仕事で「サングラス着用」あり？なし？ 欧米よりも日本は“強い抵抗感” 「顔文字」から分かるその理由とは【Nスタ】｜TBS NEWS DIG
路線バス運転手が「サングラス」を着用してバスを運行するという実証実験をスタートしました。その背景には日本人のサングラスへの抵抗感があります。海外との違いなどを取材しました。 ■岡山県のバス会社で運転手が「サングラス」着用の実証実験 小笠原亘キャスター: 皆さんに質問です。アナウンサーがスタジオでサングラスをしていたら、抵抗があるでしょうか? 岡山県の路線バスの運転手が、サングラスを着用してバスを運行するという実証実験がスタートしました。 実証実験をしてるのは岡山県の会社「両備バス」。4月24日から、運転手のサングラス着用実証実験がスタートしています。サングラス導入の目的は、安全性の向上です。日よけスクリーンなどで西日が強いときなどは不十分だということです。 懸念は「サングラスの威圧感」。ですから、車椅子の乗客の対応や席を離れる際にはサングラスを外すということです。 両備バスでは
市バスが信号無視、自転車はね負傷させる 交通局は公表せず : 京都新聞
【資料写真】京都市バス 京都市バスが赤信号の交差点に進入し、走行中の自転車をはねる事故を起こしていたことが２５日、関係者への取材で分かった。自転車の男子大学生（２２）＝大阪府吹田市＝は頭を打ち、軽傷を負った。 市交通局によると、１８日午前１０時５分ごろ、中京区河原町通竹屋町交差点で、北向きに走行中の市バスが横断歩道を横断していた自転車をはねた。乗客約１０人にけがはなかった。 市交通局によると、大学生は現在も入院中。けがが軽傷で、公表基準に該当しないとして発表していなかった。同局の聞き取りに対し、市バスの男性運転手（３４）は「（赤信号は）見落とした」と説明しているという。同局は処分を検討している。 【 2019年09月26日 08時30分 】
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