KDDIとJAL、1人の操縦者が複数のドローンを運航する「1対多運航」を実現する技術開発に共同で取り組み
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B747「ジャンボ」の特徴「コブ」 実はケガの功名だった？ 裏にボーイングの先見の明 | 乗りものニュース
生産終了が報じられるB747「ジャンボ」シリーズの最大の特徴は、機体前方の「コブ」のようなアッパーデッキです。このコブ、実はかつて開発競争に敗れたモデルである「ジャンボ」が、旅客機として覇権をとるまでに造られたものでした。 米ブルームバーグが生産終了を報じる747-8 米メディアのブルームバーグは、アメリカの航空機メーカー、ボーイングがいわゆる「ジャンボ」シリーズの最新鋭モデルである747-8型機の生産を終了させる方針だと2020年7月に報じています。 747-8型機以前の「ジャンボ」シリーズはいずれも生産が終わっており、この報道のとおりであれば、半世紀以上に及んだ「ジャンボ」の歴史に幕が下りることになるといえるでしょう。 拡大画像 日本貨物航空のボーイング747-8F型機（2020年、乗りものニュース編集部撮影）。 「ジャンボ」の最大のトレードマークといえば、前方にあるコブのような2階席
「クロネコ貨物機」で打倒ANA？ ヤマトと仕掛けるJAL貨物 2社の“秘策”は対照的？ | 乗りものニュース
「クロネコヤマトの宅急便」でおなじみヤマト運輸が、ついに自社で貨物機を持ちます。このことが、もしかすると貨物事業における「JALとANA」の構図に変化をもたらすかもしれません。 かつて「自社貨物機」をもっていたJAL 「クロネコヤマトの宅急便」でおなじみのヤマト運輸が、ついに自社で航空機を持ちます。使用する機体は大ヒット航空機、エアバスA320ファミリーの胴体延長タイプA321ceo旅客機をベースとした貨物専用機改修タイプの「A321ceoP2F」3機です。 拡大画像 ヤマトホールディングスが導入する貨物専用機のイメージ（画像：JAL）。 運航は、JAL（日本航空）グループでA320を運航するLCC（格安航空会社）、ジェットスター・ジャパンが担います。JALは2010（平成22）年の経営破綻後、自社貨物機を手放しており、同社グループにとっては久々に貨物専用機を運航することになります。 今回
距離13km弱 ユニークすぎる「日本最短航空路線」の機内とは RAC南大東～北大東線に乗った | 乗りものニュース
JALグループのRACが運航する北大東～南大東線は、距離にして13km弱、フライト時間に至っては10分に満たないこともある「日本最短航空路線」です。実際にその路線に搭乗してきました。機内の様子も普段のフライトとは違います。 東京駅～羽田空港の距離を定期便でフライト 日本最短の航空定期便が、沖縄本島からさらに約400km離れた絶海の離島に存在します。JAL（日本航空）グループで、同県を拠点とする地域航空会社、RAC（琉球エアーコミューター）が運航する、北大東～南大東線です。 拡大画像 南大東空港を出発するRACのボンバルディアDHC8-Q400CC（2020年12月、乗りものニュース編集部撮影）。 南大東～北大東線は、1997（平成9）年10月に開設。この2空港間の直線距離は13km弱で、この距離は、東京駅から羽田空港とほぼ同程度です。時刻表上の所要時間は20分。もちろんこの時間は地上走行な
成田空港の超重要施設が「でっかいイオン」になるまで 伝説の鉄道貨物輸送の拠点 | 乗りものニュース
成田空港は国内で唯一、港から約50kmのロングパイプを用いて航空燃料を届けています。しかし、これは空港がオープンした当初からあったものではありませんでした。その前はどのような方法をとっていたのでしょうか。 現在は千葉港からパイプラインで直送 成田空港の近くには、関東地方では明治神宮、川崎大師に次いで初詣に訪れる方が多い神社仏閣である成田山新勝寺があります。例年であれば、航空ファンの“定期ルート”として、成田山で年越し初詣をしたのち、成田空港での初着陸を眺め、東からの初日の出を拝むという一連のコースが考えられますが、今年は新型コロナウイルス感染拡大の影響で、残念ながらお預けという人も多かったのではないでしょうか。 成田山の北側、本殿に最も近い有料駐車場の近くに、大型ショッピング施設「イオンモール成田」があります。実はこの土地の一部に成田空港（かつては新東京国際空港）開港当時、空港の血液ともい
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