障がい者視点を生かすマーケティング・リサーチ事業でミライロとドゥ・ハウスが業務提携
障がい者視点を生かすマーケティング・リサーチ事業でミライロとドゥ・ハウスが業務提携少子高齢化や障害者差別解消法施行を見据えた商品・サービスづくりに貢献 企業向けにマーケティングサービスを提供する株式会社ドゥ・ハウス（本社：東京都港区 代表取締役社長：高栖祐介、以下ドゥ・ハウス）と、ユニバーサルデザインの総合コンサルティングを手がける株式会社ミライロ（本社：大阪府大阪市 代表取締役社長：垣内俊哉、以下ミライロ）は、障がい者視点を生かしたマーケティング・リサーチ「ミライロ・リサーチ」の事業分野において、業務提携契約を締結しました。 業務提携の背景と目的 現在、日本で暮らす障がい者は約800万人（平成27年内閣府「障害者白書」より）、高齢者は約4,000万人、ベビーカー利用者は約300万人（どちらも平成27年総務省統計局「人口推計」）います。これらを合わせると、日本の全人口の約3分の1が外出に何
「カッコいい」「ヤバイ」機器並ぶ、超福祉の世界
従来の福祉機器とは一線を画した「超福祉機器」の展示を行う「2020年、渋谷。超福祉の日常を体験しよう展（以下、超福祉展）」（主催：NPO法人ピープルデザイン研究所）が、東京渋谷区の渋谷ヒカリエ8階「8／（ハチ）」で2015年11月10日から始まった。 超福祉展は、思わず手に取って使ってみたくなる「カッコいい」「カワイイ」デザインの福祉機器や、大きなイノベーションを期待させてくれる「ヤバイ」テクノロジーを備えた福祉機器を展示し、これらを通して、障害者をはじめとしたマイノリティの人々や、福祉というイメージそのものに対する「意識のバリア」を取り除くことを目的に開催されている。昨年11月に同会場で第1回が行われ、渋谷ヒカリエ「8／」の最高来客数も記録した、いま、注目を浴びているイベントだ。
【トヨタ エスクァイア 発表】福祉車両としても高機能化…一般車めざした「ウェルキャブ」 | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車が発売した新型ミニバン『エスクァイア』には、『ノア』『ヴォクシー』と同様に福祉車両の「ウェルキャブ」が設定される。介護が必要な方を、車いすに乗せたまま昇降ができるウェルキャブの「車いす仕様車」には、福祉車両として独自の考えが盛り込まれている。トヨタ自動車製品企画本部、ZUプロフェッショナルパートナーの田原定利氏に話を伺った。 「ノア、ヴォクシーの考えを受け継ぎ“普通のクルマ化”というキーワードで開発した。福祉車両としてだけではなく、普通車両としても使い勝手の良いクルマを目指した」。続けて「折りたたみのスロープ板に前倒し機能を与えることで、荷物の積み降ろしがラクになり、3列目シートもそのまま使える。また、車いすを固定する位置には、オプションで普通のシートを後付けできるようにしたため、7人乗りの“普通のミニバン”としても難なく使える」と田原氏は説明する。 また、今回の車いす仕様車は
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