中央道「小仏渋滞」の救世主？ 相模湖～橋本直結 夢の「津久井広域道路」とは 一部は開通済み!? | 乗りものニュース
中央道のボトルネックのひとつである、東京・神奈川県境の小仏トンネル。さらにその先も、圏央道と接続する「八王子JCT」が、悪名高い渋滞ポイントとなっています。 これを緩和するため、小仏トンネル周辺では車線増加工事を行っています。さらに圏央道の高尾山ICから日野方面へ伸びる「八王子南バイパス・日野バイパス（2期）」も工事中です。 いっぽうで、まだ完全に構想段階なものの、中央道の相模湖ICから南へ分岐し、津久井湖を経由して圏央道の相模原ICへ到達するバイパス道路の構想があります。国土交通省や神奈川県のネットワーク計画では「津久井相模原連絡道路」と呼ばれています。 実はこのうち、一部が2015年に開通しています。それが相模原ICのアクセス道路として、東西方向へ伸びる2.8kmの区間です。相模川に新たな橋を架けて4車線で東岸へ直結し、橋本駅方面を見据えています。 この道路は別名称である「津久井広域道
「一帯は1960年代に水田を京王電鉄系の不動産会社が宅地開発した場所で、表層近くの地盤は元々、軟弱だった」 - narwhal のブックマーク / はてなブックマーク
「一帯は1960年代に水田を京王電鉄系の不動産会社が宅地開発した場所で、表層近くの地盤は元々、軟弱だった」
温泉路線にして「八高線並行高速バス」11月登場 八王子～高崎・伊香保・四万温泉線 | 乗りものニュース
八高線で行くとなると、えっちらおっちら……。 西東京バス＆関越交通で運行 東京八王子を拠点とする京王グループの西東京バスと、群馬県を拠点とする東武グループの関越交通が共同で高速バス新路線を開設です。 両社は2021年10月8日（金）、「高崎・伊香保・四万温泉号（八王子線）」を11月1日（月）から運行すると発表しました。京王八王子駅・JR八王子駅とJR高崎駅・伊香保温泉・四万温泉をダイレクトに、毎日、通年で運行します。 西東京バスの車両（画像：西東京バス）。 便数は1日2往復。京王八王子駅8時25分の便は高崎駅東口に10時35分、渋川駅に11時25分、伊香保温泉バスターミナルに11時45分、四万温泉に12時50分に到着します。夕方発の便は区間が短く伊香保温泉発着です。 なお高崎駅東口は乗車・降車とも可能になっており、実質的に、八王子と高崎（倉賀野）を結ぶJR八高線の並行路線ともいえます。 車
高速バス、本数が日本一多い路線はどこか 鉄道を圧倒する高頻度運行、その利用実態は | 乗りものニュース
全国で毎日1万5000便以上が運行されている高速バス。1日に100往復を超える路線もあります。運行本数が最多の路線はどこでしょうか。そして、それはどのような人が利用しているのでしょうか。 本数最多路線は、日中およそ10分間隔 高速バスの年間輸送人員（延べ利用者数）はおよそ1億1500万人（2015年度）、全国で毎日1万5000便以上が運行されています。このうち夜行路線の比率は約1割にすぎず、そのほとんどは、より短い距離を昼間に高頻度で運行する昼行路線です。 それでは、1日当たりの運行便数が最も多いのは、どの路線でしょうか。 東京駅八重洲口のバスターミナルに停まる京成バスの鹿島神宮行き。東京駅～鹿島神宮間の高速バス路線は首都圏で最も本数が多い（2016年10月、中島洋平撮影）。 それは、西日本鉄道（以下、西鉄）が運行する福岡～小倉間で、1日に最大121往復も運行されています（経由地が異なる4
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