「後方確認を怠った」タクシー運転手がドア開け自転車の男性に接触 男性は転倒後に隣車線のバスにひかれ死亡 東京・目黒区（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
東京・目黒区の路上で自転車に乗っていた男性が前方に停まったタクシーの開いたドアに接触、転倒し、その直後、後続のバスにひかれて死亡しました。 17日、午後6時55分ごろ、目黒区下目黒の「目黒通り」で29歳の男性が運転するタクシーが東から西に向かって走行中、乗客を乗せるため路肩に一時停止しました。男性運転手が乗客の荷物を積み込むためにタクシーの外に出ようと運転席のドアを開けたところ、後ろから自転車で来た63歳の会社員がドアに接触し、転倒しました。 会社員はその直後、右隣の車線を走ってきた路線バスにひかれ、病院に運ばれましたが死亡しました。 会社員はヘルメットを被っていませんでした。 タクシーを運転していた男性は「後方確認を怠った」と話しているということで、警視庁は事故の原因を調べています。 現場は片側2車線の道路で道幅は狭くなく、事故が起きた夕方の時間帯は交通量が多いということです。
自転車は第1車線からしか直進できないことを知らないドライバーも多い。
これは昔からアルアル話なのかもしれませんが、多車線交差点において、自転車は最左車線からしか直進できないことを知らないドライバーはそれなりにいる。 最も左端の車線が左折専用レーンだったとしても、自転車は左折レーンから直進するしかない規定です。 （指定通行区分） 第三十五条 車両（軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第五項本文の規定によることとされる交差点において左折又は右折をする原動機付自転車を除く。）は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されているときは、前条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い当該車両通行帯を通行しなければならない。ただし、第四十条の規定に従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためやむを得ないときは、この限りでない。 （車両通行帯） 第二十条 車両は、車両通行帯の設けら
自転車はね死亡、運転の８０歳男性に無罪判決 直前の雨で道路ぬれ
東京都大田区の国道交差点で昨年２月、赤信号の横断歩道を渡っていた自転車の男性＝当時（２３）＝を乗用車ではねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた男性被告（８０）に、東京地裁が無罪（求刑禁錮１年２月）の判決を言い渡していたことが６日、分かった。判決は５日。 男性は時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進したが、村山智英裁判官は「直前の雨で道路がぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険があった」と指摘。法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。 判決によると、昨年２月２８日夜、交差点の約５０メートル手前で信号が黄色に変わったが直進を続け、自転車の男性をはねた。 検察側は黄色信号を見逃した過失があると主張。被告側は黄色で安全に停止できない場合、通過するのが認められるとして無罪を主張していた。
自転車初のあおり運転容疑 埼玉「ひょっこり男」逮捕へ：朝日新聞デジタル
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Googleマップ、日本で「自転車ルート」に対応 10都道府県で
米Googleは9月18日（日本時間）、日本の「Googleマップ」で自転車に適したルートを検索できるようにしたと発表した。東京、神奈川、大阪、愛知、埼玉、千葉、兵庫、北海道、福岡、静岡の10都道府県に対応する。 自転車ルートは、できる限り急な坂やトンネル、悪路などを避けた道や自転車専用レーンがある道路を優先的に表示する機能。Googleマップで自転車ルートを検索するには、ルート検索画面で自転車タブを選択する。 関連記事 Googleマップ、DeepMindとの提携で東京などでの到着予定時刻の精度が大幅アップ Googleマップの経路検索の到着予定時刻の精度が、DeepMindと提携して開発したGNN採用ツールで大幅に向上した。 Googleマップ、都バスのリアルタイム位置情報に対応 経路検索時に表示 公共交通オープンデータ協議会が8月18日から、東京都交通局の運行する都営バスの走行情報デ
女子高生死亡事故で男性に無罪 自転車「予見」に疑い 徳島地裁 - 毎日新聞
2018年8月に徳島県松茂町の国道11号交差点で、赤信号を自転車で横断しようとした女子高生が車にはねられ死亡する事故があり、徳島地裁は22日、自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた乗用車の男性（49）に「過失を認めることはできない」として無罪判決を言い渡した。求刑は罰金30万円だった。
シマノ アジャストブロック （手の小さい方へ） ｜名古屋の自転車店ニコー製作所
画像ですと、何だ？と思いますがコレがいいんです！！ 現行１０５、アルテグラを使用でもう少レバーを近くしたい方へオススメ商品です。 ＳＴ－Ｒ７００というショートリーチのＳＴＩがシマノから発売されておりますがその部品を一部加工し取り付けつけると・・・。 このブロック 角度が４°と８°があります。 が４°が良いと思います。 ８°ですと近くなり過ぎてしまいます。 この商品は、シマノの補修部品として発売されておりますのでカタログには載っていませんのでご注意を・・・。 価格は左右セット￥３００ 店頭にはでておりませんので声かけてくださいね！
自転車泥棒、追い詰めた執念……「ヤフオク！」のアラートで追跡、Facebookで本人特定
自転車泥棒、追い詰めた執念……「ヤフオク！」のアラートで追跡、Facebookで本人特定（1/4 ページ） 大切な自転車が盗まれてしまったら、あなたはどうするだろうか？ 諦める人もいるだろう。警察に届け出て、見つかるのを待つ人もいるだろう。 彼女はそのどちらでもなかった。ネットを駆使し、1年かけて犯人を追い詰め、逮捕につなげた。まさに執念だった。 「自転車がない!!」 「自転車がない!!」 2015年3月。東京・池袋にある自転車専門店の前で事件は起きた。店の前の柵にワイヤーロックでくくりつけていたはずの、彼氏のロードバイクがない。ロードバイクは他にも何台か停まっていたが、彼のものだけなくなっていた。 その日は2人で店を訪れていた。彼女は徒歩、彼はロードバイクで。直径2センチほどある頑丈なワイヤーロックでロードバイクを施錠し、店に入って15分ほど買い物し、帰ろうとした矢先だった。 なくなった
ホイール＆パーツを盗難から守るセキュリティーアイテム PINHEAD(ピンヘッド) - 都会派サイクリストのパーツ防犯に
ホイール、シートピラー、ハンドル回りを一つのキーでロックできるセキュリティーアイテム PINHEAD(ピンヘッド）が日本に上陸した。都会で頻発する盗難を防止してくれるアイテムだ。 4パックロックセット（マルチコンビネーションキー、フロント&リアホイールロック、シートロック、ヘッドセットロック） (c)インターマックス マルチコンビネーションキーはこのとおりコンパクト PINHEADのウリは、前後輪、シートピラー、フォーク及びハンドル回りを専用の鍵（マルチコンビネーションキー）一本でロック出来ることだ。この「ワンキーセキュリティー」は、他の工具では開錠できない独創的なシステムで、スマートに盗難から愛車を守ってくれる。 一般的なスポーツバイクのホイールやシートクランプなどに採用されている「クイックリリースレバー」は便利ではあるが、ワンタッチで着脱が可能なその構造が災いして、盗難に対してはめっぽ
【簡単】ロードバイクの洗車方法はこれで決まり【水いらず】 - 百舌鳥日記
年末です。 愛車のお掃除はもうお済みでしょうか。 僕はこないだやってスッキリしたのですが、そのあと奈良のまんま亭までカレー食べに行ったし今週からFestive500が始まるしなので、スッキリ感が早くも損なわれつつあります。 めんどくさいですよね自転車掃除。 今までいろんな方法を試してきました。 パークツールのチェーンギャングでグルグルまわすやつとか、灯油＆ペットボトルでシャカシャカ、家庭用中性洗剤、フィルタークリーナーとか。 でもどれも後片付けとか準備がめんどくさかった。 自転車掃除がなぜ楽しくないかというと、それなりに掃除してもそれなりにしか綺麗にならず、ガチで掃除しようとすると準備や後片付けが大変で骨が折れる→なので自然腰が重くなる、という感じ。 あまり嬉しくない相関関係。 それがですね、今から書く方法ですとそんな苦痛な要素があんまりありません（ないとは言ってない）。 効果と手間の関係
自作：ヘルメットシールド？ - DIY・小技 - CBN Bike Product Review
saejii 2010-12-27 19:54 自作：ヘルメットシールド？ 購入価格 ￥有物使用で、0円 雨天時も通勤していてｱｲｳｪｱ使っている為、PIのレインキャップを愛用していたが、通勤リュックに大事にしまっても、すぐに透明度は落ちるし、つばのはじが折れる。ということで、バイク風に作ってみた。 透明なのでわかりづらい写真ですいません。 黒い丸部分は100均で買った、アイロン接着するマジックテープのスナップ。 別に熱処理はしませんが、下手な両面粘着テープよりしっかりとまったので。 本体は0.5ｍｍぐらいの塩ﾋﾞシート。その辺の金物やにある。透明度を優先させるならアクリルシートだが、硬いしいざという時怪我しやすいので避けました。 あとバイザー付きのﾒｯﾄの付け根に合う切り込みをつけただけ。 バイザーの下のヘルメット前部にスナップを貼り付けて完成。 もっと大きくすれば顔全体もカバーできる
ロードバイク乗りがスネ毛を剃ることで生まれていた最大のメリットとは？ - ライブドアニュース
2014年9月11日 6時0分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと ロードバイク乗りがスネ毛を剃ることで、メリットがあったという 最新の実験の結果から、空気抵抗が軽減されることがわかった 40kmのタイム差に換算して50秒から82秒に相当するアドバンテージが生まれる By 街なかで見かけることが多くなったロードバイク乗り(ローディ)の多くに共通している特徴と言えば、「ピチピチのレーシングジャージ」に「ツルツルに剃りあげられた足」を思い浮かべる人も多いはず。ローディにとっては「カッコいい」と思っているスタイルなのに興味のない人には奇妙にうつることもあるものですが、実はスネ毛を剃ることでパフォーマンスに大きな影響を与える効果が生まれていたことが明らかになってきています。 The curious case of the cyclist’s unshaven legs - The Gl
自転車を守れ！絶対に盗まれないロックベスト3 | GIGAMEN ギガメン
自転車を盗まれた。そんな経験をした方は、結構多いと言います。高い自転車であればあるほど、狙わられる可能性は高いのだそう。その場合、やはり自分で対策を立てるしかなさそうです。「ロックをつけない自転車は盗まれて当然」みたいな顔をされる事もあるそうです。今回は絶対に自転車が盗まれない自転車ロックベスト3の発表です。 ベスト1 Spybike (スパイバイク) GPS付きの自転車ロックシステムです。駐輪中の自転車が移動されると、メールで携帯電話・スマートフォンに位置情報を送信。ユーザーはGPSの位置情報を頼りに現在地に急行しても良し、警察に通報しても良し。位置情報がわかれば、怖いものは何もありません。 ベスト2 Pitlock (ピットロック) フロント・リアにスパナで装着して固定し、自転車をガッチリ守る自転車ロックです。強固なロックで、外すためにはスパナが必要です。また、外すためにはパスワードを
GSRカップ サイクルレース 公式サイト
GSRカップは2018年4月21日に開催しました第8回をもちまして、しばらくお休みをさせていただくことになりました。 2019年4月20日にアウローラさん主催による新たなイベントとして「キャラクターエンデューロ 2019 in茂原」が開催予定です。 大会名
スポークもハブもない折り畳み自転車「Sada Bike」―タイヤサイズは26インチ！ [えん乗り]
折り畳み自転車の欠点は、車輪が小径だったり、フレームが短かったりすること。このおかげで持ち運びが楽になるというメリットのある一方、走行する際にはスピードがでなかったり、ライディングポジションが不自然なものになったりといったデメリットも発生します。 この問題を思いもよらぬ方法で解決してしまったのが、イタリア在住の Gianluca Sada さん。Sada さんは、折り畳み自転車「Sada Bike」を発明しました。 「Sada Bike」は折り畳みでありながら、普通の自転車と同等の走行性能を目指したもの。これを実現するため、普通の自転車と同じ26インチサイズのタイヤを採用しました。でも26インチサイズのタイヤでは、かさばる上に重すぎて折り畳み自転車には不向き。そこで Sada さんは、タイヤからスポークとハブを取り除いてしまいます。これにより、大幅な軽量化に成功しました。
![スポークもハブもない折り畳み自転車「Sada Bike」―タイヤサイズは26インチ！ [えん乗り]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/1c46f9b2fed9bb26c56d1d2a2b51951f5b2a490b/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimage.ennori.jp%2Fupload%2Fimages%2FStation_1.jpg)
モンベル ｜ 保険 ｜ 野外活動保険™（傷害総合保険）
野外活動保険™（傷害総合保険） 野外活動保険™の補償内容、プランをご紹介します。 あなたのアウトドアライフにあわせて、3つのプランをご用意しました。 お仕事中の事故を除き私生活のみを補償する「就業中対象外」と、就業中か否かを問わず補償する「24時間補償」があります。 ※山岳登はん行程中の事故によるケガなどは補償対象外ですのでご注意ください。山岳登はん行程中の事故によるケガなどの補償をご希望の場合は「モンベル山岳保険」にご加入ください。 ※24時間補償はお仕事の内容により危険度に応じ（A）または（B）の区分に分かれます。（パート・アルバイトを含む） ※無職者の方（専業主婦・学生・年金受給者など）は24時間補償（A）でのお引き受けとなります。 ※就業中か否かの区別が明らかでない方、または自営業者の方で、同一建物・敷地内で事務所・店舗と居住を共にしている場合は、24時間補償（A）または（B）での
自転車保険って本当に必要？僕がいらないと思う理由
ここにサイト説明を入れます※プランはすべて本人型 一般的に、自転車保険は「交通事故障害保険」と「個人賠償責任保険」がセットになっています。交通事故障害保険とは、”交通常用具に起因する事故を補償する”保険のことで、自転車だけでなく、自動車、電車、ロープウェー、ベビーカー、そり、飛行機、船舶、エレベーター・エスカレーター等、さまざまな乗り物にかかわる事故も補償の対象になります。「エスカレーターでつまづいて足首を捻挫した」なんて場合でも保険金を受け取ることができるわけです。 「安いわりに支払い範囲が広くてオトクじゃないか！」と思う人もいるでしょうが、僕には余計なオプションまで抱き合わせて販売している風にしか思えません。実は、以前はこのようなセット商品ではなく、純粋に自転車事故だけを補償する単体の保険が売られていました。しかし、保険料の価格と事故（支払い）件数のバランスが合わず、採算が取れない
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