点字ブロックのQRコードで音声による道案内 有楽町線辰巳駅で実証実験 - TRAICY（トライシー）
東京地下鉄（東京メトロ）とプログレス・テクノロジーズは共同で、視覚障がい者向け駅構内ナビゲーションシステム「shikAI」を活用した実証実験を、8月6日から有楽町線辰巳駅構内において開始する。 「shikAI」は、駅構内の点字ブロックに表示したQRコードをスマートフォンのカメラで読み取ることで、現在地から目的地までの正確な移動ルートを導き出し、音声で目的地まで案内するシステム。各QRコードには正確な位置情報が紐づけられており、視覚障がい者が迷うことなくホームから改札を通り出口まで向かうことを支援する。 実証実験では、辰巳駅ホームから改札・出口に向かうルートと、改札からホームに向かうルートの2通りのルートにQRコードを設置。利用者にはアンケートを実施し、システムの有用性等を検討する。
相次ぐ視覚障害者事故防げ！ホームドア、大阪、京都、三ノ宮など新設へ…「点状ブロック」整備３年前倒し ＪＲ西（1/2ページ）
相次ぐ視覚障害者の駅ホームからの転落事故を受け、ＪＲ西日本は１６日、視覚障害者がホームの内外を判別するための「内方線付き点状ブロック」について、現在の整備計画を３年前倒しし、平成２９年度までに設置すると発表した。１日あたりの乗降者数１万人以上の約１９０駅が対象となる。 内方線付きの点状ブロックは線状の突起があり、足やつえで触れれば、どちらがホームの内側か分かるようになっており、事故減への効果があるとされる。 ＪＲ西管内の１１９７駅のうち、内方線付き点状ブロックが整備されているのは約４割の４７４駅。ＪＲ西は、１日あたりの乗降者数が１万人以上の駅から優先的に整備を進めており、平成３２年度までに優先設置を終える計画だった。 ただ、８月には、東京の地下鉄駅で、盲導犬を連れた視覚障害者の男性がホームから転落して電車にはねられ死亡する事故が発生。１０月には、大阪府柏原市の近鉄河内国分駅でも視覚障害者の
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大青鉄工：商品パッケージに点字 包装機器メーカー開発 大阪・柏原 | 毎日新聞
視覚障害者が運転体験ツアー アナログ時計に見立てハンドル操作 - 47NEWS（よんななニュース）