お探しのページはみつかりませんでした。 | さんにちEye 山梨日日新聞電子版
編集局 (055)231-3111 広告局 (055)231-3131 販売局 (055)231-3132 事業局 (055)231-3121 デジタル推進局(Web担当) (055)231-3141 データベース部（写真・記事使用）(055)231-3158 出版部 (055)231-3105 広報・見学(山梨文化会館) (055)231-3051 記事・写真・イラストの無断掲載・転用を禁じます。Copyright 2014- 山梨日日新聞社 THE YAMANASHI NICHINICHI SHIMBUN. HELLO KITTY © 2021 SANRIO CO., LTD. APPROVAL NO. L627211
｢ホームドア計画がない危険な駅｣は､どこか
悲劇は繰り返される。1月14日、JR京浜東北線・蕨駅のホームから視覚障害のある男性が転落、進入してきた電車にはねられて死亡した。昨年8月には東京メトロ銀座線・青山一丁目で、10月には近鉄大阪線・河内国分駅で同様の事故が起きている。今回の事故がいたたまれないのは、事故は防げる可能性があったということだ。 そもそも青山一丁目の転落事故を契機に、国土交通省は再発防止に向けた検討会を8月26日に開催している。JRや大手私鉄、地下鉄など16事業者、2団体の安全担当者らが出席し、対策会議の立ち上がりとしてはスピーディだった。 国交省は声がけ要請に消極姿勢 ただ、会議では何の対策も出なかった。ホームドア設置前倒しの可能性や、駅員による視覚障害者への声がけなど「心のバリアフリー」の推進について2016年内に取りまとめを行なうという方向性が確認されたのみにとどまった。 ホームドア設置前倒しといっても、2～3
視覚障害者に危険な駅、１位は飯田橋 ホームがカーブ：朝日新聞デジタル
日本盲人会連合（日盲連）は６日、視覚障害者が危ないと感じる都内の駅についてアンケート結果を公表した。ＪＲ飯田橋駅を挙げた回答が最も多く、次いでＪＲ新宿駅だった。４割近い人がホームから転落した経験があると答えた。 東京メトロ銀座線青山一丁目駅で盲導犬を連れた男性（５５）が線路に転落し、亡くなった事故を受け、日盲連と都盲人福祉協会がアンケートした。８月３１日～今月５日に意見を募り、５７人が回答した（複数回答可）。 １０人が危険としたＪＲ飯田橋駅は、ホームがカーブしていて電車とホームの間が広く空いている点を挙げる声が目立った。「ホームが狭く、（大半の駅で）ホームドアがない」として、事故のあった銀座線が危ないと指摘する意見も３人から寄せられた。 危険な体験を尋ねたところ、２…
視覚障害者４４人が事故被害 昨年１年間、３人が死亡：朝日新聞デジタル
昨年１年間に全国で４４人の視覚障害者が道路や駐車場を歩行中に交通事故の被害に遭ったことが２１日、警察庁のまとめでわかった。３人が死亡、４１人が重軽傷を負った。盲導犬を連れていた人も７人いた。 徳島市で昨年１０月、マッサージ師の男性（当時５０）がダンプカーにはねられ、一緒にいた盲導犬と共に死亡した。男性は市道から近くの資材置き場にバックで入ろうとしていたダンプに衝突されたとされる。ダンプはバック時に音声で注意喚起する装置が作動しない状態だった。警察庁はこの事故を受けて、初めて年間の状況をまとめた。対象は失明かそれに近い人だ。 事故があったのは岩手、栃木、群馬、東京、新潟、長野、静岡、大阪、兵庫、岡山、広島など２７都道府県。３人が死亡し、１２人が重傷、２９人が軽傷を負った。年齢別では６０歳以上が２５人、４０代が７人、５０代と３０代が各６人。事故の相手方は２９人が乗用車、１２人がトラックだった。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
避難所たる学校のバリアフリー化事例集 | 防災・危機管理ニュース | リスク対策.com | 新建新聞社
視覚障害者：転落７２％「いつもの駅」…本社・日盲連調査 | 毎日新聞