信楽高原鉄道列車事故から２６年 再発防止誓う
滋賀県の旧信楽町（現甲賀市）で信楽高原鉄道（ＳＫＲ）とＪＲ西日本の列車が衝突し、４２人が死亡した事故から２６年となった１４日、事故現場近くの慰霊碑前で追悼法要が営まれた。遺族や鉄道事業者ら約１００人が参列し、犠牲者の冥福を祈った。 参列者は焼香、献花し、碑のそばにある「安全の鐘」をついた。遺族の参列は１０人。遺族の代表としてあいさつした吉崎俊三さん（８１）＝兵庫県宝塚市＝は「出席する遺族は減っていくが、事故防止や安全を考える式典として法要を続けてほしい」と話した。 ＳＫＲの正木仙治郎社長は「二度と事故を起こさない取り組みこそが唯一の道」と述べ、ＪＲ西の来島達夫社長は「安全最優先の風土を築き上げる」と再発防止を誓った。 事故は平成３年５月１４日、ＳＫＲの普通列車とＪＲ西の臨時列車が正面衝突し、４２人が死亡、６００人以上が重軽傷を負った。
日航機墜落から３１年、事故や災害の遺族ら連携強める：朝日新聞デジタル
日航ジャンボ機墜落事故から１２日で３１年。遺族の高齢化が進み、風化も懸念されるなか、各地の事故や災害の遺族らが連携を強めている。国内の航空事故は１９６０～８０年代に相次いだ。事故現場の地元は継承に取り組み、航空会社も安全教育に力を入れている。 日航機が墜落した御巣鷹の尾根がある群馬県上野村で１１日夜、５２０人の犠牲者を慰霊する灯籠（とうろう）流しがあった。３００個ほどの灯籠が水面に浮かんだ。 遺族がつくる「８・１２連絡会」事務局長の美谷島邦子さん（６９）＝東京都大田区＝は静かに手を合わせた。３１年前、小学３年生だった息子の健君（当時９）を失った。 事故の風化が心配だ。８・１２連絡会は８５年１２月に約２８０家族が参加したが、今は１４０ほど。高齢化が進み、連絡が途絶える遺族もいる。 次世代に語り継ごうと、今年初めて、健君が通った地元の小学校で事故を伝える授業をした。７月末には、授業を受けた６年
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ＪＲ西社長、台車亀裂を謝罪＝脱線事故遺族ら説明会－兵庫：時事ドットコム
:日本経済新聞
愛知・大府の認知症男性ＪＲ事故死：１日最高裁判決 「我々だけの裁判でない」 遺族、全国介護者の思いを背に - 毎日新聞