あの頃の三菱を象徴する逆スラントノーズのフロントマスク。初のDOHCターボ搭載ハイパーメカの超能力マシン｜1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.1｜カッ飛びホットハッチ | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]Nostalgic Hero あの頃の三菱を象徴する逆スラントノーズのフロントマスク。初のDOHCターボ搭載ハイパーメカの超能力マシン｜1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.1｜カッ飛びホットハッチ あの頃の三菱を象徴する逆スラントノーズのフロントマスク。初のDOHCターボ搭載ハイパーメカの超能力マシン｜1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.1｜カッ飛びホットハッチ 【1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.1】 80年代初頭に三菱が掲げた「フルラインターボ」戦略。時代はパワーウオーズ真っただ中で、三菱は同グループ内でターボチャージャーを生産できる強みを生かし、ギャランΣ/Λに始まり、ランサーやスタリオン、そしてミニカにまでターボをラインナップするという離れ業を成し遂げた。 前後のスポ
![あの頃の三菱を象徴する逆スラントノーズのフロントマスク。初のDOHCターボ搭載ハイパーメカの超能力マシン｜1988年式 三菱 ミラージュ サイボーグ DOHC 16V-T Vol.1｜カッ飛びホットハッチ | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/12f1e8fe0528d04a609eb1c1a451a0656efd2a78/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimages.nosweb.jp%2Farticles%2F2000%2F2175%2FOG%2F97d57f29e33086af47b898261d98c731.jpg)
能條 基（ＭＯＴＯＩ） on Twitter: "懐かしの神奈中バスシリーズも８冊目になりました。今日も書泉ブックタワーにて最新号を買いました。 僕が幼稚園時代から両親に連れられて乗ったバス…。 当時の思い出すには最高ですね。 https://t.co/IHFcdhj8fC"
