Waaijenberg @Waaijenbergmob Afleveringen 2016: Er zijn dit jaar al diverse Canta's afgeleverd. Allemaal heel veel rijplezier. #canta #pgb #45km pic.twitter.com/vbsKumHYM8 2016-02-26 16:37:06
黄色い車体が人気を集める東海道・山陽新幹線の検査用車両「ドクターイエロー」の走行中に、一般客が乗車できる史上初の企画が2023年に実現する。新幹線のオンライン予約「EXサービス」の会員・登録者が1000万人を突破したことを記念するキャンペーンの一環として、JR東海が準備している。 鉄道ファンなどの間で「見ると幸せになれる」といわれるドクターイエロー。これまで停車中の車内を見学するツアーはあったが、走行中の車内に乗れる機会はなかった。乗車できる区間や時期、応募方法などの詳細は今後、同社が明らかにする。 ドクターイエローは、JR東海とJR西日本が一編成ずつ所有する。JR東海の編成は現在三代目で、700系新幹線がベース。十日に一度ほどの頻度で通常ダイヤの合間を縫って東京−博多間を往復し、架線や線路の状態を検査する。
負け惜しみとかではなく、本心からそう思ったまま幸せに暮らしている人もけっこう多いと思うんです。 これまで車のある生活を一度も経験してこなかった人は特に。 私が思うに、これって、数学がイラナイとか読書習慣がイラナイみたいなのと本質的に似てるなと。 価値を享受したことがないから、価値の存在じたいを知らない。 価値の存在を知らないから、それを享受できない不便益を自覚していない。 そういう構図があると思います。 知らぬが仏、というやつです。 首都圏郊外駅チカに住んでいる友人と最近よく遊ぶようになったんですが、その地域のことを全然知らないんですよね。 そこに住んで10年近くになるのに、自宅近辺せいぜい半径300米くらいと、駅前周辺のことしか知らない。 車も自転車も持っておらず、行動範囲が徒歩圏内に限定されているからです。 少なくとも食料品や衣料品はその範囲で十分間に合うので、生活するのに不便はなかっ
警察庁や国家公安委員会などが入った中央合同庁舎第2号館=東京都千代田区で2022年8月25日午後2時38分、北山夏帆撮影 改正道路交通法の施行期日に関する政令が20日に閣議決定され、2023年4月1日から全ての自転車利用者にヘルメットの着用が義務づけられることが決まった。罰則のない努力義務となる。すでに13歳未満の子どもについては、保護者に着用させる努力義務が課せられているが、対象が拡大されることになる。 警察庁によると、17~21年に自転車乗車中の事故で亡くなった2145人のうち、約6割の1237人は頭部に致命傷を負っていた。死傷者数に占める死者の割合を示す「致死率」は、着用者が0・26%だったのに対し、非着用者は…
次世代燃料として水素が注目されるなか、船内で海水から水素を製造し、自動運航するという船を商船三井が開発中です。船の推進や、水素製造のための電力には風力エネルギーが活用されますが、風をとらえるために奇抜な姿の船になります。 風を全力で味方にする船「ウインドハンター」 商船三井が2022年11月、公式YouTubeチャンネルにて「ウインドハンタープロジェクト ~ 風力と水素を活用したゼロエミッション事業 ~」と題した動画を公開。現在開発している、特異な姿の船について概要を明らかにしました。 拡大画像 ウインドハンターのイメージ(商船三井の動画より)。 同社は10月、船首に「硬翼帆」と呼ばれる風力推進装置を取り付けた石炭輸送船「松風丸」の運航を開始しましたが、ウインドハンターは、最大高さ53mにもなるこの硬翼帆を、甲板に10基も取り付けているのです。 この船は水素生産船、商船三井は「動く水素生産
プラレールを改造して、千葉都市モノレールを作ってみました。製作過程や走行シーン等を紹介しています。ジョージ石原(https://www.youtube.com/channel/UCNaGf1tJsooAo6W_lrI06zw)様の、磁石を使って逆さまに走らせるアイデアを参考にさせて頂きました。 19:12 に登場するワンちゃん(TMC500)は、越中島貨物駅で貨車の入れ換えに活躍している小型の機関車です。姫のわがまま工作室(https://twitter.com/tmc500w)さんの3Dプリンタによる作品をお譲り頂きました。実車は「越中島 TMC500」で検索すると多数出てきます。とても可愛らしいので、是非ご覧になってください。 This video is subtitled. Please click on the "settings" button in the lower ri
日本で最も速い速度で走行する列車、東北新幹線のはやぶさ号とこまち号。 両列車の最高運転速度は、時速320キロです。 しかし、この時速320キロ運転を実現するまでには、数々の厳しい試験走行を乗り越えてきた歴史があるのです。 【映像を頂いた方々】 ・SRDさん:https://www.youtube.com/channel/UCS-mNAGkr0D4CY-TSs-FREg ■チャンネル登録よろしくお願い致します。 https://www.youtube.com/user/sendaitoritetu ■Twitterフォローよろしくね(´ω`*) https://twitter.com/tetudoub 一部画像引用:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8
コース一覧・時間割 詳しくはこちらをご覧ください 参加者の声 とても楽しく運転できました。30年前に運転していた頃を思い出しました。(60代・男性) 大変楽しかったです。夢が一つ達成された感じです。ありがとうございました。(40代・男性) 体験運転を予約してから1ヶ月間、南海電車高野線のコンピュータシミュレーションで練習したが、あれは一体何だったのか?現実は全く異なりました。(50代・男性) できる限り末永く続けてほしいと思います。(30代・男性) とても難しかったので、何度も体験したいと思いました。もっと長くのれるように次も参加したいです。ありがとうございました。(50代・女性) 満足です。プランやサービス、設備等いろいろな工夫があって良いと思います。(40代・女性) 昨年に比べ、大規模に行われていて、とても素晴らしいです。(40代・男性) 電車の体験運転ができるところは他にはほとんど無
東急電鉄、東急(※1)、三井住友カード、日本信号、QUADRACの5社は12月8日、東急電鉄の駅において「クレジットカードのタッチ決済」「QRコードを活用した企画乗車券」を使った改札機の入出場に関する実証実験を2023年夏から始めることを発表した。まず、一部の駅において先行して実験を開始し、2024年春をめどに全駅に対象を拡大する方針だ。 なお、実験内容の詳細は、開始前に改めて発表される予定となっている。 (※1)旧「東京急行電鉄」。東急電鉄は2019年10月1日付で同社から鉄道/軌道事業を引き継いだ 実証実験の概要 今回の実証実験は、PASMOを始めとする交通系ICカードをメインに据えつつ、訪日旅行客を含む沿線外からの乗客を想定してクレジットカードやスマートフォンで完結する乗車システムを導入することで、乗客の利便性を向上するために行われる。各社の役割分担は以下の通りだ。 東急電鉄:乗車券
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