新幹線料金表
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膝までズボン下げて排尿しているのを女性スタッフに見られた。
私は膝までズボンを下ろさないとおしっこが出来ない。 他人に見られるのは嫌だからいつも大便用のトイレで排尿している。 先日、全員スタッフ帰ったと思って小水用の方で排尿していると、ガタッとトイレの入口のドアが開いた。 トイレ清掃をしに来た女性スタッフだった。 「失礼しました！！！」といってすぐに閉めたがとんでもない姿を見られてしまった。 その女性スタッフに 「鍵閉めないの？」 と聞かれたが、男性用トイレの入り口にカギなど無いのだ。 今頃、あいつはズボン膝までおろしておしっこしてる、増税前に見といた方がいい。 と社内で話題だろう。
なぜ、電話の通話料は、距離に比例して高くなる？ : 「美味しい知識」の収集屋
「美味しい知識」の収集屋 ー 人生いろいろ！人が食いつく疑問や関心もいろいろ ー 「美味しい知識」の収集屋は、「雑学」「豆知識」「うんちく」「トレビア」「箴言」「エピソード」 、それらのたぐいを手当たり次第に１万４千件詰め込んであります。ヒマつぶしにどうぞ。 ブログネタ：気になる雑学 に参加中！ たいていの人は、遠距離ほど電話の通話料のコストが高いのは当然だと思っているはず。 しかし、そう思うのは、素人の浅はかさ。近年は、回線のデジタル化や光ファイバーなどの普及で、遠距離電話でも以前ほど複雑な装置は不要になっている。実際、ＮＴＴ側も現在の技術力からすれば、遠距離電話の通話料のコストは、以前ほどかからないことを認めている。そして、近距離電話と比べると、料金が高すぎることも認めているのである。 ならば、遠距離電話の通話料は、もっと安くなってしかるべきところだが、じつはＮＴＴの足を引っ張っている
グリーン券 - Wikipedia
グリーン券（特急券・乗車券と一葉で発券された例） グリーン券（グリーンけん）とは、JRグループ（かつての日本国有鉄道）及びそれに乗り入れる鉄道会社のグリーン車・室・席に乗車するために必要な料金券である。特別車両券（とくべつしゃりょうけん）とも言う。 導入経緯[編集] 1969年（昭和44年）5月10日に従来の二等級制運賃が廃され、モノクラス制運賃に移行したのにともない設定されたものである。グリーン車は、二等級制時代の「一等車」に相当するが、二等級制時代の一等運賃と異なり、特別車両とされるグリーン車に乗車するために必要となる、運賃に付加される料金という形である。かつては青函連絡船・宇高連絡船にもグリーン券の制度があった。 国鉄・JRグループ[編集] 日本国有鉄道（国鉄）時代より、特急・急行列車用と普通列車（快速列車を含む）用の2種類にまず分かれる。これを、旅客営業規則では、前者を特別車両券(
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ＪＲでの悪賢い（？）乗車券・特急券利用法
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