adidas miCoach（アディダス マイコーチ） | 【公式】アディダスオンラインショップ -adidas-
第1条 本規約の範囲及び変更 １．本規約はadidas Online Shop(以下、「本サービス」という。) の利用に関し、株式会社ビービーエフ（以下、「BBF」という。）及び、アディダス ジャパン株式会社（以下、「adidas Japan」という。）、（BBF及びadidas Japanを併せて「弊社」という）及び、本サービスの利用者（第3条で定義する利用者とし、以下単に「利用者」という。）との間に適用されるものとします。 ２．弊社は、予告なく本規約を変更することがあります。その場合には、弊社が適当と判断する方法（電子メール、サイト上への掲載等）にて利用者に通知することにより本規約を変更できるものとします。 第2条 本サービスの利用 １．利用者は、本規約及び特定商取引法に基づく表示、ショッピングガイドを含む弊社が別途定めるルール等に従い、本サービスを利用するものとします。 ２．弊社は、
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2007年日本グランプリ (4輪) - Wikipedia
コンディション：雨/ウェット 気温17℃、路面温度22℃ ファステストラップ：ルイス・ハミルトン 1'28.193（Lap 27）（平均車速186.259km/h） Car No.18は、ピットレーンスタートを選択 Car No.18は、55周目のイエロー・フラッグエリアにおいて、Car No.20を追い越したとして、レースタイムに25秒加算のペナルティ Car No.19とCar No.15の交錯について審議され、一旦はCar No.19に対して次戦中国GPにおける10グリッド降格のペナルティが決定したが、後に訓告処分に変更された 問題点[編集] 競技面[編集] 悪天候下でのレース決行[編集] 日本GPの週末は、富士F1初開催の1976年を思わせる大雨と濃霧にたたられた。土曜午前のフリー走行は濃霧のためドクターヘリが飛行できず、セッション開始が30分遅らされた（競技規約上、ヘリが飛べない
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華麗なる鬼畜取引、ゴールドマン・サックス証券がオリンパスの筆頭株主に浮上 : 市況かぶ全力２階建
