義足の８メートル・ジャンパー、マルクス・レーム（２９＝ドイツ）が世界新記録をマークした。男子走り幅跳び（切断などＴ６４）決勝の最終６回目に８メートル４７。自らが持っていた記録を７センチ更新した。 空中高く舞った１８５センチの長身が砂に着地した瞬間、メーンスタンドは静まりかえった。続いてどよめきが広がる。そして、フィールドの掲示板に記録が映し出されると、大きな歓声に変わった。レームは何度もスタンドに向かって両拳を突き上げた。 ２日間の競技の最終種目を快記録で締めくくった。１６年リオデジャネイロ五輪の優勝記録を９センチ上回り、今季の健常者の記録でも世界３位に並ぶ。「今日は１回目から感触がよくて、記録が出そうな予感がしていた。日本で跳べてよかったよ」。最初に８メートル１８と跳んだ後は踏み切りが合わずに苦しんだが、それは助走がトップスピードに達していた証拠。５回目に８メートル２７に伸ばして準備を整

NTTドコモは6月26日、スマートフォンの操作を補助するアプリ「シンプルフリック」を無料で公開した。App Storeからダウンロード可能。同社以外の携帯キャリアのユーザーも利用できる。 シンプルフリックは、「スマートフォンのアイコンをピンポイントでタップすることが難しい」という、上肢に障がいのある利用者の声を受けて開発したアプリ。操作画面上の任意の場所をフリックするだけで、よく使うメニューを簡易に起動できる。また、電話・メール・アプリ・ブックマークの各機能において、よく使う宛先や項目を事前に上下左右の位置に割り当てておくことで、2回のフリック操作で起動できるという。なお、フリック操作は操作画面上のどこからでも開始できる。 操作方法は、上下左右の方向に2回フリックしてメニューを選択する「2フリックモード」に加え、左右の方向のみにフリックしてダブルタップで決定する「フリック&ダブルタップモー

Research indicates that carbon dioxide removal plans will not be enough to meet Paris treaty goals

車椅子でもジェットコースターに VRで実現するバリアフリー 国内外のテーマパークでは、VRとジェットコースターを組み合わせた様々なVRアトラクションが稼働しています。しかし、今回オランダのテーマパーク「Efteling（エフテリング）」に登場したVRアトラクションは少し変わっています。車椅子に乗った人でも、ジェットコースターの体験ができるのです。 「Droomvlucht（オランダ語で「Dream flight」を意味する）」というこのアトラクションは、コースターに乗っておとぎの国の世界を進んでいきます。ディズニーランドの「イッツ・ア・スモールワールド」のようなライド型アトラクションです。これまでは、この魔法の世界を、障害を持つ人（特に車椅子に乗った人）が体験することはできませんでした。 VR版のアトラクション 風の演出で急降下体験も そこでエフテリングが用意したのが、全く同じアトラクショ

「障害者・高齢者３Ｄプリンタ・ファクトリー」製作始める 日常の不便さを改善するグッズを自分で作ろう－－。障害者らでつくる一般社団法人「障害者・高齢者３Ｄプリンタ・ファクトリー」（高松市）が、３Ｄプリンターを使ってハンディキャップのある人の暮らしを助ける補助器具の製作を始めた。将来は障害者の収入にもつなげたいと考える代表の三野（さんの）晃一さん（６０）は「障害者が１００人いれば１００人が異なる不便さを抱える。ちょっとしたアイデアで、バリアー（障害）をバリュー（価値）に変えていきたい」と話す。 三野さんは２０１４年から、当時勤めていた障害者就労支援事業所でクラウドファンディングを使い資金を集め、地元の養護学校で出た要望などを基にプラスチック樹脂でグッズ製作を始めたという。その後、昨年１０月、障害を持つ仲間を中心に約１０人でファクトリーを設立した。

【横浜】トーキンオール（川崎市川崎区、吉田基一社長、０４４・３３３・００１２）は、明治大学や神奈川県立産業技術総合研究所（ＫＩＳＴＥＣ）などとの産学官連携で６輪機構の「ハンドル型電動車いす」を開発した。搭載したセンサーにより障害物や段差を認識し、自動で停止や回避する。今後神奈川県の「さがみロボット産業特区」などを活用し実証実験を行う。２０１８年度の製品化を目指す。 「ハンドル型電動車いす」はそれぞれ独立した関節を持つ６輪機構のため段差に強く、転倒しにくい。車体前方の二つの２次元レーザーセンサーで前方約２７０度の障害物や軌道を調べながら進む。この「パスプランニング」機能は明治大学理工学部の黒田洋司教授の指導を受けた。 大きさは全長１２００ミリ×幅７００ミリ×高さ１０９０ミリメートル。速度は時速６キロメートルでＪＩＳ（日本工業規格）の規格範囲に準拠した。鉄製で重さは約１００キログラム、最大走行

RDSは、障がい者・健常者という枠を超えたボーダレスなスポーツメディア「HERO X（ヒーローエックス）」をオープンした。 「HERO X」は、プロダクト・福祉・スポーツという3つの柱を軸にコンテンツを発信するスポーツメディアだ。コンセプトは、世界で一番、ボーダレスなメディアへ。義手や義足、車いすなどの福祉機器の進化に伴い、身体の欠損を補うものから能力を拡張するものへと変わりつつあるプロダクトと、それらが可能にする人間の限界への挑戦を障がい者・健常者という枠を超えて追っていく。 アスリートの挑戦やプロダクト開発の裏側等を取材し、対談・インタビュー記事、連載企画、トピックなどこれまでにない切り口のオリジナル記事を掲載する。現在、チェアスキーヤー森井大輝へのインタビュー、パラアスリートの高桑早生と音楽プロデューサーの小室哲哉との対談などが公開されている。 《美坂柚木》

大阪府吹田市の作業療法士、野村寿子さん（５４）がつくる車椅子が評判を呼んでいる。身体障害者の体を支える「座位保持装置」を一人一人の特徴に合わせてオーダーメードすることで、姿勢が安定し、体の緊張がほぐれるという。利用し始めてから、大幅に身体能力が向上した少女の母親は「娘にとっては魔法の車椅子です」と喜びを語る。 １９８４年に作業療法士の資格を取得した野村さんは１６年間、吹田市の肢体不自由児施設で勤めた後、福祉用具製造会社「ピーエーエス」（同府箕面市）を設立し、車椅子の製造を始めた。

香港に拠点を置くスタートアップ企業の中国MoNi Studio Interactive Interior Design社は、室内用のスマート車椅子「Easiseat」を「香港エレクトロニクス・フェア」（会期：2017年4月13～16日）に出展した。高齢者や身体障害者に向ける。

平昌冬季パラリンピック開幕まであと１年を切った。今回は昨夏のリオデジャネイロ大会に続き、スノーボードで冬の出場も狙うパラアスリートに、タレントで日本財団パラリンピックサポートセンター顧問のマツコ・デラックスさんが迫った。なぜそんなに欲張りなの？（構成・榊原一生 写真・竹花徹朗） ◇ マツコ（以下、マ）　あれ、いつも半ズボンなの？ 山本（以下、山）　いえ、これは僕の「正装」なんです。長ズボンだとめくらないと義足アスリートだと分かってもらえませんよね。去年からあえて義足を見せるようにしています。 マ　おしゃれ。その機械みたいな感じが格好いいわ。でも、反対側の鍛えられた足も格好いいわね。 山　この右足もそうですが、失った左足の機能を体全体で補うため体の色々な部位をバランスよく鍛えています。使える筋肉をつけることが大事ですから。 マ　今度はその肉体を使って、冬のパラリンピックに挑戦するんですって？

｢人工知能を備えた義手｣でめざすバリアフリー。脳と機械の融合はもう始まっています2017.02.27 19:366,349 Mugendai 渡邊徹則 本物のイノベーターってこういう方をいうのでしょう。 事故で腕を失ったり、生まれながらに欠損している人が利用する義手。｢装飾用義手｣に代表されるように、これまでの義手は手首や指を動かせないものも多くありました。 電気通信大学の横井浩史教授が研究を進めているのは、｢筋電義手｣と呼ばれる新しい義手。これを装着すれば、自分の意志で本当の手のように動かすことができます。 IBMのWebメディア、Mugendai（無限大）では、その横井教授のロングインタビューが掲載されていました。開発に人工知能も応用しているという最先端技術はもちろん、教授のその一途な思い、優しく熱い人柄などが垣間見える内容となっていましたよ。 筋肉の電気信号で動かす。筋電義手ってどん

サービス終了のお知らせ SankeiBizは、2022年12月26日をもちましてサービスを終了させていただきました。長らくのご愛読、誠にありがとうございました。 産経デジタルがお送りする経済ニュースは「iza! 経済ニュース」でお楽しみください。 このページは5秒後に「iza!経済ニュース」（https://www.iza.ne.jp/economy/）に転送されます。 ページが切り替わらない場合は以下のボタンから「iza! 経済ニュース」へ移動をお願いします。 iza! 経済ニュースへ

昨年9月、妊娠16週の妊婦クレア・ロマス（Claire Lomas、36歳）さんは、ノースイーストイングランドで行われたグレートノースラン・ハーフマラソン（Great North Run - Half Marathon）に出場し完走に成功した。彼女が妊婦であるという事実は驚くべきことがが、さらに特筆すべきこともある。彼女は麻痺障害者だった。 ロマスさんは2007年に乗馬事故に遭い、胸の下が麻痺して歩くことも困難な状態だった。それでも5日にわたって歩き、最終的にゴールまで到着した。ロマスさんが完走できた理由のひとつに、装着した外骨格（exoskeleton）ロボットがあった。 英兵士ジェームズ・ジョンソン（James Johnson、33歳）氏は、2012年にアフガニスタンにて従軍し、下半身が麻痺する事故に見舞われた。彼もロマスさん同様に、胸の下の感覚がまったくなく車椅子で生活していた。ジョ