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ブックマーク / www.westjr.co.jp (159)

  • 鉄道駅バリアフリー料金制度を活用してバリアフリー設備の整備を加速してまいります:JR西日本

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    鉄道駅バリアフリー料金制度を活用してバリアフリー設備の整備を加速してまいります:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2022/08/19
    JR西日本がバリアフリー割増運賃を2025年から福知山線など電車特定区間以外に拡大するのにあわせ「整備対象エリアの運賃体系の共通化も課題であり、今後、検討」つまり、国鉄以来の電車特定区間をなくしちゃうのかな
  • 岡山・備後エリアに導入する新型車両のデザインの決定について:JR西日本

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    岡山・備後エリアに導入する新型車両のデザインの決定について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2022/05/10
    JR西日本は、2023年度以降、岡山地区の山陽線などへ227系2両編成と3両編成計 101 両を導入。ラインカラーはピンク。湖西線や草津線の113系や117系より先に淘汰されていくのかな
  • ローカル線に関する課題認識と情報開示について:JR西日本

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    ローカル線に関する課題認識と情報開示について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2022/04/11
    JR西日本は輸送密度2000人未満の線区に「大量輸送という観点で鉄道の特性が十分に発揮できていない」利用者が少ないローカル線だと、CO2排出量がバスなどより高い場合もある。気動車よりバスの方が環境負荷は低いからね
  • 舞鶴市鉄道利用促進ICOCAポイント事業の開始について:JR西日本

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    舞鶴市鉄道利用促進ICOCAポイント事業の開始について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2022/03/23
    舞鶴市は、JR西日本と提携し、4月26日から約半年、東舞鶴駅、西舞鶴駅から ICOCA で乗降した運賃の15%を翌月ICOCA ポイントで還元。丹波市が5%還元キャンペーンをしてるけど、舞鶴市の15%はかなり太っ腹。
  • 2022年4月「大阪公立大学」が開学 「大阪公立大学開学×大阪環状線60周年」ラッピング列車を運行します:JR西日本

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    2022年4月「大阪公立大学」が開学 「大阪公立大学開学×大阪環状線60周年」ラッピング列車を運行します:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2022/02/17
    大阪環状線で、2月16日から「大阪公立大学開学×大阪環状線60周年」ラッピング列車2編成を運行開始「大阪環状線森ノ宮駅が最寄りとなる大阪公立大学の新キャンパス(2025 年度設置予定)の告知を目的」
  • 2021年春ダイヤ改正について:JR西日本

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    2021年春ダイヤ改正について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/12/18
    JR西日本2021年3月13日ダイヤ改正「こだま」「つるぎ」「サンダーバード」「くろしお」「こうのとり」「きのさき」など減便や運行曜日短縮。「はるか」米原発着から野洲発着に。最終列車の繰り上げは既報
  • 深夜帯ダイヤ見直しの実施 ~メンテナンス部門の働き方の改善に向けて~:JR西日本

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    深夜帯ダイヤ見直しの実施 ~メンテナンス部門の働き方の改善に向けて~:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/09/17
    JR西日本が、2021年3月ダイヤ改正での、夜間時間帯の減便ダイヤを発表。大阪駅発東海道本線上りの野洲行き最終は0時発から23時40分発に前倒し。夜間の保線要員の話が前提としてあるし、もう、しゃあないんですかね。
  • 映画ドラえもん公開記念 「『どこでもドア』で、どこいこう。」キャンペーン開催:JR西日本

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    映画ドラえもん公開記念 「『どこでもドア』で、どこいこう。」キャンペーン開催:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/09/14
    「JR西日本、フリー切符を出さんなあ」と思ってたら、映画「ドラえもん」タイアップで、JR西日本・九州・四国全線3日間乗り放題 18,000 円と激安切符を発売ですか(10月1日~12月25日)。これは九州四国に行かねば……
  • 8月 社長会見:営業・輸送概況、鉄道施設の浸水対策、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」新しいサービスと運行再開、深夜帯ダイヤ見直しの実施:JR西日本

    1.営業・輸送概況 【運輸取扱収入(速報値)】 収入ですが、対前年比が7月は47.7%、8月は23日までで39.7%です。内訳は、近距離券と中長距離券が7月よりも対前年比で減少し、定期券は少し増加している状況です。 【新幹線・在来線特急・近畿圏のご利用状況(速報値)】 山陽新幹線は7月で38%、8月は23日までで24%、近畿圏では7月で64%、8月23日までで58%です。 新幹線、在来線特急、近畿圏のいずれも先日お知らせしたお盆期間のご利用状況と同じような数字になっています。 6、7月と緩やかな回復傾向にあったものが、8月は新型コロナの感染再拡大を受けた自粛の影響が出ていると考えています。 【先週(8月18日から23日まで)のご利用状況(速報値)】 お盆明けの先週18日から23日までの平日・土休日別のご利用状況は以下のとおりです。お盆休み以前の7月の傾向と同じような数字になっています。 2

    8月 社長会見:営業・輸送概況、鉄道施設の浸水対策、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」新しいサービスと運行再開、深夜帯ダイヤ見直しの実施:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/08/26
    JR西日本の2021年3月改正での終電繰上げ「10分から30分程度終電を繰り上げ、それに伴い、約50本の列車を削減」東海道新幹線新大阪2345着方面との接続をできる限り確保。0時台はバッサリ切るのかな
  • 収入概況(7月分)について:JR西日本

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    収入概況(7月分)について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/08/06
    JR西日本の2020年7月運輸取扱収入は前年同月比47.7%。近距離券60.7%、 中長距離券36.5%、定期券77.4%。山陽新幹線38%、北陸新幹線30%、在来線特急34%、近畿圏64%。新幹線・特急は4割に満たない。定期券も8割届かず、か。
  • 7月 社長会見:営業・輸送概況、安全教育設備の充実、地元と連携した新たな観光の取り組み:JR西日本

    今月は全国各地で豪雨が続き、各所で甚大な被害が発生しています。お亡くなりになられた方々に心よりご冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された皆様方にお見舞い申し上げます。 当社でも、斜面が崩れるなどにより、広島県内の芸備線、福塩線の一部で現在も運転を見合わせています。 お客様には大変ご迷惑をおかけしていることをお詫び申し上げます。 関係箇所と調整しながら、早期の復旧に取り組んでまいります。 また、昨日、阪和線にて信号トラブルを発生させお客様に大変ご迷惑をおかけしましたことを重ねてお詫び申し上げます。 原因究明をし、対策をとってまいります。 1.営業・輸送概況 【運輸取扱収入(速報値)】 収入ですが、対前年比が6月は53.1%、7月は19日までで48.5%です。近距離券は、6月は57.5%、7月は19日までで63.0%、中長距離は同じく36.5%、37.1%です。 一方、定期券は6月で117

    7月 社長会見:営業・輸送概況、安全教育設備の充実、地元と連携した新たな観光の取り組み:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/07/22
    JR西日本の通勤定期所持者は、6月時点で対前年比9割弱、通学定期は同6割程度(Web授業要因かな)。山陽新幹線は6月で前年比32%、7月は19日までで37%、近畿圏では6月で62%、7月19日までで67%。7月は伸び悩んでると分析
  • 山陽新幹線、在来線特急における一部臨時列車の運休:JR西日本

    鉄道事業(安全の取り組み) 鉄道事業(安全の取り組み)トップ JR西日グループ鉄道安全考動計画2027概要 安全管理体制 安全管理体制に対しての第三者評価 福知山線列車事故後の安全性向上に関する取り組み 安全の取り組みの紹介 事故などの発生状況 お客様にご迷惑をおかけする事象への対策 お客様・沿線の皆様との連携 鉄道を支える人たち~社員紹介~ 鉄道安全報告書 踏切事故防止 安全研究所 鉄道事業(快適にご利用いただく取り組み) 鉄道事業(快適にご利用いただく取り組み)トップ CS向上の取り組み 技術開発の取り組み プロジェクト工事 JR WEST LABO 創造事業(物販飲不動産・SC・ホテルなど) 創造事業(物販飲不動産・SC・ホテルなど)トップ 物販飲事業 ショッピング ホテル 住まい くらし 企業・IR・採用・法人向け情報 企業・IR・採用・法人向け情報トップ 企業理念・安

    山陽新幹線、在来線特急における一部臨時列車の運休:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/04/06
    「WEST EXPRESS 銀河」の運行開始日は延期と発表。運行開始日は後日発表とのこと「5月8日(金)に予定していた運行開始を当面の間延期します」
  • https://www.westjr.co.jp/press/article/items/200221_00_wifi.pdf

    katamachi
    katamachi 2020/02/21
    JR東海は、東海道新幹線の「車内テロップでのニュース提供」を3月で終了。"Wi-Fi整備"を理由にしているけど、あのテロップに出てくるニュースをぼーっと眺めているのはそこそこ楽しみにしていたのに……
  • エクスプレス予約/スマートEXのサービス拡充について:JR西日本

    東海旅客鉄道株式会社 西日旅客鉄道株式会社 東海道・山陽新幹線のネット予約&チケットレス乗車サービスであるEXサービス(「エクスプレス予約」および「スマートEX」)は、2021年春に、訪日外国人のお客様向けのQRコードによるチケットレス乗車サービス、複数人でのご旅行の際のチケットレス乗車サービス、遅延が発生した列車の指定席予約・変更サービスを開始します。 さらに便利になるEXサービスを、ぜひご利用ください。 1 サービス拡充の内容 (1)訪日外国人向けQRコードによるチケットレス乗車サービス スマートEXの訪日外国人向けサービス(Tokaido Sanyo Shinkansen Internet Reservation Service)において、スマートフォンに「QRコード」を表示することで、交通系ICカードをお持ちでなくとも、チケットレス乗車ができるようになります。 ※注釈:QRコード

    エクスプレス予約/スマートEXのサービス拡充について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/02/20
    東海道山陽新幹線で、訪日外国人向けQRコードによるチケットレス乗車サービスが2020年春スタート。スマホで「QRコード」を表示することでチケットレス乗車が可能に。
  • 「ジャパン・レール・パス」Web販売サービス開始日などについて:JR西日本

    1 サービス開始日 2020年6月1日(月曜日) ※注釈:サービス開始時刻につきましては、2020年4月以降に案内サイトでお知らせいたします。 2 サービス名称およびサイトURL 「JAPAN RAIL PASS Reservation」 (https://www.japanrailpass-reservation.net) ※注釈:サイトはサービス開始までアクセスできません。 3 サービスの内容 ・購入当日から1カ月先までの間に利用を開始する「ジャパン・レール・パス」を購入いただけます。 ※注釈:2020年6月1日に購入いただけるのは、2020年6月1日から同年7月1日利用開始分です。 ・サービスの提供時間は4時から23時30分(日標準時)です。 ※注釈:サービス開始日当日のサービス開始時刻は案内サイトにてお知らせいたします。 ・サービスで「ジャパン・レール・パス」を購入いただくと

    「ジャパン・レール・パス」Web販売サービス開始日などについて:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/02/17
    「ジャパン・レール・パス」Web販売サービス「JAPAN RAIL PASS Reservation」は2020年6月1日スタート。ネットで指定席の予約って、どんなシステムでやるんだろうか。というか、日本人に予約サービスだけでも使えないの?
  • おトクなきっぷの発売(新規発売、発売延長、発売終了する商品)について:JR西日本

    当社では、関西空港への移動に便利でおトクな「はるか指定席きっぷ」、観光旅行に便利な「やまぐち満喫フリーきっぷ」、「城崎温泉・天橋立おでかけパス」を新たに発売いたします。また、観光施設入場券やバスなどがセットで便利な「ぐるりんパス」や、せとうちエリアへのおでかけに便利な「フリーきっぷ・パス」などの発売期間を延長いたします。なお、一部の商品はご利用状況などを勘案し、発売を終了いたします。おトクなきっぷで快適な鉄道の旅をお楽しみください。 詳しい商品内容・発売条件はパンフレット・JRおでかけネットでご確認ください。 ※注釈:山陰エリアのおトクなきっぷの情報については、こちらをご覧ください。(PDF形式 230キロバイト) 1 新規発売する商品 (1)はるか指定席きっぷ(e5489・みどりの券売機・主な旅行会社で発売) 関西空港への移動が便利で快適な特急「はるか」の普通車指定席がご利用になれるきっ

    おトクなきっぷの発売(新規発売、発売延長、発売終了する商品)について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/02/14
    JR西日本は、通勤特急用の「びわこ通勤回数特急券」「湖西通勤回数特急券」「南大阪自由席回数特急券」「阪和線自由席回数特急券」「神戸線自由席回数特急券」については発売を終了。J-WESTチケットレスに切替
  • 城端線・氷見線の未来に向けた検討着手について:JR西日本

    西日旅客鉄道株式会社 (以下、「JR西日」) は中期経営計画2022に掲げる「安全で持続可能な鉄道・交通サービスの実現」に向けて地域との対話を推進させていただいております。城端線・氷見線につきましても将来のまちづくりに資する線区のLRT化など新しい交通体系の検討を進めていくことについて、沿線4市および富山県にご提案させていただきました。 沿線4市および県では、現在、地域に利用される交通ネットワークの形成に向け、JR西日とも連携・協力しながら同線の直通化に向けた検討を行ってきているところです。今回の提案は安全で持続可能な公共交通の実現を通じた富山県西部地域、ひいては富山県全体の発展を目指すものであるとの説明を受け、城端線・氷見線は支線であり、北陸新幹線に伴う並行在来線問題とは切り離して協議するとしたことや、JR西日および沿線4市は城端線・氷見線の活性化に向け相互に協力すること、今後も

    城端線・氷見線の未来に向けた検討着手について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/01/29
    JR西日本が、城端線・氷見線について将来のLRT化など新しい交通体系の検討を提案。富山県と高岡・氷見・砺波・南砺市と、まちづくりとの整合、実現可能性について議論を進めていく方針
  • 年末年始のご利用状況について:JR西日本

    ○新幹線・在来線(特急)のご利用状況 年末年始期間中のご利用は、山陽新幹線で194万人(前年比103%)、北陸新幹線で33万人(前年比100%)、在来線で85万人(前年比101%)、あわせて312万人(前年比102%)と前年を上回りました。 長期休暇が取りやすい曜日配列であったことから、新幹線・在来線とも各線区で多くのご利用がありました。 ※注釈:四捨五入の関係で合計が合わない場合があります。 ( )内は前年比 ○ご利用のピーク日 帰省(下り):12月29日(日曜日) 21.5万人 【12月29日:山陽新幹線 (13.7万人)、12月30日:北陸新幹線(2.3万人)・在来線(5.6万人)】 Uターン(上り):1月4日(土曜日) 24.6万人 【1月4日:山陽新幹線(15.7万人)・北陸新幹線(2.6万人)・在来線(6.2万人)】 ※注釈:四捨五入の関係で合計が合わない場合があります。 ○京

    年末年始のご利用状況について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2020/01/06
    2019-2020年末年始輸送、山陽新幹線で194万人(前年比103%)、北陸新幹線で33万人(前年比100%)、在来線で85万人(前年比101%)、あわせて312万人(前年比102%)昨年同様「長期休暇が取りやすい曜日配列」でしたね
  • 「ジャパン・レール・パス」Web販売サービス開始について:JR西日本

    JRグループ JRグループでは、日を観光目的で訪れる外国人旅行者の方に、日中を鉄道でくまなくご旅行いただくために、「ジャパン・レール・パス」を発売しています。 現在、「ジャパン・レール・パス」は、海外で事前に引換証をお買い求めいただき、日国内で券と引き換えていただくか、国内の駅などの窓口において直接ご購入いただいていますが、今後も訪日外国人旅行者の方の増加が見込まれることから、より快適にご利用いただけるよう、これらの方法に加えて、インターネットを通じた「ジャパン・レール・パス」のご購入、および「ジャパン・レール・パス」で使用する指定席のご予約が可能となるWeb販売サービスを開始します。 1 Webサイト開設時期 2020年春ごろ 2 Webサイト上の対応言語 英語中国語(簡体字、繁体字)、韓国語 3 ご利用イメージ 4 その他 Webサービス開始に合わせて、Webサービス以外でお

    「ジャパン・レール・パス」Web販売サービス開始について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2019/12/18
    JR各社は、外国人旅行者向けフリー切符「ジャパン・レール・パス」のWeb販売サービスを2020年春スタート。ならば、日本在住者向けに、JR6社の指定席を同じWebサイトで予約できるサービスをそろそろ始めて欲しいです
  • 2020年春ダイヤ改正について:JR西日本

    当社では、2020年3月14日(土曜日)にダイヤ改正を実施します。 山陽新幹線では、東海道新幹線と直通する全ての列車をN700Aタイプで運転し、「のぞみ」の所要時間を短縮するとともに、「のぞみ」を1時間あたり最大6運転可能なダイヤに刷新します。また、九州新幹線と直通する「みずほ」を1往復増発するほか、一部の「みずほ」が福山駅または新山口駅に新たに停車します。在来線特急では、多くのお客様にご利用いただいている「はるか」を全列車9両編成で運転します。また、「くろしお」を日根野駅に全列車停車とします。近畿エリアでは、JRゆめ咲線の朝通勤時間帯に列車を増発します。

    2020年春ダイヤ改正について:JR西日本
    katamachi
    katamachi 2019/12/13
    「はるか」全便9両化、関西線高田快速廃止、福知山線丹波路快速が宝塚以遠各駅の区間快速に格下げ、広島の土休日でシティライナー毎時2往復増発はびっくり。