRセダン消滅の真相に迫る
レクサスのFRセダン「GS」が廃止されるのでは、という噂がインターネット上で流れています。ボディサイズが近いFFセダンの「ES」が新たに日本でも発売されたなか、今後GSはどうなってしまうのでしょうか。 レクサスがラインナップ再編？ GSは販売継続なるか スクープなど車種に関する将来的な情報は、公式情報を除くと大半が憶測を伴うという点は皆さんもご存知だと思いますが、車種の「廃止」になるとニュアンスが変わるでしょう。 当然ながらマイナスの印象が強く、特にそのクルマのユーザーは、愛車がメーカーから見放されたような気分になることもあります。 レクサス「GS」をベースとしたスポーツモデルの「GS F」 GSの動向について、まずは複数のレクサス販売店に話を聞きました。 「今のところGSが廃止されたり、FFの大型セダンである『ES』に統合されるという話は、メーカーから聞いておりません。またマイナーチェン
レクサス「GS」2020年8月に生産終了へ 27年の歴史に幕 有終の美を飾る特別仕様車も
レクサスは2020年8月に同社のFRセダン「GS」の生産を終了することを発表しました。27年にわたる歴史に幕を下ろすこととなり、これに伴い特別仕様車が発売されます。 レクサス「GS」 27年の歴史に幕を下ろす レクサスは、2005年から日本市場で販売されてきた「GS」の生産を、2020年8月で終了すると4月23日に発表しました。これに伴い、特別仕様車「Eternal Touring」（以下、エターナルツーリング）が同年6月1日に発売されます。 レクサスのFRセダンとして人気を博してきたGSですが、その走りにはいったいどのようなこだわりがあるのでしょうか。 GSは、1993年の初代モデル発売以降、4代にわたり販売されてきました。日本市場においては、2005年のレクサス開業に伴い、3代目モデルから販売を開始。 2012年にフルモデルチェンジした現行モデルは、現在のレクサス車の共通デザインである
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