トレンド席巻！自転車ロードレースのすごさ！ 東京オリンピック | NHKスポーツ
7月24日・土曜日、体操男子や柔道など人気競技が一斉に始まる中、テレビ中継がなかったにもかかわらず、ネット配信で自転車ファンを熱狂させてSNSのトレンドに入った「自転車男子ロードレース」。でも、素人にはそのすごさがよくわからない…？そんな人のために、レースを振り返りながらすごさを解説します！ 決着の瞬間がすごい！ さっそくレースの結末を書いてしまって申し訳ないのですが…。とにかくこのレース、メダルの決着がすごかった！ 今回のコースは、東京・武蔵野の森公園をスタートし、山梨から静岡に向かってきつい山登りが連続する、合計244キロのレース。レース中に登る高さの合計は4865mと富士山の高さをゆうに超える「超山岳コース」でした。 繰り返される駆け引きとスパート合戦。真夏の日本の蒸し暑さも加わり、レースは過酷な展開に。 スタートから約6時間。最後の峠を下りきりゴールの富士スピードウェイ敷地内に入っ
ツール・ド・北海道が中止 9月6日未明に強い地震、スタートの旭川市で停電・断水 | Cyclist
9月7日（金）から9日（日）の3日間で開催が予定されていたツール・ド・北海道（UCIアジアツアー2.2）が、6日（木）未明に発生した北海道胆振地方を震源とする震度6強の強い地震の影響を受けて中止となった。 国内コンチネンタルチームが宿泊するホテルも停電が続く。ホテル側が用意したランタンの明かりが唯一の頼り Photo: Nobumichi KOMORI 国内コンチネンタルチームの監督とマネージャーがホテルのロビーに集まり、今後の対応について話し合う Photo: Nobumichi KOMORI 7日に行われる予定だった第1ステージスタート地点の旭川市は震度4程度だったものの、地震の直後から停電が発生。それに伴い、市内は断水もしている。なお、地震発生から8時間が経過し、中止が決定し、チームに伝えられた午前11時現在で停電、断水ともに復旧していない。 フォトギャラリー 国内コンチネンタルチー
2020年東京五輪ロードレースのコース発表 男子の獲得標高は4865m、女子とともに“超級”難易度に | Cyclist
東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会は8月9日、2020年オリンピック・自転車競技ロードレースのコース詳細を発表した。すでに決まっているスタート・ゴール地点に加え、今回、新たに途中ルートも正式決定した。男子は7月25日（土）午前11時スタートの約244kmで、女子は7月26日（日）午後1時スタートの約147kmで争われる。 ロードレースのコースが正式発表。ゲストとして大会組織委員会のスポーツ局スポーツマネージャーを務める舟生侑未氏（写真左）、日本自転車競技連盟理事を務める中野浩一氏（写真中央）、大会委員会のスポーツディレクターの室伏広治氏（写真右） Photo: Shusaku MATSUO 詳細コースは”超級”難度のタフなものに 東京五輪ロードレースのコースが紆余曲折を経て、ようやく決まった。当初、皇居外苑をスタート・フィニッシュとすることを2015年12月にIOC（国際オ
「ツール・ド・フランス2018」で「マイお題」作ってみました - Re:RXJ Station
お題「ツール・ド・フランス 2018」 今までよく分かってなかったけど、はてなブログに様々なお題を募集できる「マイお題」という機能があるらしいので折角なので立ち上げてみた。 で、お題は「ツール・ド・フランス2018」 何でワールドカップやってるのにツール・ド・フランスなんだよ、って言われそうだけど・・・ やー、ぶっちゃけサッカーあまり興味ないのでワールドカップあんま見てないんですよねw と言うわけでツール・ド・フランスです。 実は私はサイクルロードレースに関して言えばにわかも良い所で、見はじめたのが昨年のツール・ド・フランスからだったりするw 元々、モータースポーツを見るためにJ-Sportを契約していたんですが、大体夏の時期ってモータースポーツは夏期休暇期間で放送が少なめなんですよね。 www.jsports.co.jp で、昨年なんか無いかなーと思って見はじめたのが昨年(2017年)の
開幕は3日後 ツール出場全22チームのスタートリストが出揃う - ツール・ド・フランス2018スタートリスト
チームスカイとサンウェブがメンバーを発表したことで、ツール・ド・フランスに出場する全選手が出揃った。その一覧表を紹介する。全世界が熱狂する世界最高峰のレースの幕開けはまもなくだ。
ニエベが誕生日を祝う1級山岳制覇 ピノが脱落し、ライバルを封じたフルームが王手 - ジロ・デ・イタリア2018第20ステージ
ジロ・デ・イタリア2018第20ステージ ニエベが誕生日を祝う1級山岳制覇 ピノが脱落し、ライバルを封じたフルームが王手 第101回ジロ・デ・イタリア最後のアルプス山岳ステージで、ミケル・ニエベ（スペイン、ミッチェルトン・スコット）が自身の34歳の誕生日を祝う逃げ切り勝利。ライバルたちのアタックを封じ込めたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）がグランツール3連勝を事実上確定させた。 3つの1級山岳をこなす選手たち photo:LaPresse 5月26日（土）第20ステージ スーザ〜チェルヴィニア 214km ☆☆☆☆☆ photo:RCS Sport5月26日（土）第20ステージ スーザ〜チェルヴィニア 214km ☆☆☆☆☆ photo:RCS Sport フランスへの交通の要所であるスーザから、トリノ近郊を通ってジロは最終決戦地のヴァッレ・ダオスタ州に歩み入る。全長21
アルプス山岳で驚異の80km独走勝利を果たしたフルームがマリアローザ獲得 - ジロ・デ・イタリア2018第19ステージ
フィニッシュまで80kmを残して、チーマコッピに指定された未舗装峠のフィネストレ峠でアタック。失速するイェーツを引き離し、デュムランらの追走を振り切ったクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）がステージ2勝目を飾るとともに総合首位の座に就いた。 例年よりもずっと多い雪に覆われたフィネストレ峠 photo:Kei Tsuji 5月25日（金）第19ステージ ヴェナリア・レアーレ〜バルドネッキア 184km ☆☆☆☆☆ photo:RCS Sport5月25日（金）第19ステージ ヴェナリア・レアーレ〜バルドネッキア 184km ☆☆☆☆☆ photo:RCS Sport 未舗装の難関峠であるフィネストレ峠が組み込まれたアルプス2日目。2005年、2011年、2015年に続く史上4回目の登場となる標高2,178mはチーマコッピ（今大会最高地点）のフィネストレ峠と3級山岳セストリエーレ
【動画付き】超難関山岳ゾンコランでフルームがジロ初勝利 イェーツ2位でイギリス人がワン・ツー | Cyclist
ジロ・デ・イタリアは5月19日、第14ステージがサン・ヴィート・アル・タリアメントからモンテ・ゾンコランまでの186kmで争われ、残り4kmから独走に持ち込んだクリストファー・フルーム（イギリス、チーム スカイ）が自身ジロ初勝利となるステージ優勝を飾った。サイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）はステージ2位に入り、総合成績で2位につけているトム・デュムラン（オランダ、チーム サンウェブ）とのタイム差を拡大した。 総合バトルを控えたステージ、逃げは7人 「地獄への門」と形容されることもある名峰ゾンコランが、第14ステージのフィニッシュ地点に設定されている。登坂距離10.1km、平均勾配11.9%、最大勾配22%というヨーロッパ内でも1、2を争う難関山岳で総合争いは本格的に激化するとみられていた。 この日の逃げは7人。ヴァレリオ・コンティ（イタリア、UAEチーム・エミレーツ）
谷垣幹事長が辞意…首相、処遇を近く最終判断 : 政治 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
政府・与党関係者が明らかにした。首相は谷垣氏を続投させたい意向だが、けがの回復具合などを見極め、近く処遇を最終判断する方針だ。 関係者によると、谷垣氏は自らのけがの治療のため、「党務の継続は難しい」との考えを周辺を通じて首相に伝えた。谷垣氏は今月１６日に自転車（ロードバイク）で走行中に転倒し、 頸髄 （ けいずい ） 損傷で手術を受けた。 首相は２９日の閣僚懇談会で、内閣改造を８月３日に行うことを表明した。合わせて自民党役員人事も行う。また、首相官邸で公明党の山口代表と会談し、こうした方針を伝えた。 首相は、麻生副総理兼財務相と菅官房長官を留任させる方針を固めているほか、公明党の石井国土交通相も留任させる方向で検討している。
自転車利用者「車道怖い」改正道交法施行 | 河北新報オンラインニュース
危険な運転を繰り返す自転車利用者に安全講習を義務付ける改正道交法が１日、施行された。宮城県警は施行初日、県内一斉に街頭指導を行い、１１５人に警告を出した。一方、東日本大震災後、自転車利用が急増した仙台市の利用者からは「ルールがよく分からない」などと戸惑う声も上がった。 県警は１日朝、警察官約１３０人が通勤・通学時間帯に街頭に立ち、県内３４カ所で指導に当たった。仙台中央署は若林区新寺１丁目の踏切付近で実施。署員１０人が自転車利用者にチラシを配ったり、違反者に警告を出したりして注意を呼び掛けた。 路側帯で友人と並んで走行し、警告を受けた男子高校生（１５）＝宮城野区＝は「並列走行が違法と知らなかった。今後は気を付けたい」と話した。 警告１１５件の主な内訳は歩道通行・右側通行６４件、イヤホン装着と携帯電話を操作しながらの運転２９件。通行禁止場所での運転、踏切での不停止、並列走行、２人乗り、信
車両の追い越し方法 | 自転車の道路交通法（交通ルール）
サーバー移転及びシステム入れ替え作業に伴い、更新を停止しております。サイトの内容が、最新の法令に適合していない場合がございますので、ご了承ください（詳細はトップページの「お知らせ」をご覧ください）。 令和2年6月30日に施行された、いわゆる「あおり運転」（煽り運転・妨害運転）に関する事項は、こちらのサイトに情報を掲載しております。 HOME > 道路（車道）の通行方法 > 進路変更・追い越し等 > 車両の追い越し方法 他の車両を追い越す際は、基本的に、右に進路変更し、追い越す車両の右側を通って追い越さなければならない。 また、車両通行帯が設けられた道路では、一つ右の車両通行帯（通常は第二通行帯）を通らなければならない。 追い越しが終わったら、左に進路変更し、適切な通行位置に戻る。
専用レーンを走る自転車の最大の敵、実は自転車だった！ - 日経トレンディネット
最近になって、あちこちの道路の車道の脇に、自転車専用レーンが開設されているのにお気づきだろうか。 この自転車専用レーンの作り方には2種類ある。縁石などでクルマが走る部分と自転車用のそれを物理的に仕切る「構造分離」と、ペイントで色分けして自転車専用レーンを明示するだけの「視覚的分離」だ。ちょっと考えると、きっちりと仕切る構造分離のほうが安全そうに思えるが、このやりかたは自動車レーンと自転車レーンの融通が利かないので、それぞれをかなり幅広い道路として作る必要がある。 自転車は、種類によって速度の差がかなり大きい乗り物だ。時速15kmで走るママチャリも、時速30kmのロードバイクも同じ自転車として、自転車専用レーンを走ることになる。となると、構造分離の自転車専用レーンは、自転車が自転車を追い抜くことを想定して幅を広くしなくてはならない。 視覚分離は主にペイントだけなので整備コストは安く、構造分離
自転車はガジェットだ！ だからガジェット好きにも相性が良い（ハズ……！）
ITmedia REVIEW（ヘルスケア）読者のみなさま、こんにちは。私は主にIT系の記事を書いているライターで、いくつかの媒体でスマートフォンやタブレットなどのことを書いているが、今回のテーマは「自転車」。そう、初めてIT系以外のことを書こうと思う。 ちなみに、筆者の自転車遍歴だが、実は浅い。2013年2月に、自宅から少し離れたショッピングモールにて「GIANT ESCAPE RX3（2013）」というモデルのクロスバイクを購入した。その後、約10カ月は自宅から近いサイクリングロードを走って満足する日々が続いていたが、今年の10月には思い切ってロードバイク「KUOTA KORSA（2014）」を購入。最近では自宅からほど近い山間部（峠）へ遊びに行っているほどである。 スポーツ自転車1号のクロスバイクでスポーツ自転車の基礎を学んでいった 最近はロードバイクに乗り換えていろいろな場所に遊びに
自転車乗らないで 小中学生に呼びかけ 加茂市 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
加茂市は１日、交通事故防止のため、自転車に乗らないよう呼びかける文書を市内の全小中学生約２０００人に配った。８月に市内で自転車に乗っていた男子中学生が乗用車にはねられ、死亡した事故を受けたもの。自治体が自転車を使わないよう周知するのは異例だが、同日、記者会見した小池清彦市長は「あんな悲しい出来事があってはならない。命を守るためにこの程度は言わせてほしい」と訴えた。 文書では、車が走る道路は危険なので、なるべく自転車に乗らないようにし、どうしても乗る場合はヘルメットをかぶることなどを求めた。市内の小中学校の校長からも賛同を得て、児童・生徒とその保護者向けに２種類の文書を作成し、全校で配布したという。 小池市長は「車にヒヤヒヤしながら走らねばならず、非常に危険だ。今や自転車に乗ることは楽しいことではない」と趣旨を説明。代わりに市営バスの利用を勧めた。
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「ツール・ド・フランス」を究極の臨場感で楽しむ方法を考えたら、一緒に走るしかなかった【日沼諭史の体当たりばったり!】