関空連絡橋に衝突「船長は最善を尽くした」：日経ビジネスオンライン1969年福岡県生まれ。91年日本大学法学部卒、日本鉱業（現JXTGグループ）に入社。98年に同社を退職し、祖父が興した日之出海運に入社した。2009年から社長。外航海運業をスタートさせ、14年にはJXTGから安全優秀賞を授与。 SUMMARY タンカーの連絡橋衝突の概要 9月4日、関西地方を直撃した台風21号の猛烈な風で、関空沖に停泊していたタンカー「宝運丸」（全長89m、2591トン）が流され、連絡橋に衝突した。橋げたが損傷し、道路がずれたことで、関空は一時、対岸と行き来することができなくなった。船の乗組員11人は全員無事だった。関空は7日から運用を一部再開。18日には、止まっていた鉄道も運転を再開した。 9月4日、関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋に、弊社所有タンカーの「宝運丸」が衝突し、甚大な被害を与えてしまいました。多くの方々にご迷惑をおかけしましたこと、申し訳なく思っております。心
