分岐ダイヤモンド型IC（DDI）についてのまとめ情報 | Cities:Skylines 街づくりコンテスト
※この記事は、らくしげが2019年に個人ブログに書いた記事を加筆・修正し移転したものとなっています。 ※トップ画像は(CC BY 2.0) Oregon Department of Transportation 「分岐ダイヤモンド型IC Diverging Diamond Interchange, DDI」という形状のインターチェンジが存在する。以下はらくしげがCities: SkylinesでDDIを初めて再現した実況プレイ動画だ。 DDIは21世紀に誕生し、様々なメリットがあることから、2021年現在アメリカを中心に世界中に建設が進んでいる。 今回の記事ではDDIについての概要（形状と動き）、特徴、背景、時系列での流れ、その後の展開についてまとめてみたいと思う。DDIについては日本語版Wikiepdiaにもその形状が記載されている。英語版は個別ページも作成されており、情報がまとまってい
【古代レーザー切断技術】現代の科学技術でも再現できない古代技術の正体とは？
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うん湖についつい質問です。運河はよく聞きますが、うん湖はなかなか聞きません。世界に有るう○こを教えてください、 - Yahoo!知恵袋
ラグーナ・デル・ウンコ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B3 >ラグーナ・デル・ウンコ (Laguna del Hunco) は、アルゼンチン・ブエノスアイレス州南部にある湖。ラグーナとはスペイン語で湖を指す言葉で、日本語に直訳すればウンコ湖となる。 日本語訳がちょっと重なるので惜しいですが、デル・ウンコとは素晴らしい響きですね。 ぜひともコロナが落ち着いたら、一度は訪れたいスポットです。
パナマ運河 - Wikipedia
パナマ運河のガトゥン閘門 パナマ運河の通路は以下のようになっており、上り下りにそれぞれ3段階、待ち時間を含め約24時間をかけて通過[要検証 – ノート]させる。 カリブ海 ⇔ ガトゥン閘門 ⇔ ガトゥン湖 ⇔ ゲイラード・カット ⇔ ペドロ・ミゲル閘門 ⇔ ミラ・フローレス湖 ⇔ ミラ・フローレス閘門 ⇔ 太平洋 カリブ海からやってきた船は、コロンでパナマ運河へと進入する。コロンはカリブ海有数の港であり、コロン自由貿易地域やラテンアメリカ最大のコンテナ港であるマンサニージョ港などが存在し、パナマ地峡鉄道の起点・コロン駅も存在する。コロンを過ぎると、すぐにガトゥン閘門にぶつかる。ここには閘室が3つあり、ガトゥン閘門の最後の閘室を抜けると、パナマ運河の最高地点である海抜26mのガトゥン湖に到達する。ガトゥン湖はカリブ海側に流れるチャグレス川をせき止めてできた人造湖で、かつての山頂や尾根が半島や
「めちゃくちゃデカい橋をまるごとスライドして交換」首都高羽田線「大師橋」のリニューアル工事が激ヤバ案件だった
ういにゃん|フリーランスUnityエンジニアDJ Youtuber @ui_nyan 2008年よりツイッター活動を開始。東京を拠点に活動を続け、秋葉原、渋谷、新宿の多数のパーティーに出没している。その幅広いジャンルを吸収したクロスオーバーなプレイスタイルは、国内海外各地の業界人や多数のクラウドから根強い人気を誇る。今、日本で最も注目される２次元アイコンの一人である。icon:@tougehiro uinyan.com ういにゃん|フリーランスUnityエンジニアDJ Youtuber @ui_nyan 「首都高羽田線が5月27日から２週間ほど通行止になる」と聞いていったい何が行われるんだろうかと調べてみたら、めちゃくちゃデカい橋をまるごとスライドして交換するという激ヤバ工事だった... pic.twitter.com/cNjTazZYab 2023-05-25 17:56:34
フィンランド、ロシア国境に建設中のフェンス公開
【4月16日 AFP】フィンランド国境警備隊は14日、ロシアとの国境沿いに建設を進めている延長200キロのフェンスの最初の3キロ部分を公開した。 ロシアと1300キロにわたる国境を接するフィンランドが4日に北大西洋条約機構（NATO）に加盟したことで、NATOとロシアとの国境は約2倍に延びた。 フェンスの高さは3メートル、上部には有刺鉄線が取り付けられる。建設費用は約3億8000万ユーロ（約560億円）で、2026年までの完成を目指す。 この日、南東部のイマトラ（Imatra）検問所付近の建設現場が公開された。 建設第1期を請け負う建設会社GRKのヤッコ・マケラ（Jaakko Makela）氏はAFPに対し「およそ1か月で、道路と基礎部分を造成した」と述べた。 フェンス全体の約70％が南東部に敷設される。小規模なフェンスも、中部と北極地域ラップランド（Lapland）に設置される。 国境警
【開通２日で通行不可の自動車道】安房トンネル前編 活火山を横断する高速道路トンネル 通過に８時間かかる峠 安房峠 中部縦貫自動車道 酷道 旧道
【元軍艦の公民館】→https://youtu.be/YbZnRSuN_WU 奥飛騨ガーデンホテル 焼岳→https://goo.gl/maps/pZu1pF2F75PtW13E7 寸志で入れる源泉かけ流し露天風呂→「平湯の湯」https://goo.gl/maps/LpnnXZrtQQpfzgJ86 ＜参考文献、引用画像＞加筆中 ・安房峠道路工事誌 1999 ・『飛騨新時代への道 北アルプス横断安房トンネル』 1999.4 ・飛騨と信州を結ぶ一般国道１５８号線中部縦貫自動車道 安房峠道路 1998 ・インフラ整備70年 Vol.3 2020 ・『安曇村誌』 第3巻 安曇村誌編纂委員会編 安曇村 1998 ・「酷道158号安房トンネル開通で渋滞」『月刊長野県レビュー』 長野県レビュー社 1998 15巻第176号 p.14-18 ・「飛騨と信州を結ぶ北アルプス横断安房トンネル」 『高速
トルコに世界最長つり橋 明石海峡大橋抜く
トルコ西部チャナッカレのダーダネルス海峡に世界最長のつり橋が完成し、１８日に開通式が開かれた。つり橋の規模を示す２本の主塔間の距離は２０２３メートルに達し、世界一だった兵庫県の神戸市と淡路市を結ぶ明石海峡大橋を抜いた。トルコと韓国の企業連合が建設し、開通式にはエルドアン大統領のほか、韓国の金富謙首相が出席した。 ダーダネルス海峡は、ボスポラス海峡と並んで地中海と黒海を結ぶ海上交通の要衝。開通したつり橋の全長は約３・６キロで、片側３車線の高速道路が欧州とアジアをつなぐ。明石海峡大橋は全長約３・９キロ、２本の主塔間は１９９１メートル。 今回のつり橋の総工費は約２５億ユーロ（約３３００億円）とされる。エルドアン政権が進める巨大インフラ事業の一つ。主塔間の２０２３メートルは、２０２３年にトルコが建国１００周年を迎えることを象徴しているという。（共同）
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