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「歴史への敬意ない」 京急駅名変更に異論｜カナロコ｜神奈川新聞ニュース
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世界遺産・厳島神社の大鳥居も！宮島ならではの絶景「スターバックスコーヒー厳島表参道店」 | 広島県 | LINEトラベルjp 旅行ガイド
まずお店の場所ですが、宮島の桟橋に着くと厳島神社方面に歩いていきます。途中お土産もの店がずらりと並ぶ表参道と呼ばれる道に左折するか、もしくはそのまま海沿いの道を歩くかに道が別れます。お店は両サイド側から入ることができるので、どちらの道を行ってもOKです。 せっかくなのでお土産店を見ながら・・という方は商店街の道から、海を見ながら静かにのんびりと・・という方はまっすぐ海沿いの道からどうぞ。（写真は海沿いの道からの外観写真） １Fには隣接して「宮島ブルワリー」も併設されていて、宮島ビールがテイクアウトもできます。
渋谷駅の南側に東急「渋谷ストリーム」など完成 旧東横線の「記憶」受け継ぐ（写真95枚） | 乗りものニュース
東急が東横線の旧線跡で建設を進めてきた高層ビルなどの施設が完成。報道陣に公開されました。 ふたつの施設を旧線跡の遊歩道で結ぶ 旧東横線の「記憶」を採り入れた渋谷ストリームと渋谷ブリッジ（1分29秒）。 東急電鉄が渋谷駅の南側で工事を進めてきた高層ビル「SHIBUYA STREAM」（渋谷ストリーム）と複合施設「SHIBUYA BRIDGE」（渋谷ブリッジ）が完成。2018年9月5日（水）、両施設が内部も含めて報道陣に公開されました。 拡大画像 2本のレールが埋め込まれている渋谷ストリームの通路（2018年9月5日、草町義和撮影）。 渋谷ストリームと渋谷ブリッジは、東急東横線・渋谷～代官山間の旧線跡地に建設された施設です。この区間は東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴い、2013年3月に地下化。山手線との交差地点から代官山駅までの跡地は2015年4月、商業施設「LOG ROAD DAI
戦前の電車や新幹線試験車両「300X」の車内公開 特別列車運転も 「愛知DC」10月開幕 | 乗りものニュース
大型観光キャンペーン「愛知デスティネーションキャンペーン」にあわせ、「リニア・鉄道館」では普段入れない展示車両の車内が特別公開されます。 ラッピング車両で特別観光列車を運転 愛知県とJRグループは2018年8月24日（金）、大型観光キャンペーン「愛知デスティネーションキャンペーン（愛知DC）」を10月から12月にかけて開催すると発表しました。 「名古屋おもてなし武将隊」ラッピング車両のイメージ。快速「未来クリエイター☆信長」「―秀吉」「―家康」などに使われる（画像：JR東海）。 愛知県で実施されるDCは13年ぶり4回目です。名古屋城（名古屋市中区）、徳川美術館（同・東区）、犬山城（愛知県犬山市）、博物館明治村（同）などで特別な公開や展示なとが実施されます。 JR東海の「リニア・鉄道館」では、電車方式で当時の世界最速を記録した955形新幹線試験電車「300X」や、戦前に京阪神間で急行として使
南北首脳会談の夕食会に竹島描いたデザート 外務省抗議：朝日新聞デジタル
韓国が２７日に板門店で開かれる南北首脳会談の夕食会で提供するデザートの飾り付けに、日韓が領有権を争う竹島（韓国名・独島）が描かれることがわかった。民族団結の象徴としてデザートに乗せたチョコレートの「統一旗」の一部として描かれたもので、日本政府は韓国側に抗議した。 韓国大統領府が夕食会メニューの写真を公開して明らかになった。「民族の春」と名付けられたマンゴームースで、花で飾ったムースの上に青色の朝鮮半島が描かれた「統一旗」のチョコレートを乗せたデザイン。寒い冬の凍土を春の日差しが解かすように、南北が一つになった様子を形象化したという。 「統一旗」は、南北の交流行事などで使われるが、竹島が描かれる場合とそうでない場合がある。竹島を描いた統一旗は２月、平昌冬季五輪で南北が結成した女子アイスホッケー合同チームの強化試合に登場、日本政府が外交ルートを通じ抗議した経緯がある。 一方、板門店の会談場で文
東京新聞:「大手町ビル」低層・横長のまま保存 再開発より活用:社会(TOKYO Web)
再開発ラッシュが続く日本経済の中心地、東京・大手町で築六十年のオフィスビル「大手町ビルヂング」が、「低層、横長」のレトロな姿をそのままに改修・保存されることになった。周辺では最古級の名物ビルで、三菱地所が長年、本社にしてきた。超高層ビルの谷間で、高度経済成長期の記憶を伝える役割を担う。 （神野光伸） 大手町ビルは一九五八（昭和三十三）年に完成。国内初の全館冷房など当時としては最新鋭の設備を誇った。高さ三十一メートルで地上九階地下三階建て。約百四十の企業・団体のほか、商業テナント約六十店が入居する。三菱地所によると、東西約二百メートルの細長い敷地に立ち、その規模から、かつて「東洋一のビル」といわれたという。 隣接する丸の内地区も含め、昭和に建てられたオフィスビルが続々と百～二百メートル級の超高層ビルに建て替えられる中、低層で横長のレトロビルは存在感を放つ。大手町・丸の内地区のオフィスビルでは
日本のマンホールふた 芸術的な意匠にファンも - BBCニュース
日本各地にはデザインに工夫を凝らしたご当地マンホールのふたが多数あり、「マンホーラー」と呼ばれるファンが増えている。
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東京新聞:どっちの「駅前」駅？ 古今亭駒次さん:鉄学しましょ:特集・連載(TOKYO Web)
