東武大師線で添乗員付き自動運転（GoA3）の実施に向けた検証を開始｜鉄道ニュース｜2021年4月21日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
東武鉄道は，持続的な鉄道運行を目的に，東武大師線（西新井—大師前間・1.0km）において，添乗員付き自動運転（GoA3）の実施に向けた検証を開始すると発表した． これは，将来にわたる少子高齢化や沿線人口・労働人口の減少が進む中で，安全かつ利便性の高い輸送サービスを維持継続する目的で実施するもの．添乗員付き自動運転（GoA3）は，現在一部のモノレール路線で導入されており，列車に乗務する係員は，おもに避難誘導などを行なう． 鉄道の自動運転については国土交通省などの関係各所と検討を進めており，今後，2023（令和5）年度以降に東武大師線において，夜間を中心に検証運転を実施し，その結果を踏まえて自動運転の実施を目指す．さらに「鉄道における自動運転技術検討会（国土交通省鉄道局）」での議論を踏まえつつ，将来的には添乗員付き自動運転の実現を目指すとしてる． 写真はいずれも東武鉄道のニュースリリースから
JR東日本，武蔵野線 東所沢駅をリニューアル｜鉄道ニュース｜2020年6月13日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
これは，東所沢駅付近で進められている所沢市とKADOKAWAの共同プロジェクト「COOL JAPAN FOREST 構想」にもとづく「ところざわサクラタウン」をはじめとした各種整備に連動して実施するもので，駅舎前面や駅舎内部コンコースのデザインを一新する． 駅舎は，顔となる前面部分を中心にデザインを一新する．今後，文化発信拠点への玄関口になることから，木と文化の融合として「本＋本棚」をイメージした外観デザインとする． また，駅名標，照明などを新たに整備することで駅の視認性を向上させるほか，現在設置されている日よけを緑化日よけに変更し，緑と調和したまちづくりに貢献するとしている． ▲駅舎内観イメージ図 駅舎内部コンコースについては，東所沢駅が武蔵野台地のほぼ中央に位置することから，「武蔵の樹木（木立）」を意識したデザイン構成とする．また，木調素材などを各所に配置し，老朽化した床や誘導・警告ブ
小田急5000形が登場｜鉄道ニュース｜2019年10月31日掲載｜鉄道ファン・railf.jp
2019（令和元）年10月31日（木），小田急電鉄の新形通勤車両5000形6両が，製造元の川崎重工兵庫工場から神戸貨物ターミナルまで輸送されました． 今回輸送されたのは，10両編成のうちの小田原方6両で，車番は5451＋5401＋5351＋5301＋5201＋5251となっています．
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