ピーチ、座席間隔広いA321LR公開 関空－バンコク12/27開設
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は11月9日、12月に開設する関西－バンコク（スワンナプーム）線に投入するエアバスA321LR（登録記号JA902P）を関西空港で公開した。国内初導入の機材で、すでに国内線で運航しているが、国際線はバンコク線が初投入になる。大手の国内線機材とほぼ同じシートピッチ（座席間隔）や充電用USB端子を採用しており、値ごろ感と快適性を両立させた。 —記事の概要— ・一番広いエリアは？ ・広いシートピッチで差別化 ＊初便の様子はこちら。 一番広いエリアは？ A321LRは、ピーチが2012年3月の就航時から使用しているA320ceo（従来型A320)と胴体長を比べると約6.9m長く、航続距離もA320ceoの6200kmより1200km延びて7400kmになった。LRは「Long Range（ロングレンジ）」の略で、これまでピーチの路線は最長で片道4時間前後だった
ピーチのパンク事故、90度横を向いた前輪が大事故を防いだ？ - イケてる航空総合研究所
ピーチの前輪がパンクした2018/3/24(土)に福岡空港で発生したピーチA320のパンク事故。そんなに話題にはなっていませんが、ピーチとバニラの統合報道の直後だったので、何となく目に留まった人もいるのではないでしょうか？ あの事故、ただのパンク事故ではないという認識を僕は持っています。「前輪が90度横を向いていた！何事だ！あり得ない！」と叫びたくなるような事故です。 ただ、前輪の向きの異常性を大きく取り上げている報道はほとんどなく、前輪の向きに関しては「なお書き」程度、むしろ「福岡空港は過密だ」とか「前輪のパンクは珍しい」とか若干的外れな方向に報道が行っています。ピーチが無意味に叩かれていないのは救われていますが、問題の本質と航空機の設計の上手さについて言及されていないのは残念ですね。 これを見て下さい。 (The Aviation Heraldより) 真っ直ぐ前を向いているはずの前輪が
ANA上級会員の優先搭乗のメリットを考える【なぜデキる男とモテる女はゲート前に並ぶのか？】 - イケてる航空総合研究所
ゲート前の行列がすごい羽田からの最終レグは伊丹行き。関空行きの前便変更を行って、伊丹行きにしちゃいました。羽田から大阪へは、伊丹、関空、神戸と選べるのがいいですよね。 搭乗時刻が5分遅れていました。 この秩序立った行列、なんすか？？？ この行列は優先搭乗の行列です。写真からはわかりませんが、この写真の左側の列がダイヤモンドメンバーの行列。そして見えている右側の行列がプラチナ、SFCなどの行列です。 ハッキリ言って優先搭乗の意味がないです。ダイヤモンドメンバーならば多少は意味があるかも知れませんが、ダイヤモンドメンバーですら何十人といますので、後ろの方に並んでしまうと、ダイヤモンドですら随分と優先搭乗の意味が薄れますよ。その他のステータス保持者の人はほとんど優先搭乗の意味がありません。 優先搭乗の意味を考えてみるなぜ人々はこんなにまでして優先搭乗をしたいのでしょうか？なぜデキる男とモテる女は
JAL機エンジントラブルの緊急着陸を見て「飛行機ってホント安全だな～」と改めて思った件について - イケてる航空総合研究所
恐怖をあおるだけのマスコミ報道9月5日(火)、11時頃、羽田発JAL6便ニューヨーク行きの777-300ER(JA743J)が、離陸直後にエンジンから出火し羽田空港に緊急着陸しました。機は一旦太平洋上に出て燃料の投棄を行い、羽田空港に戻りました。 たかがエンジントラブルで何でそんなに騒ぐのかな？という印象を持った一連の報道でした。 先日の8月12日、御巣鷹山の日に偶然にも起こった、ANA機の与圧トラブルの余韻が抜けぬうちに、「ほらまた飛行機事故だ！」、「今度は御巣鷹山で安全を誓ったばかりのJALだ！」と無理無理騒ぎ立てている気がします。 基本的にマスコミの報道はエンジンから火を噴くシーン(と言っても間欠的にですよ)や、素人乗客のインタビューに終始して、恐怖感をあおるだけの報道にしか見えません。 僕が見るに今回の事故は、飛行機が「最も危険とされる重々量の双発機が、最も危険なタイミングでエンジ
車いすで飛行機に乗る時は | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 赤組でもなく青組でもなく、アイスクリームの飛行機が車いすのお客様を乗せる乗せないでもめたようですね。 私も長年航空の現場で働いてきましたが、車いすのお客様がスムーズにご利用できることは、ふつうに考えたらあたりまえのことで、今回のアイスクリームさんは、搭乗ブリッジのない沖止めスポットに飛行機を駐機しているにもかかわらず、階段を上れないお客様のための手段を用意しておかなかったというのが、会社側としての敗因でしょうね。 これは言い訳ができないと
ロケットをつり下げて離陸・打ち上げ可能な超巨大ロケット打ち上げ飛行機「Roc」が初公開
ビル・ゲイツ氏とともにMicrosoftを設立したポール・アレン氏が携わる宇宙輸送企業Stratolaunch Systemsが用いる予定のロケット打ち上げ飛行機「Stratolaunch」、通称「Roc」の姿が初めて公開されました。Rocは双胴式の機体を持つ飛行機で、翼の真ん中にロケットをつり下げて離陸し、上空でロケットを切り離して宇宙に打ち上げるために用いられる予定です。 Microsoft co-founder built the world’s largest plane to launch rockets into space - The Verge https://www.theverge.com/2017/5/31/15721480/stratolaunch-paul-allen-rockets-space-satellites Enormous Stratolaunch C
「外国人が自国が生み出したお気に入りの飛行機を紹介するスレ」海外のまとめ : 暇は無味無臭の劇薬
これは「Gee Bee R2」 boards.4chan.org/int/res/8486541 Comment by Anonymous 02/13/13(Wed)21:18 No.8486595 （アメリカ合衆国） 自国の飛行機がないって国は国とは言えないよな。 ※「If your country doesn't ○○○ you're pretty much a non country.」という文章は最近「国際板」でよく見かける定型文です。 Comment by Anonymous 02/13/13(Wed)21:19 No.8486611 アメリカのヒューズ・エアクラフトにより製造された飛行艇。初飛行は1947年。1機だけが作られ、翼幅（スパン）が世界最大の航空機である。名称の「ハーキューリーズ」はヘラクレスの英語読みから。 H-4 (航空機) Comment by Anonymou
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フライト中でも驚くほどぐっすり寝るコツ | ライフハッカー・ジャパン
廣田恵介さんのツイート: "Blackburn Buccaneer https://t.co/WUzkQcQvKq Blackburn Aircraft社の艦上攻撃機“Blackburn Buccaneer”。… "
Airline staff scream and panic, passenger proposes as jet plunges