中央分離帯の「森」ほぼ伐採 当面安全 豊田西バイパス：朝日新聞デジタル
中央分離帯に、外来種のニセアカシアなど大量の雑木が生い茂っていた名古屋市～愛知県豊田市の国道１５３号・豊田西バイパスでの伐採作業がほぼ終わった。国土交通省名古屋国道事務所は、当面は倒木の恐れなど車線の通行に支障をきたすことはないとしている。 同バイパスは４車線だが、６車線分の用地を確保して開通したため、中央分離帯が広いという特異な構造をしている。雑木が成長して、森のように生い茂っている場所がいくつもあった。伐採には、交通規制と費用が必要になるため毎年はできなかった。 雑木は、生態系に被害を及ぼす恐れがあるとして、国が「生態系被害防止外来種リスト」にも掲載しているニセアカシアやシンジュといった外来種が目立つ。繁殖力が強く、場所によっては高さが７、８メートルに達していた。 車線側に枝葉が伸び、倒れる…
名二環の西側区間、2020年度開通へ 名古屋港へのアクセス向上 | 乗りものニュース
名古屋第二環状自動車道（名二環）の名古屋西JCT～飛島JCT（仮称）間が、2020年度に開通する見通しです。 並走する国道302号は開通済み 国土交通省中部地方整備局とNEXCO中日本は2017年7月28日（金）、名古屋第二環状自動車道（名二環）の名古屋西JCT～飛島JCT（仮称）間約12.2kmが、2020年度に開通する見通しであることを発表しました。 名二環は名古屋市の外周部などを通り、名古屋の中心から放射状に伸びる名古屋高速や幹線道路を結ぶ高速道路です。一般道の国道302号が併設されています。 名古屋西JCT～飛島JCT（仮称）間は2020年度に開通する見込み（画像：国土交通省中部地方整備局）。 環状の西側にあたる名古屋西JCT～飛島JCT（仮称）間については、並走する国道302号が開通済みですが、今回、名二環について、工事の進み具合から2020年度に開通する見通しとなりました。途中
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