沼津朝日新聞社沼津駅高架事業を柱とした沼津駅周辺総合整備事業計画に疑問を抱く市民グループ（仮称）沼津駅周辺のあり方研究会（稲川千尋代表）は、都市計画決定を待つ鉄道高架案に代わる案を発表した。同グループは、「安い費用で、早く出来、どこからでも着工出来る」と沼津駅周辺の都市整備案を訴えている。 会見の席上、稲川代表は「鉄道を高架するために、貨物ヤードと車両基地を移転するという莫大な事業費が掛かる、ばかげた公共事業は前代未聞」と、対案づくりのきっかけを話した。 また、「高架化がいかに不経済で非効率かを実証するために、鉄道路線は現状のままとし、出来るだけ高架化案と同等の効果と利便性を確保することを考えながら、都市計画や建設畑に携わる公務員などを中心に図を描き、積算したもの」だと述べた。 同案は鉄道高架や高架化に必要とされる車両基地と貨物駅の移転はせず、駅舎は南北をつなぐ二本の自由通路と一体化した橋上駅にする。ま
