文明の栄枯盛衰を物語る残滓とも言うべきこの人工鉱石「フォーダイト（デトロイト瑪瑙）」は、アメリカ、ミシガン州デトロイトの廃自動車工場の床や壁から採取されたものだ。 20世紀当初、車の塗装は手作業で行われていた。床や壁に飛び散ったエナメル塗料は、そのままの状態でまた次の塗装作業が行われ、何層にも積み重ねられていった。それが月日を経て固まっていき、それを研磨したものがこの美しいフォーダイトとなっていったのである。
自動車工場でのみ採取できる美しい鉱石「フォーダイト（デトロイト瑪瑙）」 : カラパイア
文明の栄枯盛衰を物語る残滓とも言うべきこの人工鉱石「フォーダイト（デトロイト瑪瑙）」は、アメリカ、ミシガン州デトロイトの廃自動車工場の床や壁から採取されたものだ。 20世紀当初、車の塗装は手作業で行われていた。床や壁に飛び散ったエナメル塗料は、そのままの状態でまた次の塗装作業が行われ、何層にも積み重ねられていった。それが月日を経て固まっていき、それを研磨したものがこの美しいフォーダイトとなっていったのである。
総額100億円アップル社を訴えた！日本の中小企業島野製作所「下請けだからって、ナメるなよ」（週刊現代） @gendai_biz
総額100億円アップル社を訴えた！日本の中小企業島野製作所「下請けだからって、ナメるなよ」 絶対に負けられない戦いがある もうこれ以上、我慢できない。時価総額世界一を誇る超有名企業の下請けメーカーが、度重なる発注元の理不尽要求に、ついに反旗を翻した。その決死の訴えに日本の製造業の未来がかかっている。 黙っていられない! 「電話で申し上げた通り、いまはお話しすることができないんです。落ち着いたら、また連絡をください……」 住宅や個人商店に混じって、多くの町工場が立ち並ぶ東京都荒川区。本誌記者は、そんな昔ながらの下町の一角に本社を置く、ある中小企業を訪れた。 その企業の幹部社員は、取材に対し、終始緊張した面持ちで、言葉を選んで答えているようだった。それは何か巨大な存在に怯えているかのようにも見える。 それもそのはず、この企業はいま世界的な注目を浴びているある裁判の真っ最中で、少しでも下手なこと
グーグルCEO「20年後、あなたが望もうが、望むまいが現在の仕事のほとんどが機械によって代行される。」 / リーディング＆カンパニー株式会社
グーグルCEO「20年後、あなたが望もうが、望むまいが現在の仕事のほとんどが機械によって代行される。」 昨日、グーグルの創業者であり、現CEOのラリー・ペイジがファイナンシャル・タイムのインタビューに答え、検索エンジンで得た巨額の利益を次の10年、20年でどのように使おうとしているかを具体的に述べました。 「必要な情報をすべてのユーザーに届ける」という壮大なミッションを成し遂げたグーグルが次に目指すものは、世界全体の効率を上げ、人類の文明を前進させるものかもしれませんが、ペイジの話を聞いていると、みんながみんな幸せになれるわけではなさそうです。 ↑グーグルの巨額なお金が動き出す。(Pic by Gigaom) まずペイジが必ず起こると断言していることは、人工知能の急激な発達により、現在日常で行われている仕事のほどんどをロボットが行うというもので、近い将来、10人中9人は今とは違う仕事をして
47NEWS（よんななニュース）
辺野古「現在進行形の問題としてもう一度議論を」 佐藤優氏が講演 那覇で人間の安全保障フォーラム 自己決定権巡り玉城知事と対談
中村修二氏の生存バイアス : 池田信夫 blog
2014年10月08日21:33 カテゴリ経済 中村修二氏の生存バイアス 今年のノーベル賞に、日本人が3人（うち1人はアメリカ国籍）選ばれたことが話題になっているが、よくあるのが長谷川豊というフリーアナウンサーのような話だ。２００億しか請求していないにもかかわらず、判決は「いえいえ、あなたの価値は６０４億円ですよ」と言ってのけた。これはとても大きなニュースになった。[…]しかし中村氏は、わずか６億円という、地裁が認めた６００億円から１００分の一というあまりにも小さすぎる値段での和解に合意。そして…この天才科学者は日本から去っていった。ではかりに東京地裁の命じたとおり、中村氏が600億円取ったとしよう。これは日亜化学が得た利益の50％らしいから、今後は企業は研究開発による利益の50％を社員に取られることになる。すると日本の企業は、青色レーザーのようなハイリスクの技術には絶対に投資しなくなるだ
ミドリムシ市場急拡大 大手相次ぎ活用 食品、燃料…新たな量産技術確立 （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース
ミドリムシ（学名＝ユーグレナ）市場が急拡大している。長さ約０．０５ミリの藻の仲間で、東大発ベンチャーのユーグレナが大量培養を実現。５９種類もの栄養素を持つことから飲料や食料への活用が相次ぐほか、油脂分も多く含むため燃料としての実用化も期待される。流通や食品など業界大手各社によるミドリムシ争奪戦の様相を呈してきた。神戸製鋼所の子会社が新たな量産技術を確立するなど供給側の競争も始まり、市場はさらに“増殖”しそうだ。 ◆「先駆者」ユーグレナ 「ミドリムシのことを知って感銘を受けた。将来的には弁当などにも生かしたい」 １０日、ファミリーマートが開いたユーグレナ配合新商品の発表記者会見。同社商品本部ＦＦ・パン・デザート部長の赤荻達也氏は、ユーグレナの商品力に強い期待を示した。 ファミリーマートが発表した新商品は、同社オリジナル商品３種類を含む８種類で、ユーグレナを配合したパンのほか、スムージ
「パワードスーツ」開発が本格化 ２０２４年に１０００億円市場に急拡大へ （SankeiBiz） - Yahoo!ニュース
人体に装着して筋力をサポートし、介護や農業、物流、災害対策などの作業の負担を軽減する「パワードスーツ」開発の動きが本格化してきた。高齢化の進展に伴い、２０２４年には１０００億円を突破するなど市場の急拡大が見込まれている。 パナソニックは１１日、三井物産と共同出資するベンチャー企業、アクティブリンク（奈良市）が開発した「アシストスーツＡＷＮ−０２」を公開した。重量は７キロ台で、背負って使用。装置に内蔵したセンサーで体の動きを検知し、腰部にあるモーターを回転させ、作業者の負担を軽減する。主に物流現場などの積み下ろし作業を想定。アシスト力は約１５キロ、稼働時間は約１５０分。 想定価格約５０万円で来年にも発売する計画だ。アクティブリンクの藤本弘道社長は「農業や介護向けスーツの製品化も目指したい」考えだ。 一方、ホンダもモーターの力で歩行を支援する「歩行アシスト」を開発している。現在、国内の５
国内自動車8社などがエンジン共同研究、産官学連携で競争力強化
５月１９日、国内大手自動車８社などは、共同で自動車用エンジンの基礎研究を開始すると発表した。写真はトヨタのエンジン組み立て工場。米アラバマ州で２００９年１１月撮影（２０１４年 ロイター/Carlos Barria） ［東京 １９日 ロイター］ - 国内大手自動車８社などは１９日、共同で自動車用エンジンの基礎研究を開始すると発表した。世界的に燃費規制が強まる中、共通の課題に連携して取り組む体制を構築し、研究開発での費用効率化やスピード化を図る。大学も取り込み、産官学一丸となり日本勢の競争力向上を狙う。 共同研究にはホンダ<7267.T>が本田技術研究所として参画するほか、トヨタ自動車<7203.T>、日産自動車<7201.T>、スズキ<7269.T>、マツダ<7261.T>、三菱自動車<7211.T>、ダイハツ工業<7262.T>、富士重工業<7270.T>の８社と財団法人の日本自動車研究所
茂木経産相 特許取っちゃった！外国人向け注文システム発明 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
茂木経産相 特許取っちゃった！外国人向け注文システム発明 閣議後の記者会見で、特許証を示しながら自らの特許取得を発表する茂木経産相 Photo By 共同 茂木敏充経済産業相は１３日の閣議後の記者会見で、外国人客がレストランで料理を注文する際に母国語で苦手な食材の変更などを手軽にできるシステムを自身で発明し、１１月２９日付で特許を取得したと発表した。現職大臣が在職中に特許を取得するのは初めて。２０２０年の東京五輪に向け、省庁トップが自ら“お・も・て・な・し”のアイデアを実現に移した。 茂木経産相は閣議後の記者会見が一段落すると「一点、個人的にご報告があります」と切り出し「特許を取りました。茂木敏充として」と恥ずかしそうに、特許の証明書を報道陣に公開した。 経産省によると「現職の大臣が在職中に取得したという話は聞いたことがない」という快挙。特許は、外国人が飲食店で料理を注文する段階で、
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「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々 （エコノミックニュース） - Yahoo!ニュース
実はハイブリッド車はECOじゃないかも？」気が付き始めた人たちが注目したのが、マツダのクリーンディーゼル車だ。画像はCX-5 マツダは、2013年8月27日に、「SKYACTIV技術」搭載車の販売拡大に対応するため、本社のエンジン工場（広島市南区）における「SKYACTIV-D」を含めたスカイアクティブ・エンジンの年間生産能力を、2014年末までに３割ほどアップさせ年間100万基に増強すると発表した。昨2012年７月に、40万台体制から倍増させたばかりの工場の生産能力アップの報である。これには、日本で後述するような「賢い消費者が誕生した」ことに、理由がありそうなのだ。 2012年、日本ではおよそ100万台のハイブリッドカーが販売され、販売台数で１位はトヨタ・アクア、２位が同じくトヨタ・プリウスで、ハイブリッド車がベストセラーカーのワン・ツーを決めた。ちなみに３位フィット、４位フリードは、
エージェント・ベース・モデル - Wikipedia
この項目「エージェント・ベース・モデル」は途中まで翻訳されたものです。（原文：[:en:Agent-based model](21:12, 24 June 2011 UTC)） 翻訳作業に協力して下さる方を求めています。ノートページや履歴、翻訳のガイドラインも参照してください。要約欄への翻訳情報の記入をお忘れなく。（2011年7月） エージェント・ベース・モデル（Agent-based model, ABM）は、コンピュータによるモデルの1種で、自律的なエージェント（個体であることもあれば、組織やグループのような集合体であることもある）の行為と相互作用を、それらがシステム全体に与える影響を評価するためにシミュレートするものである。ゲーム理論、複雑系、計算社会科学、マルチエージェントシステム、進化的プログラミングの要素を取り入れている。ランダム性を導入するためにモンテカルロ法を用いる。個体ベ
合成クモ糸繊維の実用化へ開発費８億円増資 鶴岡のスパイバー （山形新聞） - Yahoo!ニュース
石油に頼らない超高性能クモ糸繊維の開発や実用化に取り組むスパイバー（鶴岡市、関山和秀社長）は7日までに、山形銀行が設立した投資ファンドや荘内銀行などを引受先に、総額8億円の第三者割当増資を実行した。調達した資金は合成クモ糸繊維の実用化に向け、自動車部品メーカーの小島プレス工業（愛知県）と共同で鶴岡市内に建設する工場の建設費用をはじめ、研究開発費全般に充てる。 スパイバーは、慶応大先端生命科学研究所（鶴岡市）発のバイオベンチャー企業。微生物によるクモ糸タンパク質の人工合成と、それを使った繊維化に世界で初めて成功。次世代素材と目される合成クモ糸繊維は、自動車部品や医療関連など幅広い分野で用途開発が見込まれ、実用化へ大きな期待が寄せられている。 今年2月には、小島プレス工業と共同で工場を建設すると発表。今月中に着工し、10月までに完成させる計画だ。 8億円のうち4億円を資本金に組み入れた。
「思っていたより“技術力”ある」 コピー品に学べ 知財勉強会＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
機械製品や家電、雑貨まで、日本製品の模倣品被害が後を絶たない。そうした中で、自動車部品大手のアイシン精機は２０、２１日、アジアなどで出回る同社の模倣品を展示する社内勉強会を開く。対策の強化に加え、模倣品から逆に安さの秘密などを分析し、参考になる点は自社製品に生かす狙いがある。 アイシンは海外の製品売り上げが一部地域で急減し、昨年、知的財産部が初の本格的な現地調査を実施した。バングラデシュでは、正規品の並ぶ販売代理店で約８割安い模倣品が売られていた。 中国産と推察される模倣品は、耐久試験や設計などにコストをかけず、安価な素材を使っている。耐久性能も正規品の半分程度とみられ、アイシンは現地で「発火する危険性もある」と注意を呼びかけている。 だが、反応は鈍い。バングラデシュは中古車を長年にわたって乗り続けるのが一般的で、ドライバーにも部品の取り換えや故障に抵抗感はない。「８割安なので、壊れても取
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一度は諦めたバチカンとの折衝 NTTデータの大逆転 想像絶する1年半の交渉、その舞台裏（下） - 日本経済新聞
まとめよう、あつまろう - Togetter
麻生兄弟 事業費1.6兆円「ビッグバン実験施設」誘致に血道│NEWSポストセブン
ビッグデータ分析に人材の壁、25万人不足見通し ：日本経済新聞
GM復権、ITでクルマを未来の「秘書」へ - 日本経済新聞
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