「国内物流にコミットする 物流会社のための専門商社」サンユー商事では新古車・中古トラック・観光バス 送迎バスの販売法人様向けのトラック リース学校法人向けに大型バスのリースを行なっております。多く学校法人様とリース契約させて頂いております。サンユー商事ではご予算に応じてメンテナンスリースバス・トラックを準備してお...
大型トラックの燃料タンクが大きい理由#大型トラック
「国内物流にコミットする 物流会社のための専門商社」サンユー商事では新古車・中古トラック・観光バス 送迎バスの販売法人様向けのトラック リース学校法人向けに大型バスのリースを行なっております。多く学校法人様とリース契約させて頂いております。サンユー商事ではご予算に応じてメンテナンスリースバス・トラックを準備してお...
国交省ブチギレ！ 規格外の「重量47トンオーバー」で国道を走行!? 運転者と会社へ「怒りの告発」 罰金は超高額に？ 京都
昨年11月に重量超過走行が発覚 その違反っぷりがすごい!? 国土交通省 京都国道事務所は2024年3月12日、道路の重量制限を大幅に超えた車両を走らせたとして、運転者とその雇用会社を、警察へ告発したと発表しました。 車両制限令では、道路の重量制限は一般的に25トンまでとなっています。これは、道路の舗装や構造物の重量設計がそれに合わせたものになっているためで、これを超える重さの車両がどんどん通行すれば、設計想定よりも急激に、道路の劣化が進んでしまいます。 どうしても制限を超える場合は、走行機会のたびに、毎回審査を受けて「特殊車両通行許可」を得る必要があります。それが無ければ「違法走行」になります。 しかし違反走行は無くなっておらず、橋の劣化などに深刻な影響を与える大きなファクターになっています。そのため、2015年に規則が改正され、制限の2倍以上の重量超過を起こした場合、「告発の対象とする」
トラック運転手不足→「速度を上げよう」意味不明？ 最高速度引上げナゼ実施？ 意図が分からないとの声も | 乗りものニュース
政府は2024年2月27日、車両総重量8トン以上の中型・大型トラックの高速道路での最高速度を、80km/hから90km/hに引き上げる政令を閣議決定しました。これを受けSNSでは「意味があるのか」と疑問視する声もあります。 人手不足で最高速度を上げるのは変？ 政府は2024年2月27日、車両総重量8トン以上の中型・大型トラックの高速道路での最高速度を、現行の80km/hから90km/hに引き上げる政令を閣議決定しました。 拡大画像 物流業界の大型トラックのイメージ（画像：写真AC）。 人手不足が懸念される「2024年問題」に対応するための施策として、2024年4月1日から施行されます。同じ4月には、運転手の時間外労働が年間960時間までに制限されるということで、速度アップにより輸送の効率化を図る狙いがあります。 ただ、閣議決定がされ、第一報が出た後のSNSでは“あまり意味がないのでは？”と
マツキヨや佐川も導入｢謎の軽バン｣ASFの正体
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「ハイエース2駆は雪道に弱い」本当か？ 実地を走って理由が判明 予防策は “あえて荷物積む” | 乗りものニュース
ハイエースユーザーの多くが語る、2WDモデルは雪道に弱いという言説を、青森県の積雪地を走ったら実体験しました。地元ドライバーによると、あえて荷室に重量物を積むことでスタックを防ぐこともあるそうです。 市街地と郊外で明らかに道路状況が違う！ 「雪道に弱いハイエース2WD」 これは、ハイエースユーザーの多くが口を揃えて言っていることで、ハイエースの購入を検討している将来の新規ユーザーも気になっている部分です。 実際に、ハイエース2WDは雪道に弱いのでしょうか。筆者が積雪地まで行き検証してきました。場所は厳冬期の青森県、八甲田山麓です。 拡大画像 2024年2月1日、積雪によって白く染まった青森市郊外を走ることになった筆者の2WDハイエース「スーパーGL」（武若雅哉撮影）。 そもそも、ハイエースはトヨタ自動車が製造するワンボックスタイプの商用バンです。日本のみならず世界的に人気がある車種で、バリ
東日本大震災で東北の被災者を救った緊急燃料輸送列車を徹底解説！【ゆっくり解説】
このチャンネルでは今後も鉄道に関する様々な話題を提供していきますので、チャンネル登録・高評価・コメントを是非よろしくお願いいたします！ 目次 00:00 オープニング 00:34 東日本大震災での被害 03:12 深刻な燃料不足 04:44 盛岡貨物ターミナル駅行き迂回列車 09:15 郡山駅行き迂回列車 14:46 まさかの立ち往生 17:40 歴史に残る名采配で危機脱出 20:27 緊急燃料輸送列車のその後 21:40 エンディング ツイッター始めたのでフォローしてくれると嬉しいです！ https://twitter.com/yukkuri_museum 権利表記 https://docs.google.com/document/d/1kXgP12AyV-vs7URoelpj6uEHW7Kxpp7xEOa89cW4tqs/edit?usp=sharing BGM OP 『D
１０年以上続けた宅配業務「もう限界」…車依存度高い地方でガソリン高に悲鳴
【読売新聞】 ガソリン価格の高騰が続き、運送業や漁業などへの影響が深刻化している。先月末には、レギュラーガソリンの全国平均価格が１５年ぶりに最高値を更新した。生活の足として欠かせない地方の車所有者からも悲鳴が上がる。 「割に合わない
ダンプにはなぜ「ゼッケン」があるの？ 「品川 営 23456」などの荷台の文字 その意味は | 乗りものニュース
ダンプカーの荷台には、地名と「営」などの漢字、そして番号が書かれていることがあります。ナンバープレートとは別に存在するこの「ゼッケン」、どのような意味があるのでしょうか。 ダンプの荷台の文字や数字は「ゼッケン」 大型ダンプカーの荷台には「品川 営 23456」などと、地名や数字が書かれていることがあります。ナンバープレートとは別に存在する番号類です。どのような意味なのでしょうか。 拡大画像 土砂などを運ぶダンプカーの荷台には、数字や文字が書かれている。写真はイメージ（画像：写真AC）。 この荷台の表示は「ゼッケン」と通称されています。「土砂等を運搬する大型自動車による交通事故の防止等に関する特別措置法」、通称「ダンプ規制法」に基づくもので、大型ダンプカー（最大積載量5t以上または車両総重量8t以上）のなかでも土や砂利、コンクリートがら、砕石などを公道で運ぶ車両に表示義務が存在します。 地名
かつて新車は線路の上を走ってきた…！？ 日本の線路を実際に走っていた車を運ぶ鉄道とは - CARSMEET WEB
現代において、工場で生産された新車の乗用車は、主にキャリアカーで消費地または出荷港まで運ばれています。しかしかつては、専用貨車を用いた鉄道輸送が盛んでした。 日本で自動車生産が盛んになりつつあった1960年代、大量かつ安価に完成品乗用車を運ぶ輸送手段として鉄道が着目されました。当初は、自動車メーカーごとに積載する車種に特化した専用設計の小型貨車が数種類試作的に製作されました。例を挙げると、トヨタ・パブリカ専用のシム1000形、ダイハツ・コンパーノおよびハイゼット専用のシム2000形、三菱ミニカ専用のシム3000形が製作されています。ただし荷役にクレーンが必要だったり、車種がモデルチェンジすると改造が必要になったりすることで本格採用には至りませんでした。 新型電機のEF60形が山陽本線でク5000形を牽く。自動車には汚れを防ぐためのカバーが装着されているが、なぜか1台だけカバーがない状態。場
販売台数35台…数年で価値が大暴落した非常識な軽、購入者の末路【ゆっくり解説】
↓「ゆっくりモータリング」おすすめ動画↓ 【最恐】悪魔の営業車と言われた公道最速のマシン！？トヨタプロボックスを解説【ゆっくり解説】 https://www.youtube.com/watch?v=UDaSHJAOmW8 過去の栄光ガン無視！悲惨な末路を迎えた車4選【ゆっくり解説】 https://www.youtube.com/watch?v=BDo0o88kWrI 【消滅】全く売れずに消えた日本の乗用車メーカーがあった！【ゆっくり解説】 https://www.youtube.com/watch?v=Am74xKUHP1Y 【動画内の画像について】 動画内で使用されている画像については主に”CCライセンス”の画像を使用させていただいてます。 CCライセンスの規定の元、下記に各画像のクレジットを表記します。（登場順） （※ソース元を合理的に表示するため、動画内ではなく
首都高が最も混む月「12月」連日渋滞か NEXCOと異なる傾向 年始は空く？ | 乗りものニュース
都心部真っ赤に！ 年末にかけて混む首都高 首都高速道路は2022年11月25日、年末年始期間の渋滞予測について発表しました。 拡大画像 2021年12月24日17時台の交通状況。首都高では12月の平日、年末に近づくほど渋滞する傾向（画像：首都高速道路）。 例年、12月は首都高が最も混雑する月になることから、渋滞回避を呼びかけています。 特に年末に向け、平日の渋滞が多くなるとのこと。中旬以降の平日、とりわけ12月16日、23日など業務交通などが集中する金曜を中心に渋滞が多くなるといいます。 仕事納め直前までは特に混雑するものの、年末年始期間は逆に渋滞が少なくなります。これはNEXCOなどの高速道路とは異なる傾向ですが、1月2日（月）は渋滞が増えるといいます。元日が明け、初売りやレジャーに向かうクルマと帰省先からUターンしてくるクルマなどが合わさるためです。 また、湾岸線においては、東京湾アク
ホンダ｢N-VAN｣軽商用車に新風吹き込めるか
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バイクだけど荷物がいっぱい？だったら原二の3輪スクーターなんていかが？ | ＆GP
イタリアのバイクメーカー「ピアッジオ」から、125ccの3輪原付二種スクーター「ピアッジオ Mymoover（マイムーバー）」（91万3000円）が発売されました。 後部に容量261リットルのリアボックスを備えた高い積載力を持つ3輪スクーターで、後ろの2輪が道路をしっかりグリップするだけでなく、リアボックスは車体の傾きに連動して傾斜するので、安定感もバッチリです。 【次ページ】レッグシールドにはバッグも取り付けられる▶ 12
日野のEVトラックついに発売 普通免許OK 超低床 前輪駆動 宅配ユース徹底追及！ | 乗りものニュース
運転メチャ楽？ 宅配のニーズを徹底追及したEVトラック 日野自動車は2022年6月28日（火）、バッテリーEV（電気自動車）トラック「デュトロZ（ズィー） EV」を発売しました。 日野「デュトロZ EV」ウォークスルーバン型（画像：日野自動車）。 日野が宅配のニーズを徹底的に追及したモデルで、昨年4月の発表から1年2か月を経ての発売となりました。新開発のBEV専用シャシ（車台）により実現した超低床構造で、荷役作業性や乗降性に優れ、ドライバーの負担を軽減するといいます。普通免許で運転できるため、ドライバー確保にも寄与するそうです。 この新型のシャシは、従来のエンジンとトランスミッションの代わりにコンパクトなモーターをキャブ下に搭載し、前輪を駆動します。バッテリーを荷台床下のフレーム内に、電動ユニットのほとんどはキャブ下にそれぞれ収め、従来の後輪駆動車では困難だった超低床を実現したとのこと。
日本中のトラックや建設機械が近日にも動かなくなるかもしれない危機が迫っている
リンク Yahoo!ニュース 尿素水不足、韓国は大騒ぎで日本が静かな理由（THE Korea Economic Daily Global Edition） - Yahoo!ニュース 韓国と産業構造が似ている隣国の日本では尿素水の不足現象が起きていない。主原料であるアンモニアの80%を自国生産する上、ディーゼル車の割合が少ないためという分析だ。 10 users 289 11月、韓国でアドブルー(尿素水)が不足し、物流が大混乱に陥ってるというニュース この記事によれば、日本では尿素の原料となるアンモニアの製造プラントが国内シェアの大半をまかなえるぶんあるため、影響はほとんどないという論調だったのですが(後述しますが実はこの記事には誤りがあったようです)、 そのあと日本でもアドブルーが急速に品薄に Deep Forest @EpisodeNeo 最近のディーゼルエンジンは、排ガスをきれいにしま
スズキ「エブリイ バン」で配送のバイトをしてわかった良いとこ悪いとこ (1/2)
クルマ好きアラサー女子の矢田部明子です。今回はスズキの「エブリイ バン」についてレポートしたいと思います。1ヵ月前から運送のバイトをして気づいた、良かったこと＆悪かったことをお伝えできればと思います。購入を検討されてらっしゃる方は、ぜひ参考にしてください！ スズキ「エブリイ」ってこんなクルマ 4人乗り＆荷室の広いバンが欲しい！ という人のために、1964年9月に誕生した軽商用車「スズライト キャリイバン」。時代とともに「キャリイバン」「エブリイ」と車名を変え、たくさんの人に親しまれているクルマです。バン本来の「積む・運ぶ」といった実用的な機能が重視されている、いわゆる働くクルマですが、最近では趣味のクルマとして購入する方が増えてきています。 車名は「Every（あらゆる）」という意味から、高い積載性＆キビキビ走る軽快さを兼ね備えたワンボックス車をイメージして命名されました。 そんなエブリイ
世間が知らない「飲酒運転は悪も、車内飲酒するトラックドライバーを全否定できない事情」（橋本愛喜） - エキスパート - Yahoo!ニュース
千葉県八街市で起きた、幼い子どもの命が奪われる痛ましい事故。 まだトラックドライバーによる飲酒運転が報じられる前、見通しのいい直線道路がスマホ画面に映し出された時、「これは何かある」と直感的に悟った。 これまでの報道によると、容疑者の呼気から基準値を超えるアルコールを検出。同容疑者は「事故前にコンビニで酒を買い、車内で飲んだ」と供述しており、車内からは焼酎の空き容器が見つかったという。 酒気帯びの状態でハンドルを握っていた同容疑者には、釈明の余地は微塵もない。危険運転致死傷罪の適用も視野に、徹底的に調査すべきだ。 しかし、誤解を恐れず述べると、筆者はトラックドライバーによる「車内飲酒」そのものを「悪」だと思っていない。現状、トラックドライバーの車内飲酒は、ある程度認められるべきだと思っている。 そう思う裏側には、世間が知らないトラックドライバーたちの複雑な事情がある。 詳しく説明していこう
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https://twitter.com/trucknakanohito/status/1731603878431650206
商用車メーカーの中の人 on X: "この象牙ホースの投稿ですが私の理解が乏しかったので追記します。排水ホースは車体の外側に出てると突起物要件NGだがゴム製のためかなぜか放置されてる。この写真の様にホースが外側まで伸びてるのは排水を自分のトラックに掛けたくないorバックの時に車幅が分かりやすいため若しくは単なるオシャレ。 https://t.co/gQobqSeTbk"
ロック@車屋さん on Twitter: "みんな面白がって「ナットを逆に付けている」画像ばっかり載せるから… 知らない人は「それ」が正解だと勘違いしてしまうかもしれないから… ←正解 あかん→ https://t.co/LAECS6lt6P" / Twitter